Как установить косилку на мотоблок салют

Картофелекопалка ККМ-1 (вибро)

Технические характеристики

Картофелекопалка ККМ-1 (вибро) для мотоблока — предназначена для механизированного выкапывания клубней картофеля из земли, укладывания на поверхность для дальнейшего ручного собирания. Кроме этого механизм можно использовать для собирания лука, свеклы, чеснока.

Модуль ККМ-1 состоит из активного лемеха (ножа) и просевной решетки (грохота ). Возможно регулирование глубины выкапывания с помощью опорных колес, мягкость сепарации грунта регулируется с помощью оборотов двигателя мотоблока.

Картофелекопалка ККМ-1 агрегатируется с мотоблоками типа: «НЕВА», «Салют», «Каскад», «Фаворит», «МТЗ» и мотоблоками аналогичной конструкции. Картофелекопалка предназначен для работы на легких и средних почвах при влажности не более 27%, засоренных камнями до 8-9 т/га, при твердости почвы до 20 кг/см2. Размер шин опорных колес 330×90мм Привод от шкива двигателя ремень клиновой А — 1180.

Серии мотоблоков

На сегодняшний день производитель представляет две основные линейки мотоблоков: Салют 5 и Салют 100.

Техника Салют 5 — отличный вариант для обработки любого типа почвы и выполнения других сельскохозяйственных работ. Модификации машин этой модели отличаются типом двигателя и мощностью.

К основным плюсам Салют 5 можно отнести:

• наличие шестеренчатого редуктора;
• три скорости;
• вал отбора мощности;
• отличную устойчивость;
• клименную передачу с двумя ремнями.

Линия Салют 100 была выпущена в 2013 году и была посвящена столетию завода. Это усовершенствованные модели, с отличным дизайном и эргономичностью.

К их основным преимуществам можно отнести:

• моторесурс в 3000 часов;
• наличие в комплекте трехрядных фрез;
• переключатель скоростей, который вынесен на руль;
• наличие передних и задних сцепок;
• наличие больших пневмоколес с протектором.

Роторные навесные косилки для мотоблоков

На неровных участках сравнительно небольшого размера применяют роторные косилки. Конструктивно они представляют диск, расположенный на высоте среза. Вращение от вала отбора мощности (ВОМ) мотоблока передается на исполнительный орган.

На диске устанавливают несколько ножей, которые под действием центробежной силы, возникающей при вращении, расходятся в разные стороны. Когда они соприкасаются со стеблями и травинками, то перерезают их.

Невысокие травы успевают несколько раз оказаться в зоне резания, поэтому измельчаются. Образуется травяная масса. Ее огородники используют для мульчирования почвы на огородах. Домашняя птица с удовольствием склевывает подобную травяную смесь.

Выпускают роторные навесные устройства в двух вариантах:

• Однодисковый. на раме устанавливают один режущий диск большого размера. Он определяет ширину захвата.
• Двухдисковый. смонтированы два диска, вращающиеся в разные стороны. Их устанавливают параллельно друг другу. Ширина захвата зависит от величины диаметров обоих.

Внимание! Двухдисковый аппарат не намного сложнее однодисковой версии, но при эксплуатации, скашиваемая трава укладывается в валок, который формируется между дисками. В дальнейшем проще сгребать и транспортировать скошенную массу

Преимущества роторных косилок

• Простое и компактное навесное оборудование, его нетрудно перенести, смонтировать на мотоблок.
• В багажнике автомобиля машинно-тракторный агрегат перевозится в разобранном виде, на предполагаемом участке его собирают и приступают к выполнению работы.
• Обслуживать просто. По завершении работы легко удалить остатки скошенного материала. Выполняя регламентные работы, смазывают трущиеся узлы.
• Наличие ограждений способствует безопасной эксплуатации оборудования.
• При косьбе оператор легко маневрирует. Центр тяжести располагается на колесах, поэтому резкие повороты и смена направления движения не вызывают трудностей.
• Роторные косилки отличаются относительно невысокой ценой. Их приобретают чаще, чтобы оснастить им энергонасыщенные агрегаты.

Мероприятия по безопасному использованию сегментных косилок

• Перед началом кошения нужно проверить соединение навесного оборудования и мотоблока. Удостовериться в прочности резьбового соединения.
• Проверить легкость перемещения подвижной рейки с ножами. Уточнить целостность сегментов.
• Все работы нужно выполнять только при остановленном двигателе мотоблока. Вал отбора мощности может подключиться от вибрации, тогда возможны травмы у обслуживающего персонала.
• Периодически (не реже 1 раза в течение двух часов) останавливать агрегат и проверять натяжение ремней. Выполнять осмотр на предмет поиска открутившихся и ослабших резьбовых соединений.
• Двигаться по полю, соизмеряя скорость и мощность травостоя.
• Перед покосом проверять поле на наличие камней и предметов, которые могут повредить рабочий орган косилки.

Технические характеристики

Далее кратко приведены основные технические показатели косилки роторной марки КР 05 к мотоблокам Нева:

• вес – 30 кг;
• габариты – 70 (высота) × 70 (ширина) × 70 см (длина);
• рабочая скорость перемещения (средняя) – 2-4 км/ч;
• производительность – 0,1-0,15 га/ч;
• высота установки ножа – 4 см;
• опасная зона вращения ротора – около 60 см.

При работе косилки с мотоблоком Нева особое внимание следует обращать на ножи, от них зависит производительность, срок службы оборудования. В данной модели режущий ротор изготовлен из качественной углеродистой стали, подвергнут закалке и заточен заводским способом

В результате получается недорогой и практичный инструмент, позволяющий срезать не только траву, но и небольшие кустарники. Конечно, со временем ножи затупятся, но они хорошо поддаются заточке в бытовых условиях. Для этого нужно разобрать косилку, сняв ее нижнюю часть, открутить ротор и заменить его на новый (или заточить, а потом поставить на место).

Как настроить косилку перед работой?

После покупки роторной техники необходимо правильно настроить и отрегулировать косилку. Осуществить настройку можно в несколько основных этапов:

1. Все настройки осуществляют после агрегатации косилки к мотоблоку.
2. Оденьте на поднятое устройство защитный кожух и закрепите его при помощи зятяжных болтов.
3. Роторы должны находиться строго параллельно поверхности поля.
4. Отрегулируйте высоту покоса. Для этого на салазках есть специальный болт, который поможет выставить нужную высоту. При регулировке высоты необходимо учитывать неровности ландшафта, рабочие диски не должны захватывать почву.
5. Проверьте все соединения. Болты должны быть плотно затянуты. Ножи свободно двигаться. При необходимости их нужно заточить.
6. Запустите косилку и пройдите один ряд. Если высота подходящая, то можно выполнять работы.
7. На поле не должны находиться люди и животные. Оператору необходимо одеть защитную одежду и маску. Они защитят от веток и мелких камешек.

Как сделать роторную косилку для трактора своими руками

Для изготовления роторной сенокосилки понадобятся следующие материалы и инструменты:

• колеса диаметром 450 мм;
• колесная ось;
• металлические трубы и уголки (толщина и диаметр на выбор);
• листовой металл;
• шкивы, ножи, подшипники;
• резиновый ремень;
• сварочный аппарат;
• дрель;
• болты и гайки.

Разберемся, как изготавливается роторная косилка для трактора своими руками.

Для роторной газонокосилки можно использовать металлолом. Нужно обязательно знать, какой вид соединения имеет минитрактор. Всего существует 3 вида соединения самоделки к трактору:

• навесное;
• прицепное;
• полунавесное.

Сначала нужно сварить раму, прикрепить на ней диски, а на них — ножи. Все это закрыть защитным кожухом. Будет хорошо, если у вас имеются старые ножи от тракторной роторной газонокосилки. Их просто нужно отчистить от ржавчины, если она имеется, заточить и приварить к дискам. Сами диски можно сделать из бочки или листового металла толщиной 4 мм.

Теперь делаем осевые валы из трубы диаметром 3 см. Крепим один подшипник на трубе. Остается только прикрепить диски с ножами к осевому валу, приварить шкивы к трубе, ранее закрепив на них второй подшипник, и газонокосилку можно считать готовой. Чтобы самодельная роторная косилка на трактор была завершена, нужно прикