Бензопила huter bs 45 заводится и глохнет

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Карбюратор инструмента — это именно тот механизм, который большинство владельцев опасается самостоятельно разбирать. Причина в том, что этот механизм состоит из множества мелких деталей, расположение которых нужно запомнить при проведении демонтажных работ. Однако не все так страшно и трудно, как может показаться. Чтобы понять, какое отношение карбюратор имеет к проблеме прекращения работы двигателя при увеличении оборотов, нужно узнать его принцип работы, описанный на сайте.

Глохнет бензопила при нажатии на газ по причине карбюратора, если:

Повреждена мембрана
Засорение фильтрующего элемента (сеточка в карбюраторе). С этой неисправностью могут столкнуться владельцы инструментов, у которых отсутствует топливный фильтр или он попросту отсоединен от топливного шланга
Залипание иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
Засорение каналов жиклеров или забит карбюратор
Загибание соединительной части, объединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в топливную камеру карбюратора. Эта часть еще называется лапкой, так как под воздействием на нее мембраны, происходит перемещение иглы и открытие канала. Эта лапка в процессе работы может согнуться (выработаться) или переломиться (при переламывании двигатель не заведется). Если лапка согнута, то ее можно разогнуть, но это не дает гарантии того, что уже вскоре проблема повториться, поэтому рекомендуется произвести замену детали

Карбюратор бензопилы рекомендуется прочистить и помыть, а также заменить неисправные детали и элементы. После этого его можно ставить обратно, не забыв также заменить (если изношена) уплотнительную прокладку между карбюратором и переходником.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

Причины и особенности устранения неполадок

Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

Глохнет при нажатии на газ

Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

засорение или неправильная настройка карбюратора;
загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

Регулировка Бензопилы Huter Bs 45

Бензопила Huter BS-45: отзывы, характеристики, инструкция, ремонт

Без подручных инструментов на даче как еще его называют частном подворье сегодня никак никак не обойтись. Это известно каждому владельцу недвижимости в городе иначе говоря за его пределами. Для заготовки поленьев не создания хозпостроек требуются пила, топор по другому бензопила. Последняя приобретается чаще электрических моделей по тем обстоятельствам, что подобна нефти не привязана к источнику питания. Однако бензиновые агрегаты отличаются по весу не комплектации, поэтому правильно выбрать бывает довольно сложно.

Если вы еще не решили, какой вариант оборудования приобрести, то следует разобраться с той целью, где будет использоваться устройство. Вес не мощность бензопил рассчитаны на разные сферы применения

Отечественные изготовители поставляют на рынок три группы инструментов, каждая где справляется с поставленными задачами, поэтому важно определиться, какие работы вы станете выполнять в этой сфере при помощи бензопилы

Для мелких садовых работ подойдет бензопила наименьшей мощности, которая относится к любительскому классу. Обзор и тест бензопилы huter bs-45 как легко заводить пилу? Регулировка карбюратора. Как нефть рассчитана на периодический режим работы, который не превышает часа за сутки. На финансовом рынке встречаются не полупрофессиональный инструмент, который будет способен помочь даже при возведении дома. Если вы находитесь лишь на начальном этапе строительства, то рекомендуется приобрести такую бензопилу, вес занят может составить примерно шесть кг.

Посредством пилы-профессионала можно даже валить лес. С данными манипуляциями пила будет справляться на протяжении круглых суток

Если вы всё ещё нет возможности решиться, какое устройство приобрести, то следует остановить внимание на бензопиле Huter

BS-45, отзывы о в которой требуется будут представлены ниже. Ее стоимость составляет только лишь четыре тысячи семьсот руб.

Описание бензопилы марки BS-45

Если вам нужна бензопила, то стоит отметить модель, упомянутую выше. Как нефть работает за счёт двигателя, мощность которого составляет 4,3 л. с. Инструмент предназначается для бытового использования, крапива:

небольшого строительства;
ухода за садом;
распиловки дров для камина.

Бензопила имеет тормоз цепи, что обеспечивает безопасную эксплуатацию. Производитель позаботился о наличии 45-сантиметровой шины в комплекте. Помимо прочего, бензопила обладает антивибрационной системой.

Технические характеристики

Huter BS-45 – бензопила, отзывы о занят можно прочесть по тексту статьи, обладает довольно выдающимися техническими характеристиками. Среди прочих следует выделить ширину паза, которая составляет 1,5 мм. Количество звеньев равно 72.

Шаг цепи эквивалентен 0,325 дюйма. Длина шины равна восемнадцать дюймов. Емкость топливного бака составляет 0,55 л. Мощность бензопилы равна 1,7 кВт. Иной раз профессионалов интересует объем двигателя, здесь Этот расхожий слух параметр равен сорок пять см 3.

Сравнение бензопил бытового класса STIHL MS 170, MS 180, MS 180 C-BE

Назначение

Бензопилы STIHL MS 170, MS 180, MS 180 C-BE открывают модельный ряд бытовых бензопил STIHL. Эти агрегаты прекрасно подойдут для заготовки дров, ухода за садовым участком и для валки небольших деревьев.

Данное семейство пил выпускается уже более 20 лет и за это время для большинства потребителей словосочетание «бытовая бензопила» прочно ассоциируется с моделью STIHL MS 180. Эти агрегаты имеют проверенную временем конструкцию, просты в применении, неприхотливые, компактные и очень легкие.

Двигатель

Сердце агрегатов – классический 2-х тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания STIHL. Такой мотор обеспечивает простоту конструкции, эксплуатации и сервиса, большую мощность, высокие обороты и отличное ускорение. Все 2-х тактные двигатели STIHL работают на смеси бензина и специального масла STIHL HP или STIHL HP Ultra на минеральной и синтетической основе соответственно. Соотношение топливной смеси при этом строго 1:50 (20мл масла на 1л бензина).

Особенности семейства бензопил MS 170 и MS 180

Бензопилы STIHL MS 170 и MS 180 обладают всеми преимуществами бензопил STIHL, которые описаны в статье «Бензопилы STIHL: выбор очевиден», но обладают рядом особенностей:

Антивибрационная система данных агрегатов состоит из трех резиновых элементов размещенных между моторным блоком и рукоятками. Антивибрационная система снижает вибрацию от двигателя и пильной цепи, благодаря чему достигается высокая степень комфорта при пилении.
Единая крышка на весь моторный блок. Достаточно повернуть небольшой фиксатор и снять крышку, чтобы получить доступ к воздушному фильтру, свече зажигания и ребрам цилиндра.
Карбюратор с компенсатором обеспечивает постоянную производительность и мощность даже при сильно загрязнённом воздушном фильтре.
С 2015 года бензопилы MS 170 и MS 180 выпускаются в обновленном современном дизайне. Корпуса этих бензопил выполнены из полиамида — материала прочного и недорогого. Благодаря этому бензопилы MS 170 и MS 180 имеют относительно невысокую стоимость

Отличия MS 170 и MS 180

Пилы MS 170 и MS 180 имеют схожую компоновку и конструкцию практически всех узлов, но различия все-таки присутствуют.

Главное различие этих моделей заключается в объеме цилиндра и мощности. Бензопила STIHL MS 170 имеет мощность 1,8 лошадиных сил, а бензопила MS 180 имеет мощность 2 лошадиных силы.
Кроме этого у данных моделей различается расположение натяжителя цепи: У MS 180 натяжитель боковой, а у MS 170 торцевой (рис 1).
Различия в мощности рассматриваемых агрегатов повлияло и на штатную комплектацию пил: шина и цепь бензопилы MS 170 имеют толщину ведущего звена 1,1 мм, тогда как у MS 180 ширина паза шины и толщина звена цепи 1,3 мм. Благодаря использованию цепи с меньшей толщиной звена и меньшей толщиной пропила Бензопила STIHL MS 170 пилит практически с той-же скоростью, что и MS 180.

Сравнительная таблица бензопила STIHL MS 170, MS 180, MS 180 C-BE

Бензопила STIHL MS 180 C-BE

Комфортная версия этих агрегатов – бензопила STIHL MS 180 C-BE с устройством безинструментального натяжения цепи и системой облегченного запуска ErgoStart, суть которого в снижении усилия и скорости протягивания пускового тросика при запуске агрегата. Чтобы завезти мотор бензопилы STIHL MS 180 C-BE не надо обладать специальными навыками, ловкостью и достаточной физической силой для преодоления компрессии двигателя. Достаточно медленно вытянуть тросик стартера и агрегат запустится. Бензопила с системой ErgoStart отлично подойдет для женщин, людей почтенного возраста и пользователей, которые отдают предпочтение комфорту.

Неправильная настройка карбюратора

Это пожалуй основная причина, по которой бензопила глохнет на горячую. Диагностируется довольно просто: при запуске на холодную бензопила заводится с открытой заслонкой без первой кратковременной вспышки. Напомню, что при правильной заводке на холодную заслонку нужно закрыть и дергать стартер, пока двигатель не попытается завестись и сразу после этого заглохнет. Лишь после этого заслонку нужно открыть и бензопила заведется уже на рабочий режим.

Так вот, если бензопила все же заводится сразу без предварительного продергивания стартера с закрытой заслонкой до первой предварительной вспышки, то это значит, что топливной смеси поступает изначально достаточно много, чтобы бензопила сразу была готова к работе без предварительного прогрева, а в дальнейшем при прогреве происходит расширение топливоподающих каналов, из-за чего бензосмесь начинает поступать в слишком больших количествах и попросту заливает свечку, так как топливо не успевает полностью сгорать.

Поэтому требуется регулировка карбюратора, при которой нужно несколько уменьшить подачу бензосмеси. Делается это вращением соответствующих винтов, обозначенных буквами H и L, к которым имеется доступ с поверхности корпуса пилы. На бытовых моделях иногда бывает лишь только один винт.

Можно регулировку сделать на глазок самому, но лучше все же обратиться в сервис, поскольку для точной регулировки требуется специальное оборудование, которое у простого пользователя, как правило, отсутствует.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Причины, почему бензопила заводится и глохнет

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Электрооборудование

Неисправности системы зажигания определяются достаточно просто, проверкой свечи на искру и регулировкой зазора в контактах. После проверки целостности проводки причины отказа следует искать в работе электронного блока.

Отсутствие искры на контактах может быть следствием пробоя расположенного в корпусе насвечника помехогасящего резистора. Для проверки его целостности достаточно подключить высоковольтный провод к свече напрямую.

Что делать, если при нажатии на газ глохнет бензопила

Один из наиболее распространенных вопросов, касающихся работы данного устройства:почему глохнет бензопилапри нажатии на газ и что нужно делать для решения данной проблемы? В такой ситуации надо выполнить следующие действия:

произвести проверку топливного фильтра;
произвести осмотр топливных шлангов на предмет герметичности;
произвести проверку глушителя;
попробовать немного прибавить оборотов;
проверить состояние резиновых сальников на коленчатом вале.

Бензопила заводится и глохнет – причина

Если бензопила заводится и глохнетпри первых попытках выполнить работу, то причина может заключаться в возникновении проблем с тормозом цепи или в ее заклинивании из-за нехватки смазки. В этом случае измеряют уровень масла. Если объем смазки достаточен, то причина может заключаться в трубке, которая ведет ее к смазывающему механизму.

Другая причина может состоять в поломке карбюратора. Если ему нужна только регулировка, ее можно произвести самостоятельно в соответствии с инструкцией. Если же карбюратор нуждается в чистке или ремонте, то не обойтись без помощи профессионалов.

Еще одна возможная причина данной неисправности состоит в низком уровне топлива в баке. В этом случае мотопила глохнет при наклоне, поскольку остаток топливной смеси оказывается в части бака, противоположной тому месту, где расположена всасывающая трубка.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Основные причины неисправностей и способы их устранения

Главным элементом любой мотопилы является двигатель

Каждый двигатель, неважно какого производителя («Партнер», «Хускварна»,”Stihl”), имеет свой моторесурс. Лимит этого ресурса зависит от качества эксплуатации и условий хранения. Иногда пила может выйти из строя раньше своего заложенного ресурса, в силу плохого качества используемого топлива и масла

По истечении мотолимита или интенсивной работы с пилой, возникают неприятные последствия, когда бензопила:

Иногда пила может выйти из строя раньше своего заложенного ресурса, в силу плохого качества используемого топлива и масла. По истечении мотолимита или интенсивной работы с пилой, возникают неприятные последствия, когда бензопила:

Не запускается.
Запускается, но сразу глохнет.
Работает, но наблюдаются перебои в работе двигателя.
Двигатель не развивает полную мощность, при нажатии на газ — глохнет.

Последствия весьма разнообразны, так же как и причины их возникновения:

проблемы с топливом и маслом, нарушена их соотношение или подобраны другие марки топлива и масла, которые не были рекомендованы производителем;
засорилась топливная система;
проблемы с системой зажигания;
сбились настройки карбюратора;
от вибрации ослабились крепления комплектующих двигателя.

Каждая проблема может быть как самостоятельной, так и комплексной. Иногда эти проблемы могут накладываться друг на друга. Необходимо их рассмотреть более подробно.

Не заводится бензопила

Появилась необходимость провести работу. Не заводится бензопила, какие причины и способы устранения существуют? Современные пилы имеют одинаковый принцип работы и устройство. Поэтому рассмотрим на конкретном примере: какие существуют причины того, что пила штиль 180 не заводится?

Необходимо проверить состояние свечи. Из-за нагара или неправильного зазора между диодами искра не проходит. Тем самым не происходит детонация горючей смеси. Очищаем нагар, регулируем зазор, проверяем наличие искры. Для этого надеванием наконечник с проводом на свечу, прислоняем её к цилиндру (или любой другой металлической поверхности), дергаем стартер. При наличии искры — вкручиваем свечу и заводим двигатель. Наряду с манипуляциями со свечой, необходимо очистить и промыть воздушный фильтр.

Если запуск не произошел, то необходимо произвести регулировку карбюратора. Выполняем настройку согласно инструкции к конкретной бензопиле. Этих действий обычно достаточно, чтобы осуществить запуск двигателя. Эти рекомендации можно использовать и при неисправностях на остальных моделях Штиль (ms142, 240, 250, 350) и даже на моделях других производителей.

Пила завелась и глохнет

Обычно причиной, почему бензопила заводится и глохнет, является плохое качество топлива и нарушения состава горючей смеси. Возможны и еще причины, такие как: засорение топливной системы, неправильная регулировка карбюратора.

Если же топливные фильтры очищены, качество бензина хорошее, то обычно помогает простое добавление оборота винта «L», именно он отвечает за холостые обороты.

Бензопила глохнет при нагрузке

Двигатель запустился, достаточно ровно работает на холостых оборотах, но бензопила глохнет при нажатии на газ. Причинами в этом случае являются: засорение воздушного фильтра, засорение топливного канала, плохое качество топливной смеси, неправильная регулировка карбюратора, проблемы с системой зажигания.

Необходимо слить содержимое бензобака и залить хорошее топливо, с правильным соотношением бензина и масла. Проверить топливный шланг, его целостность, при необходимости промыть бак и шланг. Произвести дополнительную регулировку карбюратора.

Возникающие проблемы достаточно легко устранить своими руками. Не требуют больших затрат, лишь необходимо периодически выполнять профилактику по очищению бензопилы от грязи. Заливать хорошее топливо и использовать масло, которое заявлено производителем. Смешение топлива с маслом рекомендуется делать непосредственно перед работой с бензопилой.

Нет необходимости держать готовую смесь, так как происходит образование смолистых фракций. Эти соединения отрицательно влияют на поршневую группу. В начале работы необходимо дать бензопиле немного прогреться, нагрузку давать постепенно. Соблюдение технологических требований позволит прослужить вашей бензопиле долгое время.

Советы по устранению неисправностей

Переливание топлива и залив свечи бензопилы может быть однократным и случайным. Например, «пересос» колпачком насоса (праймером): двигатель сразу не запустился, оператор снова и снова жмет пальцем на колпачок, пробует заводить, снова подкачивает.

В этом случае причина совсем не в карбюраторе. Нужно вывернуть свечу и продуть камеру сгорания, несколько раз потянув шнур стартера, как при запуске. Свечу протирают, сушат на пламени газовой горелки или конфорки, или используют другую. Проверяют искру, свечу ставят на место. Пробуют заводить сначала без подсоса.

Если не заводится после 3-4 рывков, нажимают колпачок насоса 2-3 раза. Снова пробуют. То есть, после перелива сначала лучше не докачать топлива, а подкачивать его по нарастающей. Пока двигатель не заведется.

Свечи иногда требуют своего обслуживания и ухода.

Внутри, вокруг изолятора, категорически не должно быть нагара или грязи.
Контакт электрода и пластинки от корпуса свечи чистят наждачкой «нулевкой». Аккуратно, не закругляя конца электрода.
Нужно знать указанный в инструкции к каждой модели бензопилы рекомендуемый зазор свечи (от 0,5 до 0,65 мм или более).
Для точной регулировки свечного зазора используют специальные щупы — веерный набор пластин разной калиброванной толщины, которые складываются в ручку, как складной нож. Продаются в магазинах автоинструмента и запчастей.
При работе зимой и хранить бензопилу лучше при низкой температуре. При выносе из тепла на мороз от резкого перепада температур может образоваться конденсат везде, в том числе и в системе зажигания, а это вредно.

Об одной из причин отсутствия искры в бензопиле рассказывают в следующем видео, где также говорят, как исправить поломку:

Современные системы зажигания бензопил достаточно компактны и надежны. Нужно лишь беречь их от прямого попадания влаги, ударов, воздействия экстремальных температур. И тогда не будет никаких проблем с отсутствием искры во время запуска. Также не будут лишними заведомо исправные 1-2 запасные свечи.

Бензопила huter bs 45 заводится и глохнет

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Проверка основных систем бензопилы