Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):
Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).
Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.
Неисправности топливной системы Stihl 180
В некоторых случаях, как правило, при наличии искры на свече зажигания, при осмотре ее можно заметить, что она влажные покрытия, это свидетельствует о избыточное поступление топлива в камеру сгорания и, как следствие, невозможность зажигания топливной смеси.
Диагностика топливной магистрали
Обычно диагностика системы подачи топлива начинается с проверки состояния топливного фильтра. Для этого открутите колпачок бака и, согнув в конце алюминиевый провод, снимите топливный шланг из бака с фильтром на конце.
Вынув и демонтировав фильтр, можно попытаться взорвать его, если воздух не течет, значит, проблема найдена. Если все в порядке, то нужно проверить систему на наличие засорения.
Чтобы проверить шланг для подачи топлива, нужно отсоединить его в месте, где он соединяется с карбюратором, а потом продуть в него. Засорен шланг можно механически очистить, если это невозможно, заменить новым.
Если шланг подачи и фильтр топлива нормальный, а подача топлива не наблюдается, причина может быть скрыта в неисправности воздушного импульса к топливному насосу.
Что делать
Электроинструмент эксплуатируется по инструкции производителя. Только после проверки натяжения цепи агрегат запускается. Одновременно контролируется наполнение баков горючей смесью и маслом, устройство надежно фиксируется в руках. Если при выполнении всех правил механизм отказывается работать, то производится ремонт бензопилы Штиль.
Как правильно заводить бензопилу Штиль: инструкция
Изготовитель инструмента принял все меры и разработал руководство, благодаря которому механизм удобно запускается. Пользователь обезопасит себя от травм, если выполнит предложенную периодичность действий:
- Зажигание включается, а рукоятка двигателя ставится в нижнее положение. Поступление атмосферы из воздушного фильтра перекрывается заслонкой карбюратора. Чтобы правильно заводить бензопилу, дроссельная мембрана должна быть открыта для обогащения горючей смеси.
- Рычаг устанавливается в положение газа запуска. Стартер дергается несколько раз до появления первой искры. Если проходит вспышка, то инструмент готов к запуску. Механизм работает на высоких оборотах из-за закрытой дроссельной мембраны. Для перевода ее в регламент холостого хода нажимается и стразу отпускается курок газа. Количество оборотов быстро нормализуется.
- На агрегате Штиль МС стандартной комплектации не предусмотрены дополнительные приспособления, чтобы завести бензопилу в облегченном варианте.
Регулировка холостого хода
Перед наладкой проводят техническое обслуживание инструмента. Чтобы регулировка холостого хода прошла эффективно, делают профилактику:
- чистку карбюратора;
- промывание двигателя;
- прочистку фильтра воздуха;
- прогревание мотора.
Чтобы наладить работу механизма на холостых оборотах, используется соответствующий регулировочный винт. Его поворачивание зависит от требуемой настройки:
- При стандартной наладке винт крутят против стрелки часов до того положения, когда он будет проворачиваться туго. После этого совершают 2 круга по направлению стрелки.
- Если пила работает на низких оборотах, то винт вертят по часовой стрелке до того момента, когда начнется движение цепи. Затем делают половину круга в направлении против.
- На высокой частоте регулятор оборачивают против стрелки часов до остановки цепи. После этого вращение продолжают еще на половину оборота в том же направлении.
Отрегулировать холостую работу не получится, если наблюдается воздушный подсос в двигатель через прокладку, насос ускорения, сальники или по другой причине.
Настройка зажигания
Бензиновые двигатели оборудуются системой зажигания, с помощью которой воспламеняется горючее. Время возникновения вспышки влияет на работу мотора. При массовом производстве в заводских условиях регулировка зажигания бензопилы не делается. На соответствующих вращающихся элементах выставляются метки, которые при настройке совмещаются. Неправильная регулировка ведет к тому, что механизм заводится и глохнет.
Перед регулировкой проверяют сухость свечи и работоспособность схемы зажигания. Кабель подачи напряжения к свече подносят к цилиндру с небольшим промежутком и запускают стартер. При отсутствии вспышки тестируют кабель пробником. Затем проверяют исправность провода к отключающей кнопке.
Если кабели без повреждений, то проверяют катушку зажигания. Это делают специальным тестером, чтобы прозвонить устройство. При этом показатели на приборе должны совпадать с техническими характеристиками катушки, которые прописаны в инструкции пользования. Если выявлены несоответствия, то блок зажигания меняется на работоспособное устройство.
Катушка может прийти в негодность от вибрации при падении инструмента или ударах, поэтому работать нужно осторожно
Замена подшипников коленчастого вала
Для начала измеряют компрессию, если ее нет, то причина кроется в поломке поршневой группы.
Чтобы выяснить состояние поршневой системы, требуется полностью разобрать пилу и снять все основные узлы механизма:
- демонтировать гарнитуру, убрать крышку на шине;
- снять шинную направляющую и цепь инструмента с помощью ключа из комплекта;
- убрать воздушный фильтр, снять свечу зажигания;
- на место свечи крепят стопор поршня для фиксации коленвала;
- снимают муфту, затем открывается доступ к системе сцепления.
Кольца с подшипниками осматривают, выявляют дефекты. Замену можно провести самостоятельно, для чего потребуется навык ремонта, или отнести инструмент в специализированную мастерскую. Сборка делается в обратном порядке.
Бензопила Штиль 180 не заводиться: причины и ремонт
Вопрос: Почему имеется люфт цепной звездочки на бензопиле Stihl 180?
Ответ: Износ игольчатого подшипника чашки сцепления, но даже на новой пиле цепная звёздочка имеет минимальный люфт!
Вопрос: Цепная мотопила Штиль 180. Вторая заливка бензина, полный бак. Снизу сочиться бензин. Почему?
Ответ: Могла выскочить резинка бензошланга, может переливаться через сапун бензобака. Первое нужно исправить, второе допустимо!
Вопрос: У бензопилы Штиль 180 при работе не движется цепь, пока рычаг тормоза в среднем положении, и начинает вращаться только когда его двигаешь на себя.
В чем может быть дело?
Ответ: Тормоз цепи у бензопилы имеет два положения: крайнее, «от себя», — это тормоз в рабочем положении «включен», цепь не двигается; крайнее «к себе», двигаем до щелчка, — это тормоз в взведенном положении, цепь вращается.
У вас, скорее всего, тормоз включен, надо перевести ручку в положение крайнее «к себе», т.е. тянем ручку до щелчка и, если это не помогает, значит тормоз неисправен и необходимо обратиться в сервисный центр!
Вопрос: Как правильно отрегулировать карбюратор бензопилы Штиль МС 180?
Ответ: У цепной пилы Stihl 180 регулируется только холостой ход, так как карбюратор завальцован и настроен на заводе-производителе. Холостой ход регулируется так, чтобы цепь при минимальных оборотах не вращалась, либо по тахометру.
Вопрос: Подскажите что делать. Не заводится бензопила штиль 180. Искра есть, но заливает свечу, и заводиться, не хочет. С чего начать ремонтировать или разбирать?
Ответ: Все ремонты надо начинать с того, что снять глушитель и посмотреть, как выглядит поршень.
Вопрос: Не глохнет бензопила Stihl MS 180 при переводе рычага вверх, глушу воздушной заслонкой, что делать?
Ответ: Перемещая рычаг вверх вы прерываете контакт, в вашем случае контакт не прерывается, «отошла» (отогнулась) контактная пружина, возможно обрыв провода контактной пружины, износ вала управления (рычага который вы поднимаете вверх).
Вопрос: Подскажите, как на бензопиле Штиль 180 провести замену пружин сцепления?
Ответ: пружины сцепления заменить можно даже и без снятия муфты. Нужен только небольшой, но прочный крючочек из прочной проволоки и штатный «свечной» ключ. Снимаем чашку, одеваем ключ на шестигранник муфты и крючочком отцепляем растянутую пружину.
Сразу на её место ставим новую — там просто. Пальцами зацепляем один крюк пружины, а крючком натягиваем второй в отверстие. Он зацепится, потом отвёрткой продавливаем его, чтобы заскочил в отверстие как следует.
Поворачиваем коленвал на 1/3 оборота, снова одеваем ключ на шестигранник, удерживаем от проворачивания и так же меняем пружину на новую. Дальше — третью. Ставим чашку на место, работаем. А проверить состояние пружин можно тоже пальцами.
Растянутая пружина позволяет грузикам шевелиться на крестовине и сама снимается очень легко. Когда заменяем пружинки на новые, сцепление должно стать, как монолит и оттянуть грузики пальцами не возможно, только если упереться отвёрткой.
Вопрос: Возможна ли установка на бензопилу Stihl MS 180 вместо стандартной шины 30 см, 1,3 шины от 170-го на 30 см, но с пазом 1,1? чем вообще грозит такая замена?
Если не заводится бензопила Штиль 180: инструкция
На свечах не экономьте,возьмите по каталогу фирменную. Удачи.
Это по вашей просьбе инструкция по запуску пилы, а вот по поводу того, на что можно грешить, если пила плохо заводилась, а теперь уже не заводиться вообще — скорее всего уже пришёл конец колечкам и нет компрессии, именно поэтому, если она заведётся чудом, поработав нагреет поршневую уменьшив зазор и потом уже работает нормально. Нужно ремонтировать! Менять колечки, поршень не обязательно.
Второй вариант — если бензопила по норме не должна ещё настолько быть уже сработана, что нет компрессии, то дело в настройках карбюратора, нужно чистить и настраивать карбюратор, то что вы там наждачной бумагой свечу тёрли особой пользы не принесёт!
чуть не забыл бензопила бывает плохо заводится, если в бензин заливают много масла, или масло низкого качества масло смешиваемое с бензином специальное, а не рядовое моторное!
Поэтому совет — если сами не боитесь нужно полазить в интернете и найти информацию по ремонту поршневой и настройке карбюратора, если страшно значит нести в сервис, скажу что ничего страшного разобрать и отремонтировать бензопилу нет, а запчастей в спец магазинах навалом на все модели, да и интернет магазинов полно!
Если пила долгое время находилась с бензином, но не заводилась, то вылейте старый бензин из бачка и налейте новый, первый раз пила заведётся не очень быстро, а потом начнёт работать нормально. Если свеча нормальная, то не забудте проверить искру, а то она чистая, а толку от неё пшик
Далее почистите воздушный фильтр или замените его на новый и особое внимание нужно уделить незаметной такой щелке, которая всегда должна быть чистой, иначе пила будет заводится с большим трудом, я это место обозначил стрелкой Ну и совсем не лишним будет проверить бензиновый фильтр, который находится в бачке, вытащите его оттуда и почистите, если он загрязнился. Если эти меры не помогут, то придётся нести Штиля спецу, значит случилось что то серьёзное
Если она и ранее заводилась с пятидесятого раза, то стоит отдать ее в сервис, так как необходимо обслуживание всех систем. А ведь фирма и модель неплохие. То есть чистка и самого карбюратора, и проверка состояния поршней и колец. Если к примеру масло закидывает в камеру сгорания, то как понимаете, ничего хорошего в этом нет. Дело в том, что бензиновый двигатель бензопилы мало чем отличается от автомобильного двигателя, и если он не заводится, то требуется его переборка, в худшем случае.
Еще вопросы по вашей теме:
Оставить комментарий
Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное
2006 — 2017 пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта max@remotn.ru
Технические характеристики пилы Stihl 180 МS
Для простоты усвоения характеристик, которыми обладает пила Stihl МS 180, целесообразно будет разместить соответствующую информацию в табличной форме.
Таблица технических характеристик
Прокомментируем некоторые технические характеристики бензопилы Штиль модели МC 180.
Чтобы заточить цепь, используется круглый напильник. Параметры этого инструмента весьма важны. Они определяются шагом цепи бензопилы Штиль
Для правильного подбора напильника нужно принять во внимание маркировку, нанесенную на нижнюю сторону зуба ограничителя глубины, а затем сопоставить эту цифру с данными, размещенными на рисунке
Возвращаясь к пункту о том, какая цепь устанавливается на Штиль 180, укажем сколько звеньев она содержит: таковых насчитывается всего 50 единиц. Очень важен такой параметр, как толщина ведущего звена. Он определяет ширину паза. Цепь на бензопилу Штиль MС 180 обладает ведущим звеном толщиной 1,3 мм. Следует отметить следующий момент. Без существенного увеличения размера цепи на бензопилу Штиль, она включает соединительные звенья, конструкция которых способствует уменьшению вибрации.
В выше приведенной таблице указан чистый вес пилы Штиль 180. А значение данного показателя для полностью снаряженного, готового к работе такого устройства составляет 3,8 кг.
Мотор данного инструмента функционирует на смеси бензина и масла
Важно знать следующий момент. Если приобретать бензин для бензопилы Штиль низкого качества, долговечность двигателя заметно уменьшится
И еще. Значение соотношения смешиваемого количества бензина и масла должно быть равно 50:1. А указанный в таблице расход топлива наблюдается, только если оно качественное, то есть бензин для бензопилы Штиль должен иметь октановое число, хотя бы не меньше 90. В противном случае величина данного параметра возрастает. В то же время мощность бензопилы Штиль модели MS 180 падает.
Топливная система и регулировка карбюратора
Разговор о том, какие технически характеристики присущи бензопиле Штиль 180 был бы неполным без описания особенностей топливной системы. При этом нужно учитывать следующие факторы: • эта пила оснащается бензиновым 1-цилиндровым мотором;
• редуктор в данном инструменте отсутствует. Пильную цепочку приводит в движение только 1-ступенчатая цепная передача. Топливная система пилы Shtil состоит из:
• бачка для бензина;
• топливного фильтра;
• шланга, по которому топливо подается в следующий элемент системы — карбюратор бензопилы Штиль. Шланг не закреплен, он находится в бачке в свободном движении. А горючее перекачивается насосным устройством, входящим в конструкцию карбюратора бензопилы Штиль модификации MС 180.
Доступ к регулировкам ограничен производителем. На карбюраторе специальные винты не установлены. Осуществлять его регулировку без разбора можно исключительно на число оборотов холостого хода бензопилы Штиль. Если же возникли перебои в работе двигателя и владелец на основе своего опыта понимает, сколько топлива подается – недостаточно либо в избытке – корректировку данного параметра нужно выполнять, используя игольчатый клапан. Для уменьшения количества подаваемого бензина коромысло данного элемента нужно отогнуть вниз, а для увеличения наоборот – вверх.
На первый взгляд может показаться, что регулировка расхода топлива бензопилы модели МС 180 выполняется достаточно просто. Вместе с тем, эксперты не рекомендуют проводить регулировку новичкам самостоятельно. Объясняют они это потенциально возможным ухудшением эксплуатационных характеристик пилы Штиль 180.
Пильная гарнитура
Комплектация бензопил различных модификаций осуществляется шинами, длина которых составляет 14″ и 16″, а также пильными цепями STIНL OILОMATIC 3,8″. Масло для осуществления полноценной смазки и такого же по качеству охлаждения режущего механизма подается в пропил нерегулируемым масляным насосом из бачка на 150 мл.
Перечень обязательной оснастки включает компоненту, обеспечивающую натяжение пильной цепи и, кроме того, систему ее блокировки. Последняя срабатывает при наступлении травмоопасной ситуации, например, в момент обратного удара. Технические характеристики бензопилы Штиль модели МC 180 гарантируют остановку цепи за очень короткий временной интервал, когда произойдет даже малой силы удар в область тыльной части защитного барьера.
В настоящее время качество и долговечность гарнитур бренда Shtil не уступает лучшим европейским и мировым образцам.
Глушитель
Вы спросите, а какое же 1-ое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выброс отработавших газов и гашение в их пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые с течением времени могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далековато не уникальность, а появляется она из-за неверной топливной консистенции.
При обычном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей так, чтоб засорить глушитель. В этом случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании появляется лишний нагар. Дальше, нагар накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Не набирает обороты когда давишь на пила не развивает разборка бензопилы штиль. Таким макаром, закоксованный глушитель, это самое безопасное что может произойти, наибольший вред от лишнего нагара, это необходимость подмены поршневой.
Другие причины и пути решения
Если бензопила все равно не заводиться и причина не в вышеуказанных деталях, нужно заглядывать глубже. К другим распространенным неисправностям можно отнести:
Поломка топливного насоса;
О тсутствие импульса в канале патрубка из картера двигателя;
Отсутствует подача топлива от карбюратора;
Разрыв мембраны на топливном насосе;
Ремонт вышеуказанных неисправностей проводиться либо самостоятельно, но конечно лучше отдать бензопилу мастеру, самому можно сделать диагностику. Также при диагностике следует проверять такие показатели:
Правильность работы карбюратора;
Оптимальную компрессию в цилиндре;
Компрессию в картере.
Компрессия проверяется как с помощью специального устройства, так и вручную. Чтобы «на глаз» убедиться в наличии компрессии достаточно вынуть свечу и вставить в отверстие цилиндра палец. После несколько раз прокрутите стартер и если палец втягивает в отверстие — компрессия есть.
Видео
Бензопила Stihl MS 180 считается одним из самых надежных инструментов, применяемых для работы на садовых участках. Но у любой техники случаются ситуации, когда она по какой-то причине не заводится. Давайте рассмотрим основные неисправности, из-за которых штиль 180 не заводится или заводится плохо и как эти неисправности устранить.
Принцип работы
Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:
- стартер;
- маховик, он же узел охлаждения;
- блок зажигания;
- механизм сцепления и тормоза;
- карбюратор с компенсатором STIHL;
- воздушный фильтр;
- топливный и масляный бак;
- глушитель;
- антивибрационная система.
Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.
Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.
Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.
Почему глохнет бензопила
Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.
Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.
Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.
При нажатии на газ
В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.
Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.
Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.
Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.
Под нагрузкой
В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.
Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.
Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.
В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство
Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива. Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально
Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально
Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.
На холостом ходу
В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.
Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.
На больших оборотах
Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов
Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой
Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента
Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.
В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.
В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.
При наклоне
Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.
Сетчатый фильтр в карбюраторе
Последнее возможное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.
Читайте:
Для того чтоб почистить сетчатый фильтр, нужно снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после этого, с помощью головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Дальше, снимается с направляющих корпус фильтра, после этого отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления движком. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после этого карбюратор можно снимать с направляющих.
Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтоб до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вкупе с прокладками убирается.
Чистить сетчатый фильтр, можно только с помощью сжатого воздуха. Любые механические методы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягенькая и просто меняет форму. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Искра есть,бензин поступает,т.к. Свеча мокрая,а пила не заводиться.Как лечить. При нажатии на нее, она просто сминается и по краю места посадки образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное горючее.
В процессе очистки, место посадки с установленным в нем фильтром, нужно наполовину прикрыть пальцем и только после чего дуть воздухом, в неприятном случае, сетка может улететь и отыскать её уже не получится.
Общие сведения
Характеристики этой пилы являются поводом для гордости немецкого производителя. При этом агрегат является инструментом, который рассчитан на выполнение небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц. Имея в своем распоряжении подобный агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в вашем саду, выполнять заготовку дров на зиму, а также расчистку площадок. Вместе с тем сможет он помочь вам в решении и других задач, где нет необходимости совершать сложных манипуляций.
Основные характеристики
Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес равен всего лишь 3,9 кг. В то же время она обладает масляным и топливным баком большой емкости. Свои рабочие функции устройству помогает выполнять двухтактный двигатель, мощности которого оказывается достаточно для решения несложных задач. Вдобавок к этому в процессе эксплуатации этот инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ. Для простоты понимания достаточно сказать о том, что речь человека создает шум на уровне 76 дБ.
- Бензопила штиль 180 имеет мощность 2,6 ватт. В принципе этого достаточно, помня о том, что речь идет об инструменте для бытового использования.
- Емкость масляного бака составляет 0,145 л, топливного – 0,25 л.
- Предусмотренная конструкцией шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг равен 0,325 дюйма.
Заводное устройство
Как и в случае с прочими пилами, роль основного устройства, обеспечивающего запуск, выполняет карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым оснащена бензопила штиль 180, нужно отметить, что у него имеется единичный настроечный винт. Иными словами, он представляет собой своего рода винт регулировки холостого хода. При этом жиклёр, на который приходится полная нагрузка, все время неподвижен.
Иначе говоря, регулировка в отношении него неприменима. В свою очередь, как-либо повлиять на полную нагрузку нет никакой возможности
Также нужно уделить внимание заводским настройкам, из-за которых подача воздушно-топливной смеси осуществляется непосредственно к двигателю. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента
Подводя итоги…
На самом деле как вы видите причин поломки бензопилы Штиль 180 достаточно много и в то же время решений этой проблемы так же не мало. Если вы столкнулись с данной ситуацией, то попросту следуйте всем выше написанным рекомендациям и тогда, несомненно, вы сможете отремонтировать свое устройство, и оно будет радовать вас своей работой еще много лет.
Не начинайте бензопилу 180? Причины и решения!
На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующие позиции среди других компаний, которые производят оборудование для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукты этого производителя известны не только за их высокий уровень качества, но и за оптимальную ценовую политику и мощь ее моделей. Это одна из самых известных мировых компаний.
Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этого бренда. Но что из десяти возможно у шести человек именно они. И это неудивительно, так как бензопилы Calmstress представляют собой силу наравне с изящностью дизайна. Но, к сожалению, такие гиганты технологии иногда терпят неудачу и требуют какого-то ремонта
Сегодня мы обратим внимание на одну из кротов этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180. О цепной пиле stihl ms 660 читайте здесь
Итак, давайте начнем.
