Как намотать леску на триммер champion

Предварительная подготовка

Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:

• небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры STIHL) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.

Катушка с двумя рабочими усиками

В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:

• одна канавка – оба усика наматываются вместе по одной канавке;
• две канавки – каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.

Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.

Отличие намотки лески в двухканавочных катушках состоит в том, что первоначально отрезок лески длиной 2-5 м складывается пополам (для определения серединного сгиба), и петелька сгиба вставляется в специальный паз между канавками. Оба усика лески наматываются каждый по своей канавке, фиксация усиков и сборка катушки аналогична рассмотренному выше варианту с одной канавкой.

Первое выполнение данной процедуры, возможно, и покажется длительным и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решаться значительно быстрее и легче.

Приведённое ниже видео наглядно покажет, как заправить леску в катушку триммера и правильно намотать её – эта операция не представляет собой ничего сложного и при некотором терпении обязательно увенчается успехом:

Катушка с одним рабочим усиком

Самый простой вариант и несложная последовательность действий:

• Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
• Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
• Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
• Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
• Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
• Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.

Заправка лески в катушку триммера

Пошаговая инструкция косильной головки AutoCut 25-2 STIHL

Откройте косильную головку нажатием сбоку на углубления в ней. Нажмите вовнутрь сначала одну сторону настолько, чтобы запор вышел из зацепления, а затем нажмите другую. После этого снимите крышку косильной головки.

Стоит немного помучиться.И сила геракла Тебе не поможет.Только со временем понимаешь как быстро её разбирать.В случае если у вас китайская головка.Её разбирать будет немного легче (пластик тонковат).Встречаются и с надписями «Push and twist» в переводе «нажми и поверни»

После того как вы снимите верхнюю крышку нужно достать держатель корда, при этом будьте внимательны и не потеряйте пружину

Возьмите две струны (примерно по 2 метра). Конец одной струны вставьте в одно из ушек катушки и намотайте струну в указанном направлении. Следите за тем, чтобы струна равномерно распределялась и плотно наматывалась. Конец струны заправьте в одно из отверстий катушки.

В случае если китайская головка.Отмеряйте нужное количество лески (4-5 метров) и сложите ее пополам.Накиньте сложенную леску серединой на держатель (в нем есть специальная прорезь) и начинайте наматывать корд так чтобы каждуй ус из двух ложился в свое отделение держателя.

Вставьте катушку в косильную головку. Вытащите концы струны из отверстий катушки и заправьте их в специальный паз косильной головки

И вот здесь ты прекрасно понимаешь, что покупка лески диаметром 3 мм была твоя ошибка. Как правило, рекомендованный диаметр катушек STIHL 2.4 мм

А вот если у тебя китайская головка. То это правило тебя не касается. Некоторые покупатели рассказывали, что и 4 мм умудрялись засунуть. Правда катушка быстро разбивается.

Выведите усы через глазки и установите верхнюю крышку головки, совместив боковые защелки.

P.SНа курсах для продавцов техники STIHL нам рассказывали, что для увеличения эффективности необходимо бросить катушку с леской на 20 мин в воду. Сам не пробовал, но думаю эти парни обманывать не будут.

Брянская обл. г. Унеча ул. Володарского д. 2.

Процесс намотки лески на катушку

• После всех подготовительных действий, нам нужно правильно определиться, как именно на ваше устройство будет намытываться леска, по повороту крышки или в противоположную сторону.
• Отмеряем примерно 7 мм режущего материала и одним концом вставляем ее в отверстие шпульки. Стоит отметить, что леска наматывается именно на модели косилок стиль с двух сторону. Направление намотки лески в таких моделях указывается на самой шпульке.
• Леска выводится примерно до 17 см свободно для того чтобы концами можно было срезать сорняки. Добавим, что наматывать леску на катушку огромной длины не стоит. Примерно 5 мм оставьте расстояния от лески до края шпульки.
• Два конца лески вставляются в отверстия шпульки. Оба этих конца должны быть надежно закреплены на корпусе устройства.
• Извлеченные из катушки пружины (если таковые имеются) вставляем также как и были они извлечены, т.е. в шпульку и сам корпус головки.
• Чтобы определить, правильно ли вы вставили леску в триммер, нужно чтобы сам элемент (шпулька) легко вставилась в корпус головки вашего устройства. Если возникнет необходимость, извлеките свободные концы лески еще наружу. Чтобы этого достичь, нужно резким движением вытащить из паза леску через отверстия в шпульке.

Итак, допустим, вы разобрались как быстро, а самое главное правильно наматывать леску на катушку триммера STIHL. Все что вам осталось это правильно все вставить в пазы и закрепить основную крышку на устройстве. После чего можно нажать на саму шпульки и совершить движения против часовой стрелки, до того момента, пока не почувствуете упор. Если вы не почувствуете упор, то скорее всего леску вы заправили не верно и вам придется все начинать с нуля.

Снятие и разборка катушки

Косильная триммерная головка состоит из кожуха, пружины (есть не в каждой модели), шпульки с кордом, крышки. Прежде чем приступить к разборке катушки электрического агрегата, обязательно отключите триммер от сети. Способ разборки зависит от крепления косильной головки. Первый вариант:

1. Для снятия крышки, закрывающей внутреннюю часть головки, нажмите на защелки (фиксаторы), которые располагаются с двух ее сторон.
2. Снимите крышку, под которой вы увидите шпулю – извлеките ее из корпуса. У некоторых катушек триммеров под шпулькой находится пружина, которую тоже следует аккуратно вытащить.
3. Убрав шпульку, по центру корпуса увидите винт. Открутите его при помощи отвертки.
4. После извлечения крепежа возьмите корпус детали и, покачивая ее в разные стороны, снимите редуктор с вала.

Во втором варианте головка триммера закручивается на вал редуктора. Чтобы убрать ее, нужно зафиксировать вал. Для этого в таких устройствах предусмотрено отверстие, через которое вставляется тонкая отвертка или металлический прут. Краткая инструкция:

1. Вставьте в специальное отверстие отвертку, после чего застопорите вал.
2. Возьмитесь за корпус головы и начните крутить ее. Делать это следует по часовой стрелке, т. к. резьба на валу левая.

Полуавтоматические катушки и насколько они эффективны

Самыми популярными среди косарей являются головки на триммеры полуавтоматического типа. Из названия понятно, что леска выходит из катушки в полуавтоматическом режиме. Для этого головка оснащена механизмом, посредством которого происходит подача лески. Косарю для подачи корда необходимо коснуться нижней частью головки земли, чтобы привести механизм в действие. Это очень удобно, так как не требуется глушить мотор инструмента и прекращать укос травы.

Удлинение корда осуществляется за счет центробежных сил. Работать инструментом с головкой полуавтомат очень легко и удобно. Многие мастера рекомендуют использовать именно такой вариант, но при этом не указывают следующей информации:

1. Если планируется использовать полуавтоматические катушки, то исключительно фирменные модели
2. Покупать дешевые устройства нерационально, так как они не отслуживают даже нескольких месяцев
3. Рационально покупать катушки полуавтоматического типа, которые предназначены непосредственно под конкретную марку и модель триммера, так как универсальные зачастую отличаются низким качеством сборки

Исходя из вышесказанного, надо отметить, что далеко не всегда рационально покупать катушки для триммеров полуавтоматического типа, тем более если есть модели более совершенные и не менее надежные — автоматические.

Предварительная подготовка

Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:

• небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.

Особенности применения триммеров

Такое удобное, а главное, эффективное устройство, как триммер, существует в нескольких вариациях:

• бензиновый;
• аккумуляторный;
• электрический.

Как понятно из названий, виды триммера заметно отличаются один от другого. Но вне зависимости от типа данного инструмента, его режущим элементом может являться леска. Разумеется, заправленная в катушку триммера леска не бесконечна. И рано или поздно потребуется ее заменить новой.

Расход лески напрямую зависит от частоты использования устройства и масштабов выполненной работы. Чем больше травы скошено и чем чаще она подравнивается при помощи триммера, тем активнее в нем расходуется леска. И, соответственно, тем быстрее она закончится. В связи с этим возникает вопрос: как заправить леску в катушку триммера?

Далеко не все знают ответ на этот вопрос. А ведь намотка лески на катушку играет немаловажную роль в работе триммера

Чтобы устройство нормально функционировало, очень важно правильно намотать новую леску на катушку. О том, как поменять леску на триммере, и пойдет речь в этой статье

Виды сечения

Видов лески очень много, на цвет внимания можно не обращать – как таковых общих стандартов «цвет-характеристика» нет. Важным фактором становится тип сечения струны, его выбирают в зависимости от вида травы.

1. Круг – универсальная леска. Гладкая при скашивании отличается повышенным уровнем шума, витая, напротив, косит тише, но быстрее расходуется (как и любой тип витой лески).
2. Квадрат или многоугольник. Такая леска более эффективна, чем круглая – острые углы быстрее и качественнее режут стебли.
3. Звездочка, ребристая или витой квадрат. Обладает максимальной эффективностью и скоростью стрижки.

Важно знать! Строго запрещено использовать вместо лески металлическую проволоку, тросы или прутья. Такая оснастка с легкостью разрезает даже кожаную обувь и способна серьезно травмировать оператора