Правильный запуск бензокосы Stihl fs 130r на холодную

Триммер Stihl FS 100 – параметры модели

В базовое оснащение этой бытовой косы Штиль входит высококачественный 2-тактный бензиновый мотор, расположенный в верхней части корпуса. Стенки рабочего цилиндра ДВС покрыты защитным хромированным сплавом, который предотвращает образование ржавчины и преждевременный износ из-за работы под высокими нагрузками.

За возможность запустить мотокосу зимой отвечает ручной насос для предварительной подкачки горючего. Для более комфортной работы в комплектацию триммера включена двуручная велосипедная рукоятка с многофункциональной ручкой.

В число основных характеристики этой мотокосы Штиль входит:

• мощность штатного мотора – 1,4 л. с.;
• вместительность топливного бачка – 500 мл;
• максимально возможный диаметр захвата при скашивании леской – 43 см;
• диаметр захвата при срезании диском – 23 см;
• вес в рабочем виде – 6 кг.

Бензокоса Stihl FS 100 выделяется низким расходом горючего и незначительным уровнем шума. Эти преимущества делают ее одной из самых востребованных моделей для бытового использования.

Легкая бензокоса FS 38

Рассчитана на приусадебные участки земли, а также на легкие ландшафтные работы. Оптимальный «дорабатывающий» инструмент. Приводит в идеальный вид лужайки с газонной растительностью. Ей очень удобно и выгодно работать для профилактики, периодически подстригая подросшую траву.

Рабочий объём, как всех 5 облегченных моделей, составляет 27,2 кубических сантиметра. Мощность 0,65 кВт.

Преимущества:

• малый вес;
• низкая цена;
• простота в эксплуатации;
• интересный дизайн.

Недостатки:

• обработка небольшой площади;
• завышенные цены на запчасти;
• некомфортно работать без наушников;
• отсутствие ремня в комплекте.

Бензокоса Штиль FS 38 — недорогой инструмент для работ в саду, большинство покупателей отзываются о данной модели только в хорошем ключе, лишь иногда подтверждая несущественные недостатки.

Лучшие бензопилы MAKITA бытовой серии

Бензопилы для эпизодического использования в саду, на даче, фермерском хозяйстве. Отличаются небольшой массой, компактными габаритными размерами. Оснащаются шинами длиной 25~45см. Объём бензинового двигателя в диапазоне 32~39см³, мощность до 2кВт.

Условно подразделяются на классы «Хобби» и «Фермер». Внутри группы различаются длиной шины, производительностью, длительностью рабочей смены и дополнительными опциями.

Makita DCS232T-25 – самая маленькая и лёгкая

Очень лёгкий и компактный инструмент среди бензопил. Малая масса и небольшие габариты предопределили применение пилы, – работа на весу и высотных операциях.

Мобильность позволяет оперировать мотопилой, находясь на строительных подмостях и стремянке. Несмотря на малые размеры, агрегат снабжён основными опциями: предусмотрена автоматическая подача масла на цепь, встроен инерционный тормоз, обеспечен лёгкий запуск.

Плюсы:

• Компактные размеры, очень лёгкая.
• Удобно оперировать инструментом, находясь на высоте.
• Предусмотрен кронштейн для фиксации на монтажном поясе оператора.

Минусы:

• Очень высокая цена для частного пользователя.
• Применение для вспомогательных операций.

Рекомендации: 12 лучших сабельных пил

15 лучших бензопил

16 лучших цепных электропил

MAKITA DCS34-35 – недорогая среди бытовых

В меру мощная, с умеренным весом, недорогая бензопила уверенно справляется с прореживанием лесных насаждений, обрезкой сучков и веток. Подготовит жерди для ограждения, напилит дров на зиму.

Точную дозировку масла обеспечивает автоматическая система подачи смазки на цепную пилу. Уверенному пуску способствует интегральная электроника. Инструмент оснащён эффективным четырёхступенчатым механизмом гашения вибраций.

Плюсы:

• Доступная многим цена.
• Отсутствие вибрации на ручках.
• Лёгкий запуск двигателя.

Минусы:

Потребителями не отмечены.

Warning

: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in/var/www/www-root/data/www/vyboroved.ru/plugins/fields/articles/helper.php on line164 ЧИТАТЬ ТАКЖЕ 12 лучших монтажных пил

Dolmar PS-340 – оптимальна на садовом участке

Зарекомендовавшая себя пила от проверенного немецкого производителя, работающего под брендом концерна MAKITA. Мотопила найдёт применение на садово-огородном участке при подрезке деревьев, удалении старых или лишних веток и сучьев.

Поможет напилить дрова при выезде на природу за город. Компактные размеры и небольшой вес сохранят мобильность при работе на вытянутых руках. Предусмотрена предварительная подкачка топлива при электронном запуске.

Плюсы:

• Удобная и простая в обращении бензопила.
• Качество изготовления и сборки.
• Доступная цена.

Минусы:

• Очень трудно найти запасные части, приходится ждать месяцами.
• Невозможно купить электронику к пиле.

MAKITA EA3202S40B – для небольшого фермерского хозяйства

Мотопила с увеличенным моторесурсом. Расширены и совмещены на одном рычаге функции для запуска: пуск на холодную, рабочий режим и остановка.

Добавлена опция лёгкого перезапуска двигателя. Применён эффективный механизм гашения вибрационных нагрузок. Использованы более прочные материалы для рабочих частей бензопилы. Использование удлинённой шины позволило пилить достаточно толстые деревья и брёвна.

Плюсы:

• Лёгкий и экономичный вариант бытовой пилы.
• Мощный инструмент для своего фермерского хозяйства.
• Хорошее сочетание цены и качества.

Минусы:

• Недоработано расположение кнопки остановки.
• Трудности с запчастями на периферии.

Makita EA3503S40B – самая мощная в бытовой серии

Надёжная и мощная пила в бытовой серии бензопил. Подойдёт профессионалам и владельцам садово-дачных участков. Кроме валки небольших деревьев и заготовки дров, поможет при строительстве небольших деревянных строений, – бани, загона для скота.

Мотопила оснащена дополнительными опциями: инерционный тормоз, защита от вибраций, автосмазка цепи, пусковой насос и функция быстрого запуска.

Плюсы:

• Отличная мощность в сочетании с небольшим весом.
• Лёгкий подпружиненный пуск.
• Экономичность.

Минусы:

Покупатели не отмечают.

https://youtube.com/watch?v=OoTTnBgzshs

Быстрый запуск агрегата

1. Инструмент кладём набок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился сверху. В таком расположении можно обеспечить попадание топливной смеси в самый низ карбюратора. С первой попытки мотор может завестись в том случае, если перед запуском снять воздушный фильтр и залить в карбюратор небольшое количество смеси (достаточно применить несколько капель, и не стоит слишком увлекаться), после чего установить недавно снятые детали обратно. Этот метод проверен на практике и срабатывает в большинстве случаев. Наверняка многие владельцы старого отечественного автомобиля использовали аналогичный метод на своей машине. Принцип с косой остаётся абсолютно таким же.

2. Если первый совет не дал своих плодов, то необходимо выкрутить свечи зажигания и внимательно посмотреть на них. Выкручиваем свечу, проверяем её на работоспособность, а после просушиваем камеру сгорания. Свечу, которая не подаёт признаков жизни, необходимо выкинуть и поставить новую. Если со старой все в порядке, то ставим её на место и переходим к следующему методу.
3. Если свеча полностью исправна, фильтр чистый, а топливная смесь свежая, то необходимо прибегнуть к универсальному способу запуска бензокосы. Стоит закрыть воздушную заслонку карбюратора и дёрнуть ручку стартера один раз. Затем открываем заслонку и дёргаем стартер ещё примерно 3 раза. Такая процедура повторяется от 3 до 5 раз. Двигатель должен завестись. Но не стоит дёргать за ручку слишком сильно, поскольку в таком случае придётся ещё и производить ремонт стартера бензокосы. Это понадобится только в том случае, если произойдёт разрыв тросика или сломается ручка. В других случаях рекомендуется сразу заменять стартер. Этот узел продаётся сразу в сборе.
4. А также есть совсем простой способ завести косу. Многие люди забывают после заливки топливной смеси нажать на подсос бензина. Обычно он располагается около бензобака. На бытовой косилке он выглядит как обычный шарик с воздухом, который необходимо раз 5−10 нажать, чтобы смесь из бака пошла по назначению. В большинстве случаев такой вариант действует безотказно. Просто следует помочь топливу пойти по каналу.

Правильная замена свечей зажигания

О том, что свечи зажигания стоит периодически менять, знают многие, но мало кто делает это правильно и в определённой последовательности. Чтобы произвести все манипуляции верно, стоит ознакомиться с правильным порядком действий.

• Остановите двигатель и подождите, пока он не станет холодным, в ином случае можно получить сильный ожог.
• Высоковольтный провод отсоединяем от свечи. Выкручиваем свечу с помощью специального ключа. Осматриваем свечу.
• Деталь нужно заменить, если она будет в неисправном состоянии, сильно грязной, или на корпусе обнаружится трещина.
• Проверяем зазор между электродами. Их величина должна составлять 0,6 мм.
• Ставим новую свечу и затягиваем ключом.
• Проводим установку высоковольтного провода на центральный электрод свечи.

В этой процедуре нет ничего сложного, и справиться с ней сможет абсолютно любой хозяин бензиновой косы.

Бензокоса глохнет после запуска

Мотор может заглохнуть после запуска устройства в том случае, если карбюратор настроен неправильно или произошла его разрегулировка. Это очень просто опознать. Могут возникать вибрации, которые отчётливо ощущаются при работе. Регулировку можно производить и своими руками, стоит строго выполнить все инструкции, которые написаны в руководстве.

Мотор также может заглохнуть из-за того, что засорился топливный клапан. В этом случае его необходимо прочистить, и тогда проблема будет устранена.

Если коса завелась, а потом резко заглохла, это означает, что подача топлива в карбюратор затруднена. Необходимо ослабить клапаны карбюратора, тогда свободный подход топлива к нему будет осуществляться в необходимом количестве.

Если наблюдается излишний подсос воздуха, тогда двигатель тоже может заглохнуть. Следует прибавить немного оборотов, чтобы пузыри воздуха выходили из топливной системы. Ещё обязательно стоит проверить целостность топливозаборного шланга. Если какие-то повреждения в нём обнаружатся, то деталь нужно сразу же заменить.

Триммер Stihl FSE 60 – особенности модели

Эта модель в базовой комплектации оснащена выносливым мотором, который показывает самую высокую эффективность при стрижке молодого газона, уходе за декоративными клумбами. Двигатель триммера выдерживает значительные нагрузки, что дает возможность также использовать инструмент для срезки немногочисленных молодых сорняков.

В число основных характеристик модели входит:

• мощность штатного мотора – 540 Ватт;
• максимально возможный диаметр захвата при использовании лески – 38 см;
• диаметр захвата при использовании ножа – 18 см;
• вес в рабочем виде – 4,2 кг.

Триммер выделяется скромными габаритами, что, в паре с удобной рукояткой, дает возможность использовать ее для стрижки травы в труднодоступных местах.

Электрический триммер Stihl FSE 71 – преимущества и возможности

Эта модель оборудована долговечным электрическим мотором и предназначена для активного использования по уходу за придомовой территорией. Триммер выделяется простотой в повседневной эксплуатации, скромным весом, отличным качеством сборки.

Модель оснащена прочной металлической рукояткой с прорезиненными ручками. На правую рукоятку триммера вынесены все самые важные органы управления инструментом. Для удобства при эксплуатации производитель укомплектовал инструмент удобным наплечным ремнем.

В число основных заводских параметром модели входит:

• мощность штатного мотора – 540 Ватт;
• максимально возможный диаметр захвата при использовании лески – 36 см;
• диаметр захвата при использовании ножа – 16 см;
• вес в рабочем виде – 4,3 кг.

Триммер Штиль в этой комплектации оснащен режущей системой роторного типа. Она выделяется выносливостью, высокой пригодностью к ремонту и устойчивостью к механическим повреждениям.

Что делать, если бензопила не запускается?

Есть много факторов, почему бензопила не запустится, если следовать стартовой технологии. Наиболее распространенные причины и решения:

• Нет свечи зажигания. Замена или сушка требуется при поступлении воды;
• Проблема с подачей газа на фильтр. Продувка топливного шланга или фильтра, замена;
• Засоренный топливный или воздушный фильтр. Нуждается в качественной уборке.

Если эти простые советы не помогли, вам нужен полный диагноз проблемы. Рекомендуется вернуть бензопилу в сервисный центр, где они могут проверить компрессию цилиндра и картера, а также работу карбюратора.

Правильный запуск бензопилы обеспечивает стабильную и надежную работу этого инструмента. При запуске перед распиловкой необходимо правильно подготовить и заправить топливную смесь, отрегулировать основные конструктивные элементы

Важно учитывать погодные условия, а также особенности конкретной модели

Источник

1. Задний план
2. Как запустить трехмерный мотор или кусторез?
3. Запуск щетки в первый раз или после длительного простоя
4. Заправка через отверстия для свечей
5. Проверка системы зажигания
6. Очистка двигателя
7. Искробезопасная проверка
8. Нестабильная работа карбюратора
9. Слить топливный бак

Как запустить триммер. Это вопрос, который запутывают владельцы в случае сбоя устройства. И после успешного ремонта триммера владелец старается избежать повторения такой же ситуации.

Описание

Бензокоса Штиль FS130 относится к тяжелым устройствам из-за оснащения 4-тактным двигателем с мощностью 1,9 л.с.

Технические характеристики этой профессиональной модели позволяют легко скосить траву на участке до 20 соток.

Благодаря такой мощности бензокосилка справится не только с покосом мелкой растительности, но и мелкого кустарника. Бензиновый двигатель запускается вручную.

Топливный бак триммера вмещает 0,55 л. бензина, поэтому работать с триммером можно продолжительное время без дозаправки.

Бензокоса Stihl FS130 оборудована системой погашения вибраций, что препятствует быстрой усталости оператора.

Также предусмотрена система крепления косилки на наплечный ремень, благодаря чему масса аппарата, которая составляет 5,9 кг., равномерно распределяется. Ручка регулируется, позволяя выбрать оптимальный наклон.

Как устроена бытовая мотокоса?

Длинная трубчатая штанга прикрепляется к редуктору двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Внутри штанги проходит вал, передающий крутящий момент от бензинового мотора к режущему механизму. Леска или ножи вращаются с частотой от 10000 до 13000 оборотов в минуту. В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, в которые с помощью шприца вводится смазка. Для удобства использования инструмента производитель оснащает его специальным регулируемым ремнем, перекидываемым через плечо.

К бензокосам прилагается режущая гарнитура:

• Леска, толщина которой варьируется от 1,6 до 3 мм, располагается в триммерной головке. Во время скашивания травы леска подвергается износу. Замена лески производится быстро и легко двумя способами: путем намотки лески того же диаметра на шпульку или путем установки новой катушки с уже намотанной леской.
• Ножи стальные с двусторонней заточкой бензокосу для очищения участка от бурьяна, мелких кустарников, жесткой травы. Ножи различаются формой, а также количеством режущих поверхностей.

На U-образной, D-образной или T-образной рукоятке, прикрепляемой к штанге, расположены рычаги управления бензокосой. Режущий механизм огражден специальным кожухом. Заправляются бытовые мотокосы смесью, приготавливаемой из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. Устройство полупрофессиональных и бытовых мотокос, снабженных четырехкратным бензиновым двигателем, немного отличается. Схема заправки также иная: масло заливают в картер, а бензин – в бак.

Отмеренный кусок лески складывается так, чтобы один конец был длиннее второго на 15 см. Петлю заводим в прорезь, имеющуюся на катушке, и начинаем наматывать по направлению, указанному стрелкой

Преимущества изделия

Подобного инструмента на рынке можно найти немало. Но среди похожего оборудования следует выделить такие положительные черты триммера Stihl FS 55:

• Эргономичная серебристая рукоятка.
• Безопасное расположение элементов управления.
• Разнообразие сменного инструмента как в комплекте, так и приобретаемого отдельно.
• Панорамный обзор очков.
• Свобода рук за счёт применения наплечного ремня.
• Возможен визуальный контроль количества топлива в полупрозрачном бачке.
• Для экономного расхода бензина с небольшим выхлопом разработана специализированная система.
• Управление триммером не требует навыков. Символика на органах управления стандартная и применяется на многом оборудовании.
• Свобода действий в связи с отсутствием электропривода.

Садовый измельчитель для травы и веток

Форма ручки

Разные типы рукояток используются для разных типов бензокос. На легких моделях для стрижки травы, как правило, устанавливается D-образная рукоятка. Такой косой удобно косить траву под деревьями, и других труднодоступных местах, куда не добралась газонокосилка. Для участков с высокой травой рекомендуют модели с J-образной рукояткой.

На моделях потяжелее и помощнее, устанавливают прямую рукоятку (или рукоятку велосипедного типа). D-образную рукоятку будет выворачивать из рук, если долго косить сильно заросший участок.

Кроме того, в комплекте с бензокосами поставляются ремни и разгрузочные жилеты. Не поленитесь и уделите время правильной настройке ручки, крепления ремня и длине застежек. Грамотно распределенный вес и хорошая бензокоса превратит работу в саду в удовольствие!

Стоимость ремонта триммеров Stihl*

Окончательная стоимость необходимого ремонта триммеров Stihl во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Стоимость ремонта триммеров Stihl от 500 руб.

Наименование работ по ремонту бензиновых триммеров Stihl	Стоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора	1900 руб.
Замена стартера	700 руб.
Ремонт стартера	900-1300 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб.
Замена сцепления в сборе	1200 руб.
Замена карбюратора	1700 руб.
Замена катушки зажигания	900 руб.
Замена редуктора	400 руб.
Замена режущей головки	400 руб.
Регулировка зажигания	700 руб.
Замена воздушного фильтра	100 руб.
Замена приводного вала	900 руб.
Замена маховика	1100 руб.
Комплексное техническое обслуживание бензиновых триммеров Stihl (работы)	от 1500 руб. (от модели)

Наименование работ по ремонту электрических триммеров Stihl	Стоимость услуг, руб.*
Замена редуктора	400 руб.
Замена режущей головки	400 руб.
Замена приводного вала	900 руб.
Замена графитовых щеток	500 руб.
Замена адаптера	700 руб.
Замена кабеля электропитания	400 руб.
Замена двигателя	1300 руб.
Замена кожуха триммера	300 руб.
Комплексное техническое обслуживание электрических триммеров Stihl (работы)	от 1100 руб. (от модели)

Подготовка правильной топливной смеси

Прежде чем приступить к обкатке нового двигателя бензокосы, необходимо так же правильно приготовить топливную смесь. Как известно для двухтактных моторов она готовится из специального двухтактного масла и бензина, взятых в определенных соотношениях. Узнать пропорции можно из инструкции, прилагаемой к инструменту, или на этикетке смазочного материала. Из инструкции вы так же узнаете рекомендуемый тип топлива, а так же рекомендуемый тип моторного масла.

Готовьте топливо в небольших количествах, достаточных для одного покоса травы. Используйте для топлива специальные канистры из пластика, либо отдельную посуду из стекла или металла. Масло лучше всего набирать медицинским шприцем.

Собравшись обкатывать новую бензокосу, многие сталкиваются с проблемой в приготовлении топливной смеси. И причиной тому разногласия в инструкции производителя инструмента и в инструкции производителя моторных масел. Первые рекомендуют пропорцию 1:25. Вторые рекомендуют  1:50. Кому верить? Как поступить?

По мнению специалистов, если в инструкции к мотокосе производители пишут пропорцию 1:25 или 1:30, то вероятнее всего это либо дешевый инструмент с плохим охлаждением, либо производитель не знает какое масло, будет добавлять потребитель. Но здесь надо понимать, что избыток смазочного материала не лучшим образом влияет на работоспособность триммера. Лишнее масло полностью не выгорает при работе двигателя. Оно коксуется, забивает собой цилиндр и поршень.

Как поступить в данной ситуации при обкатке нового инструмента? Идеальным вариантом будет приобрести именно то масло, которое рекомендует производитель бензокосы. В случае с обкатанными моторами, когда нет возможности приобрести рекомендуемое масло, приобретать лучше всего хорошее двухтактное масло Husqvarna для одноименного бензоинструмента. Стоит оно недешево, но зато, хватает его на долго. Мешать его необходимо так, как написано в инструкции на банке.

Помните, лучше всего использовать ту пропорцию, которую дает производитель масла.  А вот подходит ли та пропорция, что написана на косе, лучше выяснить путем эксперимента. Если при рекомендуемой производителем триммера  пропорции двигатель сопливит маслом и на нем видны подтеки, то пропорцию нужно увеличивать.

Принцип работы

Карбюратор

– модуль системы питания, в каком смешивается жидкое горючее и воздух перед подачей в цилиндры мотора. Газонокосилка бензиноваярегулировка карбюратора. Зависимо от инструмента и режима его работы смешивание и подача регулируются подходящим образом.

Устройство карбюратора бензокосы однообразное фактически для всех случаев. Регулировка карбюратора китайской мотокосы. Относится он к категории поплавковых устройств. Последние обеспечивают постоянные характеристики готовых консистенций.

Механизм работы модуля такой.

• Воздух попадает в тело трубки с воздушной заслонкой. Газонокосилка матрикс регулировка карбюратора. Последняя увеличивает либо уменьшает воздушный поток зависимо от собственного положения.
• На участке, где сформировано отверстие для подачи бензина, трубка имеет сужение – диффузор. Тут скорость потока возрастает.
• Горючее из поплавковой камеры через жиклер подается в трубку. Уровень поплавка определяет объем подаваемого горючего. Потому что в камере давление обычное, а в трубке низкое из-за большей разреженности воздуха, то бензин всасывается через жиклер.
• Ускоренный воздушный поток подхватывает горючее и распыляет его, образуя воздушно-топливную смесь подходящей плотности.
• Смесь всасывается в цилиндр через трубопровод.

Чем посильнее открыта воздушная заслонка в трубке, тем выше плотность воздушного потока, а, означает, в цилиндр поступает больше горючего. Мотокоса stiga регулировка ручки. Настройка карбюратора бензокосы сводится к установке такового соотношения заслонок, при котором плотность топливной консистенции становится хорошей.

Детальный обзор STIHL FS 55. Какую мотокосу купить для дома

Серия из 4 видео: какую мотокосу

купить для дома. Сравниваем 4 самых популярных косы в Украине: 1)STIHL FS 55 2) механическая – отстаивать и хранить бензин для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он окисляется и теряет свои свойства; химическая – не должны присутствовать примеси и добавки (они имеют разные скорость, степень и температуру сгорания). Старый бензин желтеет или рыжеет, а примеси имеют резкие запахи горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт).Пропорция топливной смеси – 1:50 (2%) или 20 мл/см3 масла на 1 л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) влить половину меры бензина, затем медицинским шприцем (20 мл/см3) ввести двухтактное масло и перемешать, долить бензин и тщательно перемешать. Если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь взбалтывать! Хранить полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны стал, например, коричневым), то использовать её не рекомендуется!

Более сложные причины отказа бензокосы

Если пошаговый алгоритм поиска неисправности не дал результата, и ваша коса по-прежнему не заводится или глохнет, стоит осмотреть карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может стать одной из причин, неустойчивой работы инструмента. Здесь можно выделить три основных проблемы:

• Засорение каналов или жиклеров. Очищается все это специальными промывками или продувается мощной струей сжатого воздуха от компрессора. Не используйте иглы и проволоку, так ка могут повредиться проходные сечения;
• Износ прокладки карбюратора. Выход – замена вышедшей из строя прокладки;
• Нарушение герметичности. Для проверки этого показателя можно воспользоваться обычным бытовым тонометром, заменив на нем манометр подходящим. Следите за показаниями: если они не меняются — все отлично, а коль давление начнет падать, значит, какая-то деталь карбюратора неисправна. Придется ее найти и заменить новой.

Если с карбюратором все в порядке, то бензиновый триммер может не запускаться из-за износа поршневой группы. При обнаружении сколов, царапин или задиров, на поршне или цилиндре их следует заменить. Обязательной проверке подлежат поршневые кольца. Небольшой люф поршня при покачивании шатуна свидетельствует о том, что пришла пора менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.

Бензокоса Штиль FS38. Описание модели. Особенности эксплуатации, обслуживание

Бензокоса Stihl FS38 – самая легкая мобильная версия мощностью в 0,9 л.с., она предназначена для бытового использования.

• Благодаря современной электронной системе зажигания, обеспечивается надежный запуск и бесперебойная работа двигателя.
• С помощью топливного насоса оператор имеет возможность, при необходимости, подкачать топливо в карбюратор.
• Оптимальная маневренность обеспечивается благодаря D-образной рукоятке, с помощью которой удобно управлять мотокосой Штиль при работе на сложных участках.
• Все рычаги управления расположены на специальной многофункциональной ручке (R), что обеспечивает безопасность и надежность эксплуатации бензотриммера.
• Благодаря косильной гарнитуре AutoCut C5-2, диаметр кошения составляет 380 мм.
• Эргономичный наплечный ремень позволяет удерживать мотокосу Штиль на плече, рационально координировать движения при эксплуатации.
• Небольшая масса (4,1 кг.), малые габариты, рациональная базовая комплектация – благодаря этим характеристикам бензокоса STIHL 38 чрезвычайно комфортна в работе.

Каждая мотокоса Штиль предназначена строго для выполнения предусмотренных работ с учетом мощности двигателя. Завод-изготовитель категорически не рекомендует самостоятельно дооснащивать или как-либо усовершенствовать устройство косы. Поэтому, прежде, чем покупать бензокосу STIHL, необходимо четко определиться с предстоящим фронтом работ.

Совершенно нецелесообразно приобретать мощный триммер для периодического скашивания травы на лужайке, для этого вполне достаточно легких бензиновых или электрических моделей косилок.

Как завести бензокосу?

Заводить бензокосу нужно по такому алгоритму:

1. На рукоятке включите зажигание.
2. Заслонку воздушного фильтра выставите в положение «Закрыто».
3. Внизу карбюратора находится кнопка подкачки топлива. Нажмите на нее несколько раз.
4. Вытяните шнур стартера до того момента, пока тросик будет идти свободно (примерно 10-15 см).
5. Несколькими резкими рывками заведите мотор,
6. Через 10-15 секунд после запуска откройте заслонку воздушного фильтра.

Регулировать винты карбюратора самостоятельно не рекомендуется, поскольку в большинстве случаев они уже выставлены в оптимальном положении. При необходимости можно отрегулировать винт, отвечающий за холостой ход:

Советы по быстрому запуску агрегата

Итак, по порядку:

1. Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике.
2. Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой.
3. Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.

Некоторые с такой силой дергают ручку, что приходится производить ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.

Правильно производите холодный запуск!

Часто триммеры бензиновые

не заводятся после того, как их пробуют «ввести в строй» после долгого хранения. Триммер бензиновый советы экспертов. Беды с пуском в данном случае часто обоснованы неверными действиями юзера.

Как завести бензокосу — бензиновый триммер Запуск холодной бензокосы

Как завести

бензокосу, бензиновыйтриммер — видео урок Пуск прохладной бензокосы: 1. Газонокосилки бензиновые установка свечки. Подготавливаем бензино.

Триммер. Как правильно запустить холодный двигатель триммера

Триммер

.Как правильно запустить холодный двигательтриммера . Все тонкости и хитрости запуска холодного.

Если вы столкнулись именно с этим явлением, то при холодном запуске нужно закрыть заслонку, после чего подкачать небольшое количество топливной смеси в карбюратор. Efco триммер бензиновый эксплуатация. Затем вытягиваете пусковую ручку до ощущения сопротивления, после чего резкими и энергичными движениями заводите триммер.

После нескольких рывков он заведется и заглохнет, что является нормальным явлением. Переведя заслонку в рабочее положение, снова заводите инструмент и начинайте работать.

Описание модели

Вышеупомянутый вариант оборудования стоит 13 490 руб. Он представляет собой устройство премиум-класса. С его помощью можно ухаживать за территорией на большом загородном участке. Оборудованию поддаётся молодая и старая трава, камыш и сорняки, а также молодая кустарниковая поросль.

Бензокоса «Штиль FS 55», отзывы о который вы сможете прочесть ниже, имеет мощный двигатель на 1 л. с. Устройство превосходно подходит для использования на загородном участке или даче. За один проход вы сможете скосить 420 мм травы по ширине. Это устройство подходит для аппаратной обработки газона, кошения травы и позволяет проходиться даже вдоль заборов, обрабатывать узкие участки и зоны около клумб. В бак вмещается 0,33 л топлива, которого будет достаточно для бесперебойной работы в течение получаса.

Первый запуск триммера

Когда все проверено и приготовленная топливная смесь залита в бачок, наступает момент первого запуска триммера перед его обкаткой. Для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

1. Расположите мотокосу на ровной горизонтальной поверхности;
2. Передвигаем рычаг управления воздушной заслонкой в положение закрыто;
3. Подкачиваем несколькими качками праймера топливо в карбюратор;
4. Включаем тумблер зажигания;
5. Плавно вытягиваем пусковой шнур, пока не почувствуете сопротивление;
6. После производите шнуром 3…4 резких рывка, пока не запуститься бензокоса;
7. После запуска открываем воздушную заслонку.

В случае если с первого раза бензокоса не заведется или заглохнет, приоткройте слегка заслонку воздуховода на карбюраторе и попробуйте еще раз запустить.