Как разобрать электрический триммер

Ремонт и смазка редуктора бензокосы

Роль редуктора заключается в передаче вращательного момента с вала двигателя на режущий инструмент через 2 зубчатые шестерни с разным количеством зубьев. Крутящий момент передаётся под углом 300. Число оборотов нижнего режущего диска меньше оборотов двигателя в 1,4 раза. Шестерни должны быть чистыми и смазанными. Для подачи масла на зубья сверху есть отверстие под винтом.

Вначале следует очистить от земли и травы место, где пробка закрывает отверстие. Выкрутить пробку соответствующим инструментом, он прилагается в комплекте с пилой. Используем консистентную смазку из тюбика. Выбирается или родная смазка от производителя, или известные качественные составы, такие как Олео-Мас, Литол -24, Азмол 158. Вскрываем защитный слой тюбика и укладываем инструмент на бок. Потихоньку вращая нож, смазку выдавливать в корпус редуктора. Шестерни, проворачиваясь, разносят состав зубьями по всей поверхности. Также налить смазку можно специальным шприцом.

Недостаток или большое количество смазки могут привести к нагреву редуктора. Слышный стук и люфт сигнализируют о разрушении подшипника или попадании грязи из-за повреждения пыльников. Замену подшипников необходимо вести с помощью съёмника, не используя метод разогрева.

Если редуктор шатается и ездит по штанге, необходима замена корпуса, или стянуть временно хомутом узел, чтобы закрепить его на трубе. Если перестал вращаться нож, значит, шестерни не входят в зацепление – сносились или искрошились зубья. Потребуется замена пары с полным разбором узла.

При замене редуктора необходимо подобрать новый узел, руководствуясь:

• диаметром трубы;
• диаметром приводного вала;
• сечением приводного вала;
• способа крепления защиты

Принципы управления

Можно долго писать о разнообразных видах рукояток на триммерах, так как за последние годы на рынке появилось большое количество модификаций, но по факту выделяют два основных типа управления.

D-образная р

укоятка – для краткости обозначим её как D-образная, хотя форма особой роли тут не играет, сама ручка может иметь любую форму (О-образная, J-образная, С-образная). Основная идея заключается в том, что органы управления расположены рядом с двигателем, там же располагается задняя рукоятка, передняя рукоятка находится на штанге. Крепление с ручкой обычно перемещается вниз и вверх по штанге. С такой конструкцией не всегда удобно делать размашистые движения для кошения большей площади, но зато для точечных работ в стесненных условиях такая конфигурация подойдет лучше всего.«Велосипедная» рукоятка – также имеет большое количество названий, при этом суть заключается в том, что обе ручки расположены симметрично друг другу и закреплены на штанге. Рядом с двигателем в этом случае рукоятки нет. Триммером с «велосипедной» рукояткой можно в буквальном смысле косить, совершая движения, как при работе с ручной косой. Площадь обработки в этом случае существенно возрастает.

D-образная рукоятка с изогнутой штангой – отличное сочетание для точечного покоса. «Велосипедная рукоятка» — наиболее удобный способ управления,

если речь идет о длительной эксплуатации в сложных условиях.

Неисправности электрических триммеров

Среди часто случающихся поломок можно выделить:

1. Обрыв линии электропередачи . От этого не застрахована даже лучшая электрокоса. Любую проверку работоспособности устройства нужно начинать с анализа исправности цепей питания. Даже при уверенности, что напряжение в розетке есть, дело может касаться обрыва провода удлинителя.
2. Выход из строя двигателя, который был подвергнут воздействию высоких температур . Перегрев «сердца» инструмента является самой частой причиной выхода косилки из строя. На него указывают появившиеся задиры цилиндра и поршня со стороны выпускного канала, разрушение поршневого кольца, изменение окраски. Для предотвращения таких неприятных последствий необходимо делать перерывы в работе и своевременно очищать нож от остатков травы.
3. Нормальная работа на холостом ходу и ее прекращение при нагрузке . Возможно, причина кроется в засорении воздушного фильтра. В процессе эксплуатации в него попадает мусор, частички пыли, грязь, поэтому его время от времени нужно чистить.

Почему греется электрический триммер?

Причины могут быть самые разные. Электрический маленький триммер для травы с небольшой мощностью и нижним расположением двигателя нагревается очень быстро, особенно, если его нещадно эксплуатировать. В результате его детали плавятся и текут, выводя из строя весь инструмент. Есть немало таких «кулибиных», которые самостоятельно устанавливают на косу более толстую леску, монтируют ножи, цепи, а потом удивляются, что прибор «не тянет». Все они создают повышенную нагрузку на двигатель, на которую он не рассчитаны, поэтому не избежать перегрева и поломки.

Неисправности двигателя

Если выход из строя триммера связан с нерабочим двигателем, то в этом случае владельцу будет не так просто понять, что послужило причиной неполадки, и каким образом это можно устранить. Хорошо, если на устройство ещё действует гарантия, в этом случае можно отнести триммер в мастерскую по ремонту, специалисты которой довольно быстро и качественно справятся с этой задачей. Среди часто выявляемых и наименее сопряженных с трудностями в устранении причин выхода из строя двигателя следует назвать разрушение поршневых колец. Убедиться в этом можно путем извлечения головки цилиндра и поршня.

Очевидные плюсы рулонных газонов:

• позволяют очень быстро организовать ровный газон;
• дают возможность организации газона на неровных участках, в т. ч. на склонах;
• обладают устойчивостью к перепадам температур: засухе или морозу;
• позволяют на несколько лет забыть о сорняках;
• устойчивы к обильным осадкам;
• дают возможность проводить работы по устройству газонов в период с ранней весны до поздней осени.

Для наилучшего результата потребуется соблюдение некоторых правил укладки газона и высококачественное сырье. Потому в магазине перед покупкой необходимо убедиться, что рулоны действительно качественные.

Параметры рулонов примерно одинаковы: 2 х0,4 м, дерн толщиной 2 см, высота травы не более 6 см. Чтобы проверить качество, необходимо развернуть рулон и убедиться в:

• отсутствии сорняков и вредителей,
• равномерной высоте газона,
• отсутствии пустот и проплешин,
• прочности и плотности корневой системы растений.

Следует учитывать сорт газона: парковый или спортивный. В зависимости от этого газон будет теневыносливым, засухоустойчивым, устойчивым к вытаптыванию.

Разборка бензиновой косы, смазка ее деталей и замена неисправных элементов

Чтобы разобрать бензокосу для проведения ремонтных работ понадобятся, в общем случае, такие приспособления:

• набор отверток (с разными наконечниками) и гаечных ключей;
• небольшой съемник для снятия подшипников;
• специальный свечной ключ;
• молоток.

В каждом случае понадобится разбирать отдельные узлы.

Следует учитывать, что стартер (пускач) в ряде моделей является неразборным — в этом случае при проблемах с ним возможна только замена элемента. Если узел разбирается, то его можно отремонтировать, сняв и заменив веревку и пружину, либо установив последнюю на место (при выходе ее из зацепления).

В некоторых моделях амортизатор имеется между рулевой стойкой и штангой. Все управляющие элементы (рычаг блокировки, выключатель зажигания, кнопка газа) располагаются на ручке.

К нижнему концу штанги подсоединяется конический угловой редуктор, но некоторые легкие модели выпускаются без него. Это связано с тем, что штанга у них имеет изогнутую форму, а валом является гибкий трос.

Как следует разобрать штангу и собрать ее затем для смазки вала либо его замены, детально покзано в видеоролике далее. Таким же способом меняют сломавшуюся штангу на новую.

Часто происходит так, что многогранные или квадратные шлицы приводного вала «слизываются», при этом рабочий механизм не вращается либо делает это с перобуксовкой. Тогда вал меняют.

Когда появляется стук в трубке, следует разобрать штангу и проверить состояние втулки, а при необходимости провести ее замену. Как правильно собрать ручку газа на триммере, рассматривается в видео ниже.

Если целой, пригодной к установке, штанги нет, то можно место разлома стянуть хомутом либо наложить подобие шины. Такая мера является временной, поэтому следует по возможности быстрее выполнить замену.

Что надо знать про устройство электротриммера до начала его ремонта: 2 типа конструкций

Триммеры для скашивания травы с питанием от электричества изготавливаются мощностью от 300 ватт до 2 кВт двумя модификациями. Они отличаются расположением двигателя:

1. внизу около косильной головки:
2. сверху составной штанги.

