Хускварна замена топливного фильтра

Промывка воздушного фильтра бензопилы

В инструкции к любой пиле очищение воздушного фильтрующего элемента относится к процедурам проводящимся после каждого применения.

Вариант фильтра


Прочистка и установка фильтра на место

Как промыть фильтр бензопилы:

  • Отвинтите верхнюю крышку. Нужный отсек располагается в верхней части корпуса возле рукоятки, независимо от бренда — будь то Хускварна, Штурм или Партнер .
  • Выньте фильтр — он может быть вложен или прикручен на винты.
  1. Поролоновый фильтр помойте теплой водой с мылом и просушите на воздухе. При очистке бензином срок службы фильтра сокращается.
  2. Бумажный, сетчатый, войлочный — можно вытряхнуть слегка постучав краем о плотную поверхность. Также они хорошо очищаются/продуваются компрессором или пылесосом.
  • Всю грязь в пространстве вокруг двигателя необходимо протереть.
  • Установите воздушный фильтр бензопилы на место, проследите, чтобы все пазы и части плотно встали на место. Закройте крышку и закрутите винты.

https://www.youtube.com/embed/ID-fPIKrThk

Бензопила Husqvarna 137. Замена барабана сцепления

Барабан сцепления бензопилы. Один из самых распространенных расходных материалов на бензопиле, ведь именно он приводит в движение режущий цепь. Сами барабаны делятся на два типа. Со сварной приводной звездочкой и с переменной коронкой, а во втором случае изнашивается только переменная коронка, сам барабан меняется гораздо реже.

Во время ремонта сцепления бензопилы они придерживаются правила. Когда два цепи полностью изношены, шина меняется, когда изнашиваются две шины, меняется барабан сцепления. Уровень износа звездочки можно определить без специальных приборов, достаточно просто осмотреть ее. Цепь, двигаясь с большой скоростью, в конце вытирает зубы, по которым она движется. Если износ достаточно сильный, то замена барабана сцепления бензопилы неизбежна.

В статье будет обсуждаться бензопилу Husqvarna 137 Замена барабана сцепления. Это простая процедура и происходит в несколько этапов.

Сначала нужно снять крышку шины и тормоза цепи. Для этого подходит комбинированный гаечный ключ, входящий в бензопилы.

  • Затем снимите крышку воздушного фильтра, открутите свечу зажигания и зафиксируйте поршень бензопилы Husqvarna 137. Для этой процедуры рекомендуется использовать обычную веревку, так как при использовании металлической пробки есть риск пробить поршень.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.

Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.

Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство

Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива

Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально

Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой

Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

Устройство насоса, позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки и принцип деяния

Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства.

  • стартер;
  • маховик, он же узел охлаждения;
  • блок зажигания;
  • механизм сцепления и тормоза;
  • карбюратор с компенсатором STIHL;
  • воздушный фильтр;
  • топливный и масляный бак;
  • глушитель;
  • антивибрационная система.

Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.

Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.

Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.

Одна из главных дефектов масляной бухгалтерской системы пилы, это дефектная резьба на пластмассовой шестеренке масляного привода, потому при хоть какой способности, нужно держать под контролем её износ и качество резьбы.

Рычаг агрессивно закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет соответствующий загиб, который предназначен для наилучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена особая прорезь для установки привода.

Сейчас читают: Описание бензопилы штиль 660

Маслонасос Штиль 180 стопроцентно выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, которым масло из масляного провода попадает конкретно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

Как мы знаем, в этом вопросе мире нет ничего нескончаемого и с течением времени нашему клиенту остается приходится чинить. Вот и масляная система Штиль мс 180 не является исключением, и имеет свои специальные неисправности. Разглядим их подробнее.

Признаки неисправности комплекса бухгалтерских программ смазки, последующие:

  • цепь бензопилы полностью сухая и даже не поблескивает;
  • масло из масляного бака не уходит;
  • цепь стремительно растягивается здесь происходит повсевременно;
  • шину пилы уводит при пилении, в сторону;
  • шина нагревается и в районе ведущей звездочки, наблюдается оплавление краски.

