Особенности бензопилы Штиль 361
Карбюратор является самым сложным функциональным узлом, который используется в пиле. Он выполняет такие операции, как смешивание топлива с воздухом, необходимым для получения эффективной смеси
Важно, чтобы количество смешанного с бензином топлива было достаточно для нормальной работы двигателя
Сама по себе бензопила Штиль 361 является весьма распространенной моделью бензоинструмента. Мощности двигателя предостаточно для того, чтобы на ее основе конструировать многочисленные другие виды агрегатов. Из нее делают лодочные моторы, ледобуры, болгарки. Все объясняется надежным ДВС и усовершенствованной топливной системой.
Для того, чтобы ремонт карбюратора в бензопиле Штиль или Kawashima, Magnum, MEGA, MTD, Nikkey, OMAX, Orleon, Prokraft, Prorab требовался намного реже, необходимо соблюдать следующие простые правила:
Для работы пилы необходимо использовать только АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Также можно покупать готовую смесь MotoMix
Важно при ее приготовлении соблюдалась пропорция 1:50.
Не оставляйте в топливном бачке самостоятельно разбавленное горючее на длительный срок.
Не изменяйте настроек карбюратора, если в этом нет острой необходимости.
обогревом карбюратора
Бензопила Stihl MS 361 инструкция
Инструкция обязательно присутствует в комплектации и содержит следующую информацию:
- Устройство бензопилы “Штиль” МС 361 (есть схемы и описания);
- Технические характеристики пилы бензиновой МС 361.
- Требования безопасности.
- Подготовка бензопилы “Штиль” к эксплуатации.
Предлагаем ознакомиться с устройством бензопилы “Штиль” 361, которое показано на схеме «Бензопила Штиль ms 361 запчасти деталировка».
Бензопила «Штиль» 361: устройство
Подготовка к работе
Предлагаем ознакомиться с алгоритмом действий, который поможет правильно подготовить бензиновый агрегат к работе, обеспечив ему длительный моторесурс и бесперебойную работу:
- сборка пилы строго по инструкции;
- присоединение к агрегату пильной гарнитуры, надежное закрепление шины 4-мя болтами;
- натяжение цепи;
- приготовление смеси: бензин АИ-92 и моторное масло Stihl для двухтактных моторов в соотношении 50/1;
- заполнение рабочими жидкостями топливного и масляного баков;
- контроль натяжения болтовых соединений;
- агрегат заводится (по инструкции);
- проводится регулировка оборотов на холостом ходу;
- проверка смазки на цепь.
Обкаточный период
Бензокоса Stihl отличается высоким качеством всех составляющих и не нуждается в длительной специализированной обкатке. Для пил “Штиль” обкаткой считается:
- работа в щадящем режиме (50% мощности) пока не выпалится 5-8 полных баков топливной смеси;
- цикличность работы первого часа эксплуатации: 2 мин. — работа, 10 сек. — холостые обороты, небольшой перерыв.
- Работа пилы на холостом ходу более 15 секунд недопустима — на свече появляется нагар, влияющий на работоспособность бензинового устройства.
Этапы техобслуживания
Обслуживание перед эксплуатацией бензопилы “Штиль” МС 361:
- контроль состояния гарнитуры;
- натяжка цепи;
- затяжка болтов;
- заполнение топливного и масляного баков соответствующими жидкостями;
- проверяется работоспособность цепной смазки;
- проверяется работа пилы на холостых оборотах.
- Обслуживание после проведения распиловочных работ:
- ослабляется цепь;
- производится чистка корпуса;
- чистка фильтра;
- чистка воздухозаборника;
- проверка состояния пильной гарнитуры (если цепь затупилась — затачивается, при повреждении шины производится ее замена).
Плановое обслуживание проводится для устранения мелких неисправностей, проведения регулировочных работ, замены вышедших из годности элементов бензопилы Stihl.
Неисправности бензопилы Stihl 361
Перечислим основные поломки этого бензинового агрегата.
Бензопила не развивает нужные обороты:
- карбюратор загрязнен и требует очистки;
- требуется чистка или замена свечи (каждые 100 часов).
- Мотопила не запускается:
- в баке нет топлива;
- качества смеси очень низкое;
- свеча не дает контакт;
- высоковольтный провод оборван;
- насос не качает горючее;
- залита смесью свеча зажигания;
- нагар на свече;
- свеча сгорела;
- проблемы с магнето;
- карбюратор неправильно функционирует;
- тросик не работает.
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Правила эксплуатации пилы Штиль 250 мс
- использовать пилу наиболее безопасно в защитной экипировке;
- бросать работающий инструмент нельзя, обязательно выключите бензопилу перед тем, как положить;
- перед запуском убедитесь, что бензопила исправна и заправлена;
- выполняйте распил по инструкции — продольно либо боковой частью шины, не старайтесь надавливать на пильное полотно при работе, а лишь направляйте бензопилу.
Техническое обслуживание
ежедневно по нормам ТО выполняется — осмотр бензопилы на предмет повреждений, очистка воздушного фильтра, смазывание шины и цепи, раз в месяц контролируется состояние свечи, системы зажигания, очищается топливный фильтр, готовится свежая топливная смесь, ежегодно — регулировка карбюратора.
Основные неисправности stihl 361-ms и их устранение
Бензопила Штиль 361-мс отказывается заводиться.
Причина: засорился топливный, воздушный фильтр, недостаточно топливной смеси.
Устранение: очистите фильтры, долейте топливной смеси.
Бензопила работает не на полную мощность, издает посторонние звуки, например, стук или дребезжание.
Причина: требуется регулировка карбюратора.
Устранение: проведите регулировку карбюратора в сервисе, если пила на гарантии, и самостоятельно, если срок гарантии истек.
Ремонт бензопилы
Инструкция по эксплуатации Штиль 361 запрещает производить ремонт инструмента самостоятельно. Более того, даже простое обслуживание она рекомендует делать в специализированных сервисах. Тем не менее возникают моменты, когда бензопилу нужно восстановить срочно, а ремонтная мастерская находится далеко.
Сложные ремонты Штиль 361 в домашних условиях не делаются, а простые, в случае необходимости, выполнить можно. В основном они связаны с заменой узлов и деталей пильной гарнитуры. В основе алгоритма ремонта лежит замена неисправной детали новой. Таким образом меняются шина, звездочка, сцепление и маховик. Как это делается – подробно представлено на видео.
Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Stihl
Чаще всего мы устраняем даже самые сложные неисправности бензопил и электропил Stihl в течение нескольких дней — от 1 до 5 рабочих дней*. При этом срок ремонта в большинстве случаев зависит от наличия необходимых деталей. Если у Вас возникла нераспространенная поломка, то иногда необходимо заказывать деталь непосредственно у изготовителя. Ожидание поставки в таком случае может затянуться на срок до одного месяца. Мы беспокоимся о наших клиентах, поэтому предварительно уведомлениям о подобных нюансах.
Наше сотрудничество строится в порядке 5-ти простых шагов:
- Вы привозите бензопилу или электропилу Stihl в наш сервисный центр
- Мы его диагностируем в течение 1-го рабочего дня
- Связываемся с Вами удобным для Вас способом, описываем характер поломки, стоимость и сроки её устранения
- Вы соглашаетесь/отказываетесь от от ремонта
- Затем просто забираете свою технику Штиль в подходящее время!
Регулировка карбюратора бензопилы Stihl MS 361 своими руками
Три регулировочных винта предназначены в основном для заводской регулировки. После сборки карбюратора и пилы, настраиваются каждый из них поочередно, на специальных стендах, с учетом особенностей каждой бензопилы Stihl MS 361. Винты надежно зафиксированы и в процессе эксплуатации и самопроизвольно не раскручиваются. Регулировка требуется редко. А именно:
- При критическом износе поршневой системы, когда степень сжатия (компрессия) сильно изменилась.
- При замене поршневой системы, когда бензопила работает не так, как во время заводской настройки.
- При работе в горах, где из-за низкого атмосферного давления двигателю не хватает кислорода, и требуется увеличить подачу воздуха (обеднить смесь).
В прочих случаях чаще всего требуется регулировка холостых оборотов, если двигатель в этом режиме глохнет.
Необходимые инструменты
Особенность бензопилы Stihl MS 361 — легкий доступ к карбюратору. Достаточно снять крышку и воздухоочиститель. Поэтому для регулировки не нужен никакой инструмент, кроме отвертки. Для профессиональной регулировки потребуется тахометр. Он покажет число холостых и максимальных оборотов. Правильная регулировка должна обеспечить 2500 об/мин на холостых и 10 000 об/мин на максимальных оборотах.
При отсутствии тахометра максимальные обороты определяют на слух. Холостые – в двух границах: бензопила не должна глохнуть, когда холостые обороты малы, цепь не должна двигаться, когда обороты слишком велики.
Пошаговый алгоритм регулировки
Перед регулировкой нужно убедиться, что воздушный фильтр чист. Если он забит, может не хватать воздуха для полного сгорания топливной смеси. Поэтому двигатель работает некорректно. Возможно, регулировка не требуется, а нужно почистить или сменить фильтр.
Фильтр снимают и пробуют, как работает двигатель без него. Если хорошо, то проблема в фильтре.
Также проверяется наличие нагара в решетке искрогасителя и глушителе. Если выход выхлопных газов затруднен, двигатель также работает некорректно и проблема не в настройке карбюратора.
Стандартная регулировка
Производитель бензопилы Stihl MS 361 в Руководстве по эксплуатации (стр.37) рекомендует следующий алгоритм регулировки карбюратора:
- Регулировочный болт высоких оборотов H вращать по часовой стрелке до упора, но не более чем на 3/4 оборота.
- Регулировочный болт холостого хода L закрутить по часовой стрелке до упора. Затем вывернуть против часовой стрелки на 1/4 оборота.
- Двигатель завести и прогреть в течении 7-10 мин.
- Дальше холостой ход корректируется регулировкой упорного винта LA при работающем двигателе. Его вкручивают по часовой стрелке, увеличивая холостые обороты, пока цепь не начнет двигаться. Затем винт LA откручивают назад на 1/2 оборота.
- Если при регулировке винтом LA не удается правильно отрегулировать холостые обороты (двигатель глохнет или цепь крутится), их корректируют винтом L. Его откручивают на 1/4 оборота. Затем продолжают регулировку винтом LA, откручивая его против часовой стрелки, пока цепь не остановится. Затем в том же направлении ещё примерно на 1/2 оборота. Но так, чтобы двигатель не глох на холостых оборотах.
Кроме рекомендаций производителя, есть практические моменты регулировки карбюратора.
Нюансы, которые нужно знать
При поворотах любого винта меняется заводская настройка
Поэтому крайне важно запоминать или записывать количество оборотов, на которые изменилось положение винтов при регулировке. Например, если винт закручивается до упора, его нужно закручивать, обязательно считая обороты. Только это даст возможность вернуться к параметрам заводской регулировки, если она окажется неудачной
Только это даст возможность вернуться к параметрам заводской регулировки, если она окажется неудачной.
Регулировку высоких оборотов проще всего проводить при работающем двигателе. Винт Н поворачивают маленькими шагами на 1/4 – 1/2 оборота в ту или другую сторону. Нажатием ручки газа пробуют, как реагирует двигатель на изменение настройки. Изменения в оборотах определяют на слух или с помощью тахометра.
После корректировки высоких оборотов чаще всего требуется поправить регулировку холостого хода.
Познавательное видео
Автор видео показывает пример оригинальных карбюраторов китайского производства, которые используются на бензопилах Stihl MS 361 — Zam. Проводит его сравнение с немецким карбюратором Walbro. Также приводит пример подделки карбюратора. Видео очень полезное, рекомендуется к просмотру как новичкам, так и опытным. Думали проблема в карбюраторе, а оказалось он тут совсем не при делах, все гораздо серьезнее.
Поршневая группа бензопилы
Размеры цилиндропоршневой группы определяются в первую очередь диаметром поршня, изготовленного из жаропрочного алюминиевого сплава. Вне зависимости от модели ЦПГ бензопилы состоит из цилиндра, поршня, удерживающего пальца и двух фиксаторов.
Зеркало цилиндра бензопилы
С целью повышения компрессии в рабочем агрегате и, как следствие, увеличения мощности, многие производители устанавливают по два поршневых кольца. Изготовленные из специального чугуна компрессионные кольца бензопилы плотно прилегают к цилиндру, в результате чего обеспечивается герметичность камеры сгорания.
Технические характеристики
По своим техническим чертам 361 Штиль резко отличается в наилучшую сторону из линейки ей схожих. Мощнейший движок объемом 59 см³ развивает усилие до 4,6 л.с. (3,4 кВт). При всем этом вес изделия всего только 5,6/5,8 кг. (5,8 выполнение с подогревом ручки). Зажигание – электрическое. Используемое горючее – смесь бензина АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Можно использовать готовую смесь STIHL MotoMix. На 1литр бензина берется 20 мл масла, другими словами выдерживается соотношение 1:50. Смазка цепи автоматическая. Масляный насос врубается только при передвигающейся цепи. Объем масляного бака 0,325 л., топливного – 0,685. На пилу можно устанавливать пильные цепи от 37 до 50 см. Ширина паза на шине 1,6 мм. Уровень вибрации бензопилы во время работы пониженный. 361 Штиль оборудован инерционным тормозом пильной цепи. Более тщательно свойства приводятся в «Инструкции по эксплуатации».
Цены на услуги
| Наименование работ | Цена в рублях |
| Диагностика (при ремонте диагностика не оплачивается) | 600 руб. |
| Комплексное техническое обслуживание (расходные материалы и работа) | 1800 руб. |
| Переборка двигателя | 1500 руб. |
| Замена цилиндра | 1500 руб. |
| Замена коленвала двигателя | 1500 руб. |
| Замена поршня | 1500 руб. |
| Замена поршневого кольца | 1500 руб. |
| Замена маховика | 500 руб. |
| Замена шпонки маховика | 500 руб. |
| Замена сальников двигателя | 1500 руб. |
| Замена картера | 500 – 900 руб. |
| Замена прокладки картера | 500 – 900 руб. |
| Замена свечи зажигания | 100 руб. |
| Замена карбюратора и регулировка | 500 руб. |
| Замена топливного бака | 500 – 1000 руб. |
| Замена праймера подкачки топлива | 100 руб. |
| Замена амортизаторов | 100 – 500 руб. |
| Замена ведущей звездочки | 500 руб. |
| Замена крышки тормоза | 100 руб. |
| Замена пружины тормоза | 100 руб. |
| Замена маслонасоса | 500 руб. |
| Замена маслопровода/фильтра | 500 руб. |
| Замена впускного патрубка | 300 руб. |
| Замена натяжителя цепи | 200 руб. |
| Замена муфты сцепления | 500 руб. |
| Замена пружины муфты сцепления | 500 руб. |
| Замена магнето | 500 руб. |
| Замена топливного шланга | 200 руб. |
| Замена топливопровода/фильтра | 300 руб. |
| Замена курка/блокиратора газа | 500 руб. |
| Замена фильтра воздушного | 100 руб. |
| Замена плунжера маслонасоса (проф.) | 500 руб. |
| Замена глушителя | 200 руб. |
| Замена ручного стартера | 200 руб. |
| Замена пружины стартера | 500 руб. |
| Замена шнура стартера | 600 руб. |
| Замена собачки/пружины | 300 руб. |
| Замена выключателя зажигания | 200 руб. |
| Ремонт ручного стартера | 500 – 1000 руб. |
| Ремонт карбюратора | 600 – 2000 руб. |
| Регулировка карбюратора | 500 руб. |
| Регулировка троса газа | 100 руб. |
| Чистка топливной системы | 600 – 800 руб. |
| Промывка воздушного фильтра | 200 руб. |
| Промывка бензобака | 500 руб. |
Регулировка карбюратора
Регулировка и настройка карбюратора Stihl MS 361 производится на заводе-изготовителе. В случае падения мощности двигателя можно исправить эту проблему самостоятельно. Прежде всего нужно очистить воздушный фильтр и искрогаситель глушителя.
Регулировка осуществляется винтами, помеченными стрелками. Вначале делается стандартная регулировка:
- винт H поворачивается влево до упора;
- болт L повернуть вправо до упора, затем отпустить на 1/4 оборота.
Если двигатель глохнет на холостых оборотах, нужно болт L отвернуть на ¼ оборота и винт LA поворачивать вправо до тех пор, пока не начнет двигаться пильная цепь. После этого винт LA повернуть обратно на ½ оборота.
При движении цепи на оборотах холостого хода болт L отворачивается на ¼ оборота, а винт LA поворачивается влево до момента остановки цепи. Затем этот винт довернуть на 1/2 оборота в том же направлении. Каким образом все это делается на пиле, доходчиво показано на видео.
Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом двигателе.
Сальник 018-250 MS 280 Stihl 9639 003 1585 (замена арт 9638 003 1581)
Сальник 018-250 MS 280 Stihl 9639 003 1585 (замена арт в г. Екатеринбург поставляется под заказ
Гарантийный талон stihl.2
Гарантийный талон stihl.1
Stihl-service.pdf
Штиль Спецрегион дилер.jpg
Доставка в г.
Получение в пунктах выдачи Вы можете самостоятельно забрать ваш заказ в одном из трёх мест. Адреса и режим работы указаны выше. В магазинах на ул. Фрезеровщиков и Сулимова есть примерочные, на ул. Хлебной примерять одежду или обувь к сожалению пока нельзя.
В связи с подготовкой к обязательной маркировки обуви с 01.03.20 и обновлением кассового оборудования продажа всей обуви в центральном офисе по адресу г. Екатеринбург, ул. Хлебная 17 временно осуществляется только юридическим лицам по безналичному расчету. Также мы временно не отправляем обувь физическим лицам через транспортные компании, Почту России, не доставляем по городу своим транспортом.
Доставка по городу Доставка заказов до 30 000 р. — 300 р., свыше 30 000 р. — бесплатно. Заказы до 1000 р. по городу временно не доставляются. Мы также не можем привезти несколько размеров одежды или обуви на выбор или предоставить вам возможность мерить одежду при получении. Приносим извинения за причинённые неудобства. Доставка осуществляется в пределах ЕКАД c 9 до 17 часов на следующий рабочий день после заказа или поступления всего товара по заказу на центральный склад. Заказы до 30 кг доставляются водителем до двери, свыше 30 кг — до подъезда / склада. Оплата наличными курьеру. Мы будем очень признательны, если вы приготовите сумму заказа без сдачи. Вы всегда можете отказаться от заказа при доставке, вы ничего не будете должны.
Оплата
Для физических лиц Оплата наличными или пластиковой картой в пункте выдачи или только наличными при доставке. При поставке товара под заказ может потребоваться предоплата от 30 до 100% в зависимости от популярности заказываемого товара.
Для юридических лиц Добавьте нужные вам товары в корзину и при оформлении заказа выберите галочку «Юридическое лицо». Укажите название вашей компании и реквизиты (для первого заказа). Регистрация не требуется. Оплата стандартным безналичным платежом по счёту. Счёт будет вам выслан по электронной почте после подтверждения заказа.
Возврат и гарантийный ремонт
Компания Спецрегион — производитель и поставщик спецодежды, рабочей обуви, СИЗ, инструмента. Мы работаем со всеми компаниями, которым для работы требуется спецодежда или униформа: производственными предприятиями, строительными компаниями, больницами, предприятиями сервиса, торговыми организациями и другими.
ПОИСК ЗАПЧАСТЕЙ
Каталог находится на стадии наполнения. Если на сайте нет нужного товара или Вы нашли, где купить дешевле — звоните и мы сделаем лучшую цену.
НАШ АДРЕС
г. Минск, Советский район, мкр-н. Зеленый луг, ул. Олешева 12
Работаем с 9:00 — до 18:00. Выходной: СБ, ВС
УЛИЦЫ СОВЕТСКОГО РАЙОНА РАСПОЛОЖЕННЫЕ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ К СЕРВИСНОМУ ЦЕНТРУ
Амурская, Базисная 1-я, Базисная 2-я, Базисный пер., Беды, Белинского, Беломорская, Библиотечная, Верхний пер., Верхняя, В. Хоружей, Волочаевская, Волочаевский проезд, Воропаевская, Восточная, Восточный пер., Гало, Гамарника, Дорошевича, Достоевского, Измайловская, Измайловский 1-й пер., Измайловский 2-й пер., Кольцова 1-й пер., Кольцова 2-й пер., Кольцова 4-й пер., Кольцова, Комаровское кольцо, Корш-Саблина, Крамского, Красная, Кропоткина, Куйбышева, Кульман, Лили Карастояновой, Литературная, Логойский тракт, Ломоносова пер., Ломоносова, Лукьяновича, М. Богдановича пер., М. Богдановича, Маневича, Машерова просп., Мележа, Мелиоративная, Мелиоративный пер., Мирошниченко, Можайская, Можайский 2-й пер., Можайский 3-й пер., Неждановой пер., Неждановой, Независимости просп., Некрасова пер., Некрасова, Олешева, Подольский 4-й пер., Полиграфическая, Полиграфический 1-й пер., Полиграфический 2-й пер., Полиграфический 3-й пер., Полиграфический 4-й пер., Поселковая 1-я, Поселковая 2-я, Поселковый пер., Поставская, Пугачевская, Скорины 1-й пер., Собинова пер., Собинова, Старовиленская, Сурганова, Тиражная, Тиражный 1-й пер., Тиражный 2-й пер., Топографическая, Топографический 2-й пер., Тургенева, Усадебная, Халтурина, Хмельницкого, Цнянская, Чернышевского 1-й пер., Шестая линия 2-я, Широкая, Щепкина, Экскаваторный пер., Я. Коласа пер., Я. Коласа.
Конкуренты
Немецкому бренду дышат в затылок другие производители, в арсенале которых есть весьма достойные альтернативные модели. Шведский прямой оппонент — Husqvarna 365-18. Даже цены их похожи, ну а надёжность — предмет споров не одного поколения лесорубов. Помимо суровых северян достойную альтернативу предлагают знойные итальянцы: Oleo-Mac GS 650-18, хоть и будет потяжелее, но не хуже других справится с различными задачами. Борьба становится ещё напряжённей, если учесть, что из сразу две пилы из Японии имеют схожие характеристики и предназначение: Makita EA6100P45E и ECHO CS-620SX-18. Выбрать какую-то одну пилу — значит отказать всем остальным в надёжности. Сделать это каждый должен самостоятельно.
Базовая комплектация
Стандартная комплектация бензопилы stihl 361-ms:
- инструкция по эксплуатации;
- корпусная и пильная часть (шина, цепь);
- универсальный ключ;
- картонная коробка с гарантийным талоном.
Дополнительно, отдельно от заводской комплектации, можно приобрести следующие составляющие:
- различные насадки для пилы (кородер, бур, болгарка);
- защитный чехол на шину;
- смазочные материалы от оригинального производителя.
Сборка и производство оригинальной бензопилы Штиль 361-мс: США. Страна производства может быть и другой — Италия, Германия. Копии или же подделки оригинальных бензопил Штиль производятся в Китае и комплектуются дешевыми карбюраторами и двигателями более низкой мощности, чем фирменная модель. Сколько может стоить копия, зависит от того, где вы ее приобретаете.
Бензопила Stihl 361-MS
Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей
Основным условием для успешного ремонта является правильная диагностика. Поэтому чтобы определить, почему бензопила вышла из строя и, главное, как заставить ее снова работать, в первую очередь необходимо знать особенности ее конструкции.
Следует отметить, особой сложностью она не отличается, так как включает:
- двигатель (двухтактный бензиновый);
- функциональную часть (пильную шину и цепь);
- системы, которые обеспечивают совместную работу этих двух узлов (зажигание, фильтрация, смазка и т.д.), то есть инструмента в целом.
С целью упрощения диагностики неисправностей их принято различать на две основные категории:
- неисправности двигателя;
- неисправности других узлов бензопилы.
Наиболее часто сбои возникают в системах двигателя, однако и остальные части инструмента вследствие интенсивной эксплуатации или неправильного ухода могут в любой момент выйти из строя. Как же определить, где именно случилась поломка? В этом нам поможет простая логика.
Читать также: Оформление кустарниками дачного участка
Если проблема в двигателе, он будет:
- не заводиться;
- глохнуть;
- неустойчиво работать;
- перегреваться;
- дымить;
- развивать недостаточную мощность.
Технические характеристики
По своим техническим чертам 361 Штиль резко отличается в наилучшую сторону из линейки ей схожих. Мощнейший движок объемом 59 см³ развивает усилие до 4,6 л.с. (3,4 кВт). При всем этом вес изделия всего только 5,6/5,8 кг. (5,8 выполнение с подогревом ручки). Зажигание – электрическое. Используемое горючее – смесь бензина АИ-92 с маслом STIHL HP Ultra. Можно использовать готовую смесь STIHL MotoMix. На 1литр бензина берется 20 мл масла, другими словами выдерживается соотношение 1:50. Смазка цепи автоматическая. Масляный насос врубается только при передвигающейся цепи. Объем масляного бака 0,325 л., топливного – 0,685. На пилу можно устанавливать пильные цепи от 37 до 50 см. Ширина паза на шине 1,6 мм. Уровень вибрации бензопилы во время работы пониженный. 361 Штиль оборудован инерционным тормозом пильной цепи. Более тщательно свойства приводятся в «Инструкции по эксплуатации».
Подшипники для цепной бензопилы
Многие сельские жители, а также дачники, фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств имеют в своем арсенале российскую или импортную цепную бензопилу. Это простой и надежный инструмент, оснащенный одноцилиндровым двухтактным карбюраторным двигателем, который можно использовать как при строительных работах, так и для заготовки дров или для ухода за древесными насаждениями. Конструкция бензопил целенаправленно делается предельно упрощенной, чтобы пользователи могли самостоятельно проводить регламентные и ремонтные работы, находясь вдали от больших городов и официальных сервисных центров. Помимо множества других важных операций, таких как замена и регулировка свечей, прочистка топливного фильтра и глушителя, обслуживание и ремонт бензопил включает смазку или замену подшипников
Поскольку они играют одну из ведущих ролей в обеспечении работы бензопилы, этому аспекту обслуживания приходится уделять самое пристальное внимание
Замена сальников STIHL 180 своими руками
Замена поршневой группы на бензопиле STIHL MS180
Данном видео мы покажем для вас как, выполнить замену поршневой группы на бензопиле STIHL MS180,сальники коленвала.
Отличительной чертой ЦПГ на STIHL МС 180 будет то, что у него установлено два компрессионных кольца, хотя фактически у всех главных его соперников имеется всего одно. Как убеждает производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работах, усилить его остывание и повысить компрессию в движке, по причине чего улучшается пуск.
Замена Поршневой Бензопилы STIHL 180 Видео
Как поменять поршневую на бензопиле STIHL 180
Главные неисправности бензопилы STIHL ms 180 связаны с поршневой группой. Разглядим, главные предпосылки, по которым поршневую нужно поменять. Дадим описание поршневой
и метод её подмены.
ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ
Читать далее
Замена Сальников Коленвала Stihl Мс 180
Бензопила Calm MS 180 считается одной из самых надежных среди моделей в своем сегменте. Но техника. это техника, и иногда могут возникать неисправности, которые могут потребовать ремонта в течение 180 мс.
Вы узнаете больше о ремонте узлов, прочитав статью.
Можно ли починить пилу своими руками?
Это первый вопрос, который возникает у владельца бензопилы Shtil 180, которая по какой-то причине перестала нормально функционировать. Ответ на который точно не работает. Правильно будет сказать: это возможно, но нужно ли это? Ремонт бензопилы в сервисном центре обычно обходится дороже, чем пытаться решить проблемы своими руками, но, пользуясь услугами специалиста, вы получаете уверенность и уверенность в том, что бензопила будет правильно отрегулирована и отрегулирована. В общем, выбор за вами.
Еще один маленький нюанс, который нужно выбрать, отремонтировать его самостоятельно или нет, заключается в том, что для диагностики бензопилы, а также для дальнейшего ее демонтажа и ремонта вам необходимы определенные инструменты и некоторые знания о конструкции пилы. В противном случае вы даже не сможете открутить и снять маховик, не повредив его.
При самостоятельном ремонте пилы алюминиевые лопасти вентилятора, расположенные на маховике, часто ломаются. Это связано с тем, что при разборке они не используют специальную заглушку коленчатого вала, а пытаются ее починить, установив отвертку между корпусом пилы и лопастями маховика, что приводит к нежелательным последствиям. Гайка маховика имеет серьезный момент затяжки, а лезвия хрупкие и не выдерживают такой силы.
Инструменты для восстановления душевного спокойствия 180
Чтобы самостоятельно выполнить относительно хороший ремонт бензопилы Calm ms 180, вам потребуется:
- воздушный компрессор (для очистки бензопилы и очистки основных компонентов и узлов);
- датчик вакуума необходим для проверки герметичности картера и карбюратора, а также для выявления неисправных сальников;
Только с помощью этих инструментов ремонт тихой бензопилы 180 своими руками можно сделать достаточно качественно.
Общие поломки тихие 180
Общие неисправности бензопилы могут включать в себя:
- Обрыв кабеля стартера;
- Поставить на диск звездочку;
- Утечки в системе подачи масла для смазки цепи;
- Износ масляного насоса червячной передачи;
- Воздух проходит через сальники в картер;
- Нет свечи на свече зажигания;
- Отсутствие подачи топлива в случае неисправности карбюратора (мы не будем на них останавливаться, так как ремонт и регулировка бензопилы карбюратора является довольно широким вопросом и будет обсуждаться в отдельной статье);
- Ищу проушины сиденья под рычагом управления двигателем.
Теперь рассмотрим неисправности более подробно и приступим к ремонту масляного насоса.
Ремонт системы маслоснабжения
Если нет подачи масла для смазки контура, диагностируйте всю систему и определите причину подачи масла. На это есть несколько причин:
- Засорен масляный фильтр или масляная система;
- Нет резьбы на масляном насосе червячной коробки передач;
- Блокировка или неисправность самого насоса;
- Сброс давления в масляной системе (масляные пятна появятся в нижней части бензопилы).
Чтобы проверить резьбу на червячном приводе масляного насоса, вам нужно будет снять цепную пилу и привести в действие сцепление. Для этого выньте свечу зажигания и замените ее упором, который обеспечивает надежную фиксацию коленчатого вала инструмента от вращения.
Затем снимают крышку со стороны шины цепной пилы Stihl 180, и с помощью отвертки удалить стопорное кольцо, который содержит ведущую звездочку, а затем удалить звездочку.
You may also like
Таким образом, при необходимости, звездочка цепной пилы Caliper 180 также заменяется.
Муфта раскручивается с помощью головки на 19 и лебедок. Нужно раскрутить сцепление по часовой стрелке, так как нить оставлена. Пластина сцепления установлена позади муфты и также должна быть удалена. Следующая часть. масляный насос с червячной передачей. Осмотрев и обнаружив отсутствие пластиковой нити, вы можете смело выбрасывать деталь и заменять ее новой, так как ее восстановление невозможно. Сборка бензопилы Calm 180 производится в обратном порядке.
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ БЕНЗОПИЛ ШТИЛЬ:
- произведут диагностику и определят вид поломки бензопилы: диагностика инструмента при обращении в наш сервисный центр проводится в течение одного дня;
- подготовят и объяснят план ремонта: мы запишем Ваши контактные данные, чтобы согласовать сроки и стоимость ремонта;
- оперативно и качественно устранят неисправности.
Возможен срочный ремонт бензопилы.
Также в нашем сервисном центре Вы можете заточить старую цепь или купить новую.
Узнать цену ремонта бензопилы «Штиль» также можно по телефону +7 (812) 454-90-24. Для этого постарайтесь подробно описать имеющуюся неисправность нашему специалисту. При этом учтите, что точную и полную информацию о характере поломки можно получить только в условиях официального сервисного центра.
Ждём вас в нашей мастерской в Санкт-Петербурге!