Такие изделия создаются для разных задач, отличаются по весу, мощности, рабочим характеристикам. Первые типы моделей относятся к легким и используются для обработки сложного рельефа садовых дорожек под кустами, около клумб.

Изделия с верхним расположением двигателя позволяют обрабатывать большие площади, отмечаются высокой производительностью.

Оба типа косилок могут работать от бытовой сети 220 вольт. Однако элитные изделия создаются с питанием от встроенного переносного аккумулятора. Чаще всего они применяются на легких моделях, как показано на фото выше.

Пример изделия с верхним двигателем и его компоновку показываю на фото своего ECO GT-800L ниже. Крепление ремнем позволяет повесить косилку на плечо, а ручка обеспечивает удобное управление режущей головкой при косьбе.

Рабочим органом выступает косильная головка с леской. Она же на мощных моделях может дополняться режущим ножом из металла или пластика. Вращающий момент высоких оборотов для нее создает электродвигатель, а передается он кинематической схемой, расположенной внутри составной штанги.

Более детально устройство внутренностей показываю фотографией двигателя со снятой верхней крышкой корпуса на своем триммере. Он не оборудован редуктором. Меня это, кстати, такое простое его исполнение полностью устраивает.

Включение двигателя осуществляется небольшим конечным переключателем с удобной пластиковой крышкой, размещенной в нижней рукоятке.

Особенности устройства электрической схемы: кратко

Базовой частью служит типичный коллекторный двигатель, в котором движение ротору в подшипниках придает вращающееся электромагнитное поле обмоток статора.

Электрический ток, совершающий основную работу, протекает по замкнутой цепи всех обмоток через щеточно-коллекторный механизм.

У подавляющего большинства двигателей в качестве защиты от перегрева изоляции обмоток используется термореле. При ремонте рассматриваем его как обычный силовой контакт в замкнутом состоянии.

При критическом нагреве лака проводов он просто разомкнется и прервет действие электрического тока.

Все элементы электросхемы соединены проводами и клеммами между собой в последовательный участок. Короткий кабель с вилкой выведен наружу для подключения к удлинителю.

Как выбрать электрический триммер для травы?

Критерии выбора этого инструмента следующие:

1. Размер газона. На обширных ровных участках лучше себя показывает традиционная газонокосилка. Не стоит покупать для их обработки триммер, так как трава будет подстрижена неровно.
2. Надежность электросети. Если имеются проблемы с бесперебойной работой или силы тока недостаточно для указанной мощности, то лучше выбирать прибор на аккумуляторах.
3. Размеры самого триммера. Если хозяин приусадебного участка – хрупкая миниатюрная женщина, то она вряд ли справится с мощным и громоздким устройством.
4. Желающим знать, какой лучше триммер электрический для травы, стоит ответить, что нужно учитывать тип и размеры произрастающих на участке насаждений. Крупные и жесткие стебли срежет только нож, а вот леска может и не «потянуть» такие растения.

Рейтинг электрических триммеров

Среди самых популярных устройств наибольшим спросом пользуются следующие марки:

1. Триммер Бош электрический охотно покупают владельцы собственных приусадебных участков. Эта фирма давно зарекомендовала себя на рынке бытовых приборов, поставляя качественные изделия. Эта коса тоже отвечает заявленным требованиям.

Триммер Патриот . Выбор электрического триммера стоит сделать в пользу этого инструмента, ведь он является отличным сочетанием цены и качества. Мощный, но и габаритный при этом.

Триммер Чемпион . Этот вариант относится к дешевым и продуктивным инструментам, способным справляться практически с любыми насаждениями. Тяжеловат и требует постоянного нажатия кнопки.

Триммер СТАВР ТЭ-1700Р . Отечественная разработка, отличающаяся большой мощностью и неприхотливостью. Однако, прибор много весит и плохо защищает от летящей травы.

Триммер Штиль . Продукция немецкого бренда, оснащенная гибким проводом, снижающим нагрузку на мотор. Благодаря опорному колесу можно предотвратить скашивание культурных растений.

Ровный рельеф

Визуально лужайку разбивают на области прокоса. Вырезают траву с периметра одной зоны, потом работы продолжают по сужающейся спирали по часовой стрелке. Так убирают бурьян. Потом переходят к следующей зоне. Скошенная трава остается поверх грунта слева.

Подрезка

Техника нужна при обработке краев дорожек, газонов и клумб. Чтобы добиться идеального результата, по линии скашивания копают канавку глубиной до 4 см. Леска срежет траву ниже уровня грунта, не касаясь поверхности.

Хитрости бывалых дачников и секреты высокого урожая, о которых вы не знали

Выкос склонов

Вставать так, чтобы вершина склона оказалась справа, обрабатывать с отбросом травы налево. После скоса одной полосы, возвращаются в исходную точку, проходят следующую полосу и т.д.

Обход кустарников и больших деревьев

В саду или на участке с разросшимся фруктовым кустарником триммер – единственно удобный для работы прибор. Косой тут не размахнуться, газонокосилка имеет слишком большие габариты. Триммер с леской держат защитным кожухом плотно к кусту, чуть склонив головку устройства к грунту. Обход слева направо, обкос каждого куста и дерева по отдельности.

Не заводится двигатель бензокосы.

Тут все просто, несколько основных моментов для любых моторов: что бы двигатель работал нужна хорошая компрессия, ее отсутствие не позволит завести мотор. Следующее, что необходимо проверить это зажигание, без искры не будет воспламенения. Забитая топливная система затруднит подачу топлива и загрязненная выхлопная система также сильно затрудняют пуск мотора. 

Пожалуй это основное, что нужно проверить. Самая популярная схема ремонта – метод исключения. То есть по порядку отсекаем варианты неисправностей, расскажу подробнее:

Неисправность поршневой группы

На всей двухтактной технике которую к нам приносят, мы первым делом проверяем задиры на поршне и цилиндре. Сделать это можно открутив 2 болта глушителя и сняв его, посветите в окно выхлопа. Если поршень гладкий и кольца пружинят – это хорошо, если поршень в повреждениях или кольца залипли и закоксовались – это не приемлемо. Причиной поломки является перегрев, старая топливная смесь или отсутствие масла в растворе. Единственная панацея – капитальный ремонт с заменой поршневой.

Неисправности зажигания триммеров

Далее проверяем искру, прислонив на массу свечку и прокрутив как следует стартер. Если искра отсутствует, отсоедините провода от катушки, что бы исключить выключатель. Все операции выполняем только с новой свечой. Просушенные, прокаленные, протертые свечи НЕ ПОДОЙДУТ. Также бывают случаи, когда искра пропадает на прогретой косе и не появляется до полного охлаждения. Возможен и плохой контакт колпачка и высоковольтного провода. Если искра не появилась, необходима замена катушки зажигания.

Загрязнение топливной системы

Если с мотором и искрой все в порядке, попробуем завести. Рекомендуем брызнуть очистителем карбюратора в камеру сгорания, под свечку или в окно карбюратора. Мотор заведется и скорее всего заглохнет, повторите операцию несколько раз. Если ничего не помогает, нужно пробовать чистить карбюратор. Мы не рекомендуем лезть самостоятельно, ввиду присутствия мелких деталей или отсутствия их в следствии неопытного ремонта. Загрязнение топливной системы, это самая распространенная неисправность.

неисправность карбюратора

К сожалению чистка карбюратора это не панацея и не всегда получается почистить его полностью. Даже ультразвук и хороший очиститель порой бессильны. Также в карбюраторах часто выходят из строя: игла, обратный клапан, клапан ускорителя, мембраны, иголка и седло. Кто то скажет чему там ломаться, но карбюратор пилы конструктивно сложнее карбюратора автомобиля. Во многих случаях приходится менять карбюратор целиком или некоторые из частей.

забитый выхлоп мотокосы

Поскольку в бензине присутствует масло, оно горит и выделяет много гари, которая откладывается в глушителе и выпускном окне. На некоторых триммерах устанавливается сетка – пламегаситель, ее тоже необходимо чистить. Глушитель либо менять, либо пробовать прожечь. Мой опыт позволяет определить забит ли выхлоп, просто подергав за стартер. Если вы нашли нагар в окне, отковыряйте его, он не должен попасть в камеру сгорания. Используйте хорошее масло с низким выбросом дыма.

Распространенные неисправности электрических триммеров

Электрические триммеры отличаются от бензиновых устройств более упрощенной конструкцией. Условно электрическую косу делят на механическую и электрическую часть. Соответственно, выделяют такие же группы неполадок, случающихся с данным оборудованием.

Большинство поломок визуально выявить нельзя. Для этого понадобится воспользоваться различными приборами. Зрительно можно определить следующее:

• нарушена целостность кабеля питания (с него сорвана изоляция, или он явно перебит);
• западание или заклинивание пусковой кнопки;
• механические внешние повреждения мотокосы;
• проблемы с режущей частью;
• остановку косы при забивании травой;
• повреждение вилки.

Чтобы узнать, какая деталь сломалась в остальных случаях, потребуется разобрать электрокосу и последовательно проверить наиболее вероятные варианты

При этом обращают внимание на внешние проявления отклонений от нормальной работы устройства. Они способствуют установлению причины. Ремонт электрического триммера потребует наличия следующих приборов и инструментов:

Ремонт электрического триммера потребует наличия следующих приборов и инструментов:

• отвертки-индикатора;
• мультиметра или тестера;
• паяльника;
• набора ключей;
• отверток с разными насадками.

Видео: Разборка Электротриммера

Следующая операция. Введение ротора в отверстие статора осуществляется так же, как и при разборке. Затем установите вкладыши подшипников, временно закрепив их болтами. Необходимо, чтобы панели были установлены на прежнем месте, что проверяется совпадением меток на корпусе и панели при разборке.

После установки экранов на валу двигателя необходимо смазать кольца для смазки подшипника, в противном случае вал может быть поврежден.

После установки экранов ротор двигателя вращается вручную. Ротор правильно собранного двигателя должен вращаться относительно легко.

Плотное вращение вала двигателя может быть вызвано: неправильной посадкой подшипника качения на валу (малый радиальный зазор), неадекватной подделкой втулки или вкладыша подшипника скольжения, наличием опилок, грязи, высохшего масляного подшипника, перекосом вал, вал или корпус несоответствуют повышенному трению кожи или войлочных уплотнений на валу.

Затем окончательно затяните болты экрана подшипника, заполните подшипники качения соответствующим маслом и накройте их крышками. Масло заливается в подшипники.

После сборки ротор собранного электродвигателя вращается вручную, проверяет отсутствие падающих вращающихся деталей на неподвижные детали, определяет необходимый взлет (осевое смещение ротора).

После сборки двигатель подключается к сети и тестируется на холостом ходу, после чего он переходит к заключительным испытаниям.

Нам всем нужно летом улучшать наши личные участки земли и, конечно же, обеспечивать прекрасный вид на участок:

• В стране;
• В частном доме,

— Не обойтись без триммера. Причинами выхода из строя электрических триммеров являются сильная вибрация \ во время работы \, которая влияет на различные электрические соединения данного устройства.

Вот фото с техническими данными электрического триммера. Ремонт триммера будет сопровождаться личными фотографиями с подробным описанием ремонта.

Проверка электродвигателя

Если кнопка включения прибора и участки внутренней проводки окажутся неповреждёнными, то следует приступить к проверке электрического двигателя. Для этой цели необходимо снять крышку корпуса, предварительно открутив отвёрткой несколько шурупов.

Проверка электродвигателя

Первое что необходимо сделать после доступа к электрическому двигателю, это проверить работоспособность щёточного узла. Если щётки изношены свыше предельно допустимого значения, то электродвигатель может полностью остановиться либо работать нестабильно. В случае, когда щётки и коллектор в полном порядке, следует приступить к «прозвону» обмотки двигателя. Для того чтобы исключить вероятность поломки в обоих контурах следует поочерёдно осуществить

проверку статора и ротора двигателя. Для выполнения данной операции необходимо:

• Снять двигатель с электрокосы.
• Включить мультиметр в режим измерения сопротивления и проверить на обрыв все пластины коллектора. При проверке также не должно быть значительных отклонений в показаниях диагностического прибора.
• Произвести проверку на пробой обмотки ротора на массу. Для этой цели следует один щуп мультиметра подключить к «массе» ротора, а другой — к любой пластине коллектора. Мультиметр должен быть установлен в режим измерения сопротивления более 1 МОм. Сопротивление у исправного двигателя между обмоткой и «массой» должно быть очень большим.
• Измерить показатель сопротивления обмотки статора. Если сопротивление будет отсутствовать, то можно констатировать в этом случае её неисправность.
• Если проводка статора в полном порядке, то производится проверка возможного пробоя её на корпус, таким же образом как и при диагностике статора.

Электродвигатель триммера

При проверке таким способом удаётся в 90% случаев установить причину неисправности электродвигателя. Осуществить проверку на межвитковое замыкание, которое может проявлять себя только в процессе работы двигателя, таким образом не получится, но диагностировать такую неисправность можно

по косвенным признакам, которые проявляются в снижении мощности электродвигателя и его перегреву. Если электродвигатель оборудован термореле, то такая электрокоса, при межвитковом замыкании, проработает в течение непродолжительного времени, после чего произойдёт автоматическое отключение триммера. В некоторых случаях, термореле может стать причиной неисправности электродвигателя триммера, поэтому в комплекс проверочных

мероприятий должен быть включён «прозвон» термореле с помощью мультиметра или тестера.

Цифровой мультиметр

Сделать это очень просто: в исправном состоянии на холодном двигателе термореле пропускает электрический ток, в

неисправном состоянии электрическая цепь будет разомкнута.

Проблемы работоспособности электрокосы связанные с обрывом проводов легко устраняются припаиванием контактов, но если мотор «сгорел», то потребуется выполнить сложный процесс перемотки, который может

выполнить только квалифицированный специалист. Во многих случаях, гораздо проще и дешевле приобрести новый двигатель и установить его на место сгоревшего. Данная работа может быть выполнена самостоятельно

в обратном снятию агрегата порядке.

Если электрика триммера находится в исправном состоянии, то следует обратить внимание на другие виды неисправностей, которые могут проявиться во время эксплуатации электрокосы

Меры безопасности при кошении

Каковы меры безопасности при работе с триммером? Имеется несколько простых и понятных пунктов, следуя которым, можно избежать опасных ситуаций и свести к минимуму возможность травмирования:

не использовать триммер в сырую и мокрую погоду (особенно электротриммер);
перед покосом одеваться в плотную одежду, чтобы не травмировать кожу кусочками травы стеблей, отлетающих от диска или лески с большой скоростью;
соблюдать дистанцию в 15 метров от других людей и обращать внимание на знаки, которые могут подавать окружающие;
использовать наушники или беруши;

• используя электротриммер, следить за тем, чтобы провод от удлинителя всегда оставался позади;
• обуться в плотные резиновые сапоги, которые после работы легко очистить;
• использовать перчатки и защитные очки, чтобы избежать попадания мелких камушков в глаза и дыхательные пути;
• при получении травмы незамедлительно обратиться к врачу.

Помимо перечисленного не стоит забывать поглядывать по сторонам, вдруг впереди или сбоку вас ожидает препятствие. Погружая штангу с лезвием в густые заросли травы, необходимо помнить, что там может находиться камень, пенек, или ягоды (например, клубника). Работа с триммером требует собранности и внимательности, но, уяснив несложные правила, она станет привычной, понятной и будет приносить только положительные эмоции от полученных результатов.

Плюсы и минусы электрического триммера

Данный прибор для работ в саду и на участке имеет массу достоинств:

1. Электрическая газонокосилка триммер отличается многофункциональностью и способна решать самые разные задачи.
2. Простота в эксплуатации и ремонте. В незамысловатой конструкции легко разобраться и при необходимости заменить вышедшую из строя деталь новой, благо все необходимые комплектующие есть в свободной продаже.
3. Высокий КПД.
4. Бесшумность электрического триммера. Такой прибор не помешает соседям и не вызовет их гнев.
5. Экологичность. В отличие от своих бензиновых собратьев этот инструмент не загрязняет окружающую среду.

Из минусов стоит отметить:

1. Привязку к электросети. Прибор не терпит перепадов напряжения и ограничен в передвижении. Исключение составляют инструменты, работающие от аккумулятора.
2. Небольшую мощность. Чем «запущеннее» участок, чем реже посещает свою дачу владелец, тем мощнее ему нужен инструмент. Если он сочетает его с газонокосилкой и использует лишь для стрижки вдоль забора и тропинок, то легкой модели с небольшой мощностью ему вполне хватит для выполнения поставленной задачи.
3. Невозможность использования электрического триммера на ровных площадях. Все дело в разной высоте скашивания травы, что негативно отражается на эстетической привлекательности. К тому же срезанную растительность приходится собирать своими руками.

Какой лучше электрический или бензиновый триммер?

Этот вопрос каждый решает сам для себя. Бензиновые косилки отличаются высокой производительностью и мощностью. Они качественно и быстро обрабатывают поверхность, делая возможным беспрепятственное перемещение по участку, ведь в этом случае человек «не привязан» к электрическому шнуру. Однако, бензокосы очень сильно вибрируют и шумят, загрязняют воздух выхлопными газами, что создает препятствия для их использования рядом с растущими овощами и фруктами. Кроме того, они стоят намного дороже своих собратьев.

Работающие от сети, косилки компактны и легки. Ими гораздо легче орудовать в труднодоступных местах. Электрические триммеры для дачи стоят дешевле своих бензиновых аналогов, а модельный ряд невероятно широк, что предоставляет возможность подобрать инструмент для себя и своих потребностей, учитывая индивидуальные особенности и специфику ландшафта.

Видео: Как Снять Головку С Триммера Stihl Fs

Большинство мотококковых катушек включают катушки, которые могут быть одинарными или двойными. В устройствах первого типа используемая леска волос намотана равномерно с каждой стороны. В двухсекционных режущих головках каждая отдельная часть шнура должна быть намотана на определенную часть катушки. Устройства второго типа считаются наиболее удобными в использовании, поскольку не имеют изгибов под острыми углами и не деформируются.

Как выбрать триммер для головы?

Чтобы головка косилки была высокоэффективной, владелец кустореза должен правильно подходить к ней. В этом случае следует учитывать несколько факторов:

• Опыт. Если покупатель. Начинающий садовник, лучше всего купить автоматическую катушку. Полуавтоматические и ручные катушки лучше всего подходят для более опытных садоводов;
• Материал. От этого зависит надежность катушки. Они считаются самыми прочными металлическими моделями, но весят они намного больше, чем стандартные пластиковые устройства. При работе с металлической катушкой мотор оплетки находится под большой нагрузкой, поэтому вам нужно только купить их для работы с мощной щеткой;
• Диаметр используемой косильной лески. Для триммеров средней мощности используются катушки, которые могут быть затянуты с толщиной проволоки не более 1,6 мм. Мотокоса вместимостью более 2,5 л. С. Могут быть установлены светильники, которые можно затягивать с помощью отрезного шнура толщиной более 2 мм.

Важную роль в выборе катушки также играет простота ее конструкции. Для начинающих лучше всего подходят катушки, состоящие из минимум частей. Более опытные садоводы могут использовать головки с большим количеством элементов в своей конструкции.

Топ 3 самых надежных барабанов для домашнего использования

На рынке есть рейтинг самых прочных косящих головок. Они отличаются простотой устройства, надежностью и устойчивостью к повреждениям. Они включают:

3 место. Bosch K-103. Это универсальная катушка весом около 300 гр. Чаще всего используется для комплектации мотороллеров Makita и Hyundai. Модель отличается низким энергопотреблением, ударопрочностью и долговечностью. Сердечник и другие его части изготовлены из кованой стали, а корпус. Из пластика;

2 место. Flymo 15. Эта полуавтоматическая модель триммера оснащена тонкой чашкой, что увеличивает расход косильной лески реза. Тем не менее, он работал отлично, когда косил траву в каменистой местности. Для работы с ним нужно использовать только тонкую леску;

1-е место. EFCO 8100. Эта модель является одной из самых надежных косящих головок. Он работает в полностью автоматическом режиме, что облегчает его заполнение отрезанным шнуром. Только тонкие волосы используются для работы катушки. Корпус модели выполнен из прочного многослойного пластика.

Несмотря на стабильность и долговечность, все эти катушки намного дешевле, чем другие аналоги более низкого качества, что делает их лидерами на постсоветском рынке.