Подобные признаки, прямо либо косвенно указывают на препядствия в системе смазки цепи бензопилы.

1-ое, что нужно сделать когда появились подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. Это сделать можно 2-мя методами. 1-ый тщательно описан в аннотации к инструменту и состоит в том, что необходимо завести бензопилу, очень прибавить газ и навести в сторону любого препятствия.

Что нужно для ремонта Хускварны своими руками

Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:

  • стопор для поршня — необходим для ограничения хода поршня через свечное отверстие. Применяется для того, чтобы открутить гайку маховика и сцепление (при необходимости его можно заменить шнурком от стартера с навязанными на него узелками); 
  • отвертка регулировочная. На некоторых моделях бензопил Хускварна, регулировочные винты карбюратора выполнены в виде звездочки или полукруга;
  • ключ для сцепления. В зависимости от модели бензопилы могут использоваться разные виды ключей (можно изготовить из старой головки подходящего размера, обточив её под нужные размеры);

  • ключ комбинированный свечной. Применяется для выкручивания свечи бензопилы;
  • прибор для измерения компрессии в цилиндре. Необходим для диагностики неисправностей ЦПГ (цилиндропоршневой группы);
  • герметик. Потребуется при сборке ЦПГ. Картер двигателя большинства моделей Хускварна устанавливается без прокладки. Для герметизации места установки используется герметик красного цвета, который можно купить в любом магазине авто запчастей; 
  • ключ Хускварна 10 мм, для снятия винтов гаек крепления карбюратора;
  • компрессор с насадкой для продувки. Незаменим при чистке пил.

Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.

Проверка искры на свече зажигания и зазора между катушкой и магнето

Свеча зажигания — это важнейшая деталь, которая отвечает за воспламенение топливной смеси, подающейся в камеру цилиндра. Если свеча отслужила свое, то она будет выдавать слабую искру или вовсе ее не выдавать. Проверить это можно следующим способом:

  1. Выкрутить свечу зажигания
  2. Положить ее на цилиндр, подключив к подсвечнику
  3. Включить зажигание
  4. Дергать ручку стартера

Если искра возникает постоянно, то это говорит об исправности свечи. Причем исправна не только свеча, но и система зажигания — катушка и высоковольтный провод. Если искра на свече возникает, но с перебоями (прерывисто), то такая деталь подлежит замене. Предварительно надо проверить зазор между контактами. Величина зазора должна составлять от 0,5 до 1 мм.

Для каждой модели бензопилы производители указывают рекомендуемую величину зазора, поэтому нужно воспользоваться справочником. Измерить зазор можно специальным щупом или листом бумаги, сложенным в несколько раз.

Отсутствие искры на свече говорит о неисправности системы зажигания, поэтому перед тем, как заменить деталь, следует убедиться в исправности катушки зажигания и высоковольтного провода. Не заводиться бензопила может по причине засорения электродов свечи. Наличие черного нагара на свече или мокрые электроды — все это может говорить о следующих неисправностях:

  1. Черный нагар — карбюратор бензопилы отрегулирован неправильно. В составе поступающей смеси в цилиндр присутствует много топлива и мало воздуха. Устранить неисправность можно путем очистки нагара на электродах свечи с последующей регулировкой карбюратора
  2. Если свеча мокрая (ее заливает), то это может свидетельствовать о следующем — либо неисправна система зажигания (в том числе и сама свеча), либо же в цилиндр поступает избыточное количество топлива, тем самым заливается свеча. Для начала нужно убедиться в том, что свеча дает хорошую искру, и только после этого произвести регулировку карбюратора. Мокрую свечу методом прокаливания сушить не рекомендуется, поэтому ее следует насухо вытереть, а затем дать ей подсохнуть на солнце
  3. Если свеча имеет красный или розовый нагар на электродах, то это говорит о том, что используемый бензин содержит большое количество присадок. Обычно такой эффект дает бензин марки АИ-95 и выше, увеличение октанового числа в котором достигается за счет добавления присадок

Когда свеча имеет коричневый цвет (кирпичный), то это говорит не только о правильно отрегулированном карбюраторе бензопилы, но еще и об исправности системы зажигания. Если используется новая свеча зажигания, которая при проверке выдает слабую искру (или искра вовсе отсутствует), то это признак неисправности катушки зажигания. Катушку необходимо заменить вместе с высоковольтным проводом.

Это интересно! Проверить необходимо величину зазора между катушкой зажигания и магнитом. Разные производители бензопил указывают рекомендуемую величину зазора (обычно величина составляет 0,25 мм), если это значение выше нормы, то его следует откорректировать, воспользовавшись щупом.

Замена звездочки на бензопиле Husqvarna

Диагностика неисправностей

Что бы там не было сказано, но поломки все же случаются

Но важно не просто отремонтировать устройство, а определить первопричину

Самые распространенные проблемы:

  • Утечка масла из-за нарушения целостности масляного шланга или его уплотнения в местах крепления.
  • Масло не поступает в цепь из-за засорения каналов подачи пылью и сколами.
  • Двигатель не запускается и не запускается и немедленно останавливается через нерегулируемый / неисправен карбюратор, засорен сопун, воздушный фильтр, глушитель.
  • Клин клинья из-за дефектов приводных звездочек.
  • Двигатель засоряется из-за неисправности карбюратора и большую подачу топлива.

Лучшие бензопилы Husqvarna профессионального класса

Бензопила используется для продолжительных работ в лесной полосе для валки деревьев, распиловки на брёвна. Инструмент эффективен при строительстве деревянных построек, применении в фермерских хозяйствах. Пила взята на вооружение аварийными и спасательными службами. Мощность двигателя составляет 3.2~8.4л.с. при объёме 50~94см. Длина шины располагается в диапазоне 30~105см. Продолжительность рабочей смены достигает 12 часов без перерыва.

Husqvarna T435 9669972-12 – для высотных работ

Основная специализация мотопилы – проведение операций на высоте: срезание верхушек деревьев, удаление старых или изросших веток, отпиливание деревянных элементов кровли.

Инструмент отличает небольшая масса, компактные размеры, эргономичный дизайн и отличная развесовка. Предусмотрено надёжное крепление к монтажному поясу оператора. Предусмотрен уверенный и лёгкий запуск двигателя.

Плюсы:

  • Лёгкая, с компактными размерами мотопила.
  • Возможность надёжно удержать одной рукой в процессе работы.
  • Эффективное гашение вибрации.

Минусы:

  • Дорогие и ненадёжные свечи в комплекте.
  • Дорогие запчасти.

Husqvarna 61 9670624-88 – крепкий середнячок

Крепкая надёжная бензопила в линейке профессионального инструмента. Для изготовления картера применён лёгкий прочный сплав на основе алюминия и магния.

Двигатель оснащён трёхкомпонентным коленвалом. Внедрённые прогрессивные технические решения позволили увеличить моторесурс агрегата в тяжёлых условиях лесоповала.

Плюсы:

  • Приспособлена для условий лесоповала.
  • Возможность установки разных по длине шин.
  • Мощность.

Минусы:

  • Отсутствует система лёгкого запуска на холодную.
  • Проблемы с запчастями.

Husqvarna 365 SP 9670828-18 – идеальный профессионал

Мощный и очень надёжный инструмент с отличной балансировкой. Эргономичные ручки обеспечивают уверенный хват.

Комфортному применению способствует система лёгкого запуска, эффективная антивибрационная защита. За смазкой пильной цепи следит автоматическое устройство. Применена защита от вибрации для карбюратора. Оптимальное соотношение мощности и веса инструмента.

Плюсы:

  • Мощная, надёжная и неубиваемая мотопила.
  • Противостоит тяжёлым условиям на лесоповале.
  • Уверенный запуск даже в холода.

Минусы:

Пользователями отмечены только положительные характеристики

Husqvarna 372 XP 9657029-18 – для очень тяжёлых условий

Бензопила, специально спроектированная для выполнения операций в самых сложных условиях лесоповала.

Инструмент отличается прочностью, умеренным весом, мощным бензиновым двигателем и высокой производительностью. Повышению надёжности способствует вибрационная защита карбюратора при работе на больших скоростях и нагрузках.

Плюсы:

  • Высокая производительность и скорость пиления.
  • Экономичность, почти нет вредных выхлопов.
  • Эксплуатация в жару и сильные морозы.

Минусы:

  • Тяжёлая с непривычки.
  • Требует тщательной подготовки топлива.

Husqvarna 365H 9650779-18 – для работы в глубоком снегу

Надёжная мотопила, сконструированная для зимних условий. Отличная балансировка, грамотное расположение узлов, длинные и удобные ручки позволяют успешно применять бензопилу в глубоких сугробах.

Мощный двигатель с высокими оборотами гарантированно распилит деревья с плотной или влажной древесиной.

Плюсы:

  • Мощная пила для работы на заснеженных участках.
  • Поворотные рукоятки.
  • Умеренный вес.

Минусы:

  • Весьма высокая цена.
  • Лопается пластик в сильные морозы.

Не заводится на холодную и горячую основные причины

Если на бензопиле есть искра, но при этом инструмент не заводится на холодную, то причина скрывается непосредственно в отсутствии компрессии. Измерьте величину компрессии двигателя, чтобы убедиться в этой неисправности. Если значение компрессии не ниже 8 атмосфер, значит все в порядке. Если нет, значит двигатель отработал свое, и нуждается в замене ЦПГ. Когда металлические детали холодные, то они сужаются, тем самым уменьшается компрессия. Чтобы завести бензопилу на холодную с малой компрессией двигателя, следует выполнить такие действия:

  1. Дергать ручку стартера, пока внутренние детали при трении не прогреются
  2. При прогреве деталей увеличится компрессия, поэтому двигатель заведется
  3. Эти манипуляции рекомендуется проводить в теплое время года, так как завести бензопилу зимой с низкой компрессией практически невозможно

Это интересно! При попытке запуска бензопилы на холодную, необходимо полностью закрывать клапан воздушной заслонки. Запуск двигателя на холодную происходит непосредственно на обогащенном топливе.

Стоит отметить, что работать инструментом с низкой компрессией очень вредно. Кроме низкой производительности, такая эксплуатация приведет к окончательной поломке двигателя бензопилы.

https://youtube.com/watch?v=EjmTa-RUX6s%3F

Другая ситуация, когда бензопила не заводится на горячую. Причиной этого является, прежде всего, заливание двигателя. Если на холодную бензопила заводится хорошо, но когда после работы делается перерыв, и возникают трудности с запуском, то необходимо осуществлять запуск без закрытия воздушной заслонки. Заслонка должна быть полностью открыта (подается воздух), чтобы завести двигатель на горячую. Если не получается завести бензопилу, тогда необходимо наполовину закрыть воздушную заслонку. Пробуйте запустить двигатель, и как только он заведется, можно открывать заслонку полностью.

Если не удается запустить прогретый двигатель бензопилы, тогда следует поступить следующим образом:

  1. Открутить винт холостого хода в направлении по часовой стрелки на ¼ оборота
  2. Увеличив количество оборотов, упрощается процесс запуска мотора
  3. Произвести запуск двигателя с наполовину открытой воздушной заслонкой
  4. После запуска мотора верните винт холостого хода в обратное положение, если на холостом ходу наблюдается перемещение цепи

Заливание свечи может быть связано с неисправностью модуля зажигания, а также большим зазором между катушкой и магнето. Если причина невозможности запуска двигателя бензопилы в карбюраторе, то его следует как можно быстрее правильно настроить.

Видео: Сборка Бензопилы Husqvarna 137

Вес бензопилы без гарнитуры составляет 4,6 кг, на полной скорости. 5,5 кг. Прочный корпус вмещает 2,18-литровый двухтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания X-Torq. С участием. Для запуска бензопилы Husqvarna предусмотрен инерционный стартер с пружиной для облегчения процедуры запуска. Встроенная система принудительной подачи воздуха. Дублирование очистки воздуха увеличивает срок службы воздушного фильтра соответственно и самой бензопилы. Система зажигания бесконтактна. Благодаря встроенной системе Auto Tun, карбюратор устанавливается автоматически. Для повышения безопасности при работе с инструментом предусмотрен инерционный тормоз цепи, который активируется в случае люфта, защиты рук, антивибрационной защиты «Low Wib», глушителя.

READ Бензин пила партнер

Механизм натяжения цепи расположен сбоку от бензопилы Husqvarna 137. Специальный универсальный гаечный ключ используется для крепления шины и регулировки натяжения цепи. Для этой модификации бензопилы используются шины Н30 размером 33 см (33 см), возможны варианты с шинами других производителей длиной не более 38 см. Смазка подается на цепной механизм в автоматическом режиме с движущейся цепью.

Характеристики

двигатель137
Емкость цилиндра, см36
Ход поршня, мм32
Скорость холостого хода, об / мин3000
Рекомендуемый макс. Скорость без нагрузки, об / мин13 000
мощность, кВт1,6
Система зажигания
РежиссерРЕ Фелон
Тип системы зажиганияCD
Свеча зажиганияChampion
Межэлектродный зазор, мм0,5
Топливно-масляная система
РежиссерValbro
Тип карбюратораWt-660
Емкость топливного бака, л0,37
Производительность масляного насоса при 8500 об / мин, мл / мин6. 8
Емкость бака с масляной цепью, л0,19
Тип масляного насосаМашина.
Вес
Без шин и цепей, кг4,6
Уровень шума
Эквивалентный уровень акустического давления на ухе оператора, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (A)98
Эквивалентный уровень акустической мощности, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А)108
Уровень вибрации
Передняя ручка м / с24,9
Задняя ручка, м / с27,7
покрышкацепь
Стандартная длина шины, дюйм / см13/33
Рекомендуемая длина шины, дюйм / см13/33
Полезная длина резки, дюймов / см12,5 / 32
Шаг дюймовый0,325-й самый распространенный
Толщина свинцового звена, мм1,3
Количество зубьев на ведущей звездочке7
покрышкацепь
Длина дюймовШаг дюймовыйМаксимум. Радиус конца шины
130,325-й самый распространенный10THusqvarna H30
150? 32510THusqvarna H30

Характеристики

  1. Легкий вес
  2. ICE X-Torq карбюратор.
  3. Мощность бензинового двигателя составляет 2,18 литра. С участием.
  4. Карбюратор Walbro WT-660.
  5. Простая система запуска.
  6. Впрыск воздуха. Дополнительная подача воздуха.
  7. Двойная очистка воздуха, поступающего в карбюратор.
  8. Система зажигания CD.
  9. Карбюраторный авто тюнинг.
  10. Антивибрационная система Low Vib.
  11. Цепная смазка. Автоматическая.
  12. Компактный размер.
  13. Мобильность, нет подключения к источнику питания.

Руководство пользователя

Каждая бензопила Husqvarna поставляется с инструкцией по эксплуатации

Инструкция знакомит владельца оборудования с инструментом, обучает методам и приемам работы, а также обращает внимание на правильное обслуживание бензинового агрегата. Инструкция по эксплуатации состоит из следующих разделов:

  1. Устройство бензопилы Husqvarna 137, пошаговая сборка агрегата, согласно подробным описаниям из инструкции.
  2. Меры безопасности при эксплуатации и обслуживании.
  3. Характеристики
  4. Техника и методы распиливания.
  5. Подготовка бензопилы Husqvarna 137 к использованию.
  6. Запуск бензопилы.
  7. Обслуживание.
  8. Поиск и устранение неисправностей бензопилы Husqvarna 137.
  9. Оборудование.

Основные меры безопасности

  1. Носите защитную одежду, защищайте свои руки.
  2. Защитите рабочее место.
  3. Транспортируйте бензопилу с отсоединенным высоковольтным проводом и плотно закрытыми топливным и масляным баками.
  4. Заправляйте бензопилу подальше от рабочего места.
  5. Изучите приемы и методы распиловки.
  6. Предупредите о присутствии посторонних в районе, где будет проводиться распиловка.

Двигатель

В большинстве случаев в работе двигателя встречаются следующие проблемы:

  • двигатель перестал заводиться;
  • двигатель заводится, но спустя некоторое время глохнет;
  • двигатель не способен развить необходимую мощность;
  • двигатель работает крайне неустойчиво.

Как проверить сальники коленвала

Наличие течи сальников можно проверить, лишь добравшись до самого коленвала, и тщательно рассмотрев его на предмет подтеков. О том, как правильно это сделать, вы можете ознакомиться на видео:

Как проверить компрессию на бензопиле

При уровне компрессии ниже 8 атмосфер двигателю будет недостаточно имеющей мощности, а значит и бензопила не сможет полноценно функционировать.

Для замера компрессии необходимо:

  1. Снять защитную крышку и выкрутить свечу.
  2. Вставить наконечник компрессометра в отверстие, где должна находится свеча.
  3. При помощи стартового шнура предать поршню вращение и запомнить максимальные показания измеряющего прибора.

Как правильно поставить поршень на бензопилу

Работа по замене поршня для большинства моделей современных бензопил осуществляется по следующему алгоритму:

  1. Убирается верхняя и боковая крышки.
  2. Выкручивается свеча.
  3. Снимаются с амортизаторов стопора и отсоединяется от корпуса ручка.
  4. Снимается ведущая звездочка и стартер.
  5. В свечном отверстии устанавливается поршневой стопор и раскручивается гайка, фиксирующая маховик и сцепление.
  6. Снимается маховик, муфта сцепления, червячный привод маслонасоса, расположенный сразу за механизмом сцепления.
  7. Раскручиваются винты, крепящие карбюратор и воздушный фильтр, после чего эти узлы снимаются вместе с рычагом управления мотором.
  8. Снимается катушка зажигания, а также глушитель.
  9. Пила переворачивается днищем вверх и, выкрутив винты крепления к корпусу, отсоединяется двигатель.
  10. Раскручивается поддон и вынимается поршень.
  11. Так как поршень снимается лишь вместе с коленчатым валом, то для его отсоединения необходимо извлечь стопорные кольца.
  12. Старый поршень меняется на новый, но максимально аккуратно. Вызвано это высокой хрупкостью компрессионных колец.
  13. Картер ставится на место, а вместо прокладки применяют герметик.

Все последующие действия осуществляются согласно алгоритму, обратному разборки.

Устранение неисправностей бензопилы

К сожалению, бензопилы, так же как и другие агрегаты, могут выходить из строя. Хоть немного представляя, как работает пила, можно большинство неисправностей устранить своими руками. Сложность ремонта состоит не столько в самой работе, сколько в правильном определении причины поломки.

К примеру, если пила не заводится, тому может быть несколько причин, поэтому не стоит сразу приниматься за ее разборку. Сначала проанализируйте причины поломки которые делятся на 2 группы:

  1. Неполадки узлов двигателя, системы зажигания, подачи топлива или выхлопа. Сюда же относятся неисправности цилиндра — поршневой группы.
  2. Неполадки в узле системы смазки, тормозе цепи, муфты сцепления или в шине, а так же ряд других неисправностей.

Показатели неисправности двигателя

О неисправности работы двигателя можно судить по следующим возникающим проблемам:

  • невозможно завести двигатель;
  • двигатель запускается, но потом сразу же, глохнет;
  • двигатель работает неустойчиво;
  • на холостых оборотах работает в нормальном режиме, а при нагрузке теряет мощность или глохнет.

Все эти неполадки могут говорить о сбоях в системе зажигания.

Проверка системы зажигания

Проверку системы стоит начинать с осмотра свечи зажигания. Сухая, она говорит о том, что в цилиндр не попала топливная смесь и значит зажигание в этом случае не причем. Если свеча слишком залита топливной смесью, то неверно производился запуск пилы или неправильно отрегулирован карбюратор.

Свечу тщательно вытирают, потом перекрывают подачу топлива, удаляют остатки топлива, проветривают камеру и запускают стартер. Потом свечу ставят на место и вновь запускают двигатель. Черный нагар свидетельствует о том, что вы использовали некачественное масло, либо в топливной смеси нарушено процентное соотношение масла и бензина. Виной этому может служить неправильно отрегулированный карбюратор. Свечу следует промыть и счистить нагар острым шилом или иглой, зачистить мелкой шкуркой электроды и ввернуть свечу на место.

При проверке свечи обращайте внимание на зазор между ее электродами. Рабочие пределы составляют 0,5 — 0,65 мм

Если в свече изношена или повреждена уплотнительная прокладка, это тоже может служить возникновением проблем с запуском двигателя. Следует проверить свечу и на наличие искры. Для этого к ней подводят кабель зажигания, затем зажав ее плоскогубцами с изолированными ручками, свечу резьбой или гайкой прикладывают к цилиндру. Дернув за трос стартера, проверяют, есть ли искра. Если ее нет, то свечу просто заменяют. Если же искру не дает новая свеча, значит проблема в высоковольтном проводе.

Устранение неполадок в топливной системе

Топливо не может попасть в цилиндр по нескольким причинам:

  1. Произошло загрязнение топливного фильтра. Для устранения неполадки снимают топливный шланг и смотрят, как будет течь топливо. При слабенькой струйке следует прочистить топливный фильтр. Достав его через отверстие для заливки топлива, фильтр прочищают, а при сильном загрязнении заменяют новым.
  2. Засорен сапун — небольшое отверстие в крышке бака. Нужно снять шланг и прочистить засор иглой.
  3. Топливо закончилось или его недостаточно. Причина — засорившийся воздушный фильтр. Воздух не поступает в карбюратор в нужном объеме, получается слишком обогащенная топливная смесь, что нарушает нормальную работу двигателя. Фильтр нужно аккуратно снять, промыть, высушить и поставить на место.
  4. Неправильно отрегулирован карбюратор. Поскольку он является одним из основных узлов двигателя, то регулировку карбюратора лучше доверить специалисту. Самостоятельная настройка может окончательно вывести двигатель из строя.

Глушитель бензопилы — разборка и чистка

Когда двигатель на холостых оборотах работает нормально, а при увеличении нагрузки глохнет, возможно, причиной является глушитель. Искрогаситель забивается продуктами сгорания топлива и препятствует нормальному выхлопу. В этом случае глушитель нужно снять и прочистить от нагара с помощью моющих средств, а затем тщательно высушить. Пока глушитель снят, отверстие в двигателе надо заткнуть чистой тряпкой. Причиной засорения глушителя может быть избыток масла в топливной смеси, его плохое качество или неподходящее для двухтактных двигателей масло.

Ремонт и настройка карбюратора

Карбюратор настроен на теплом двигателе. Если двигатель не сработает, карбюратор, что застрял, может вызвать избыток бензина в смеси. Чтобы снять деталь, нужно открутить крепежные гайки, отключить зажигание и шток от рычага управления двигателем. Затем рычаг снимается. Затем вы можете снять фильтр и карбюратор.

Глушитель закреплен двумя гайками. Вам нужно раскрутить их и тянуть глушитель к себе. Затем винты катушки откручиваются и демонтируются. На пилы Stihl в карбюратора является 1 винт регулировки холостого хода. Если скорость холостого хода нарушена, то карбюратор нуждается в ремонте. Это сложный процесс и его трудно сделать самостоятельно. Обратитесь в ремонтную мастерскую.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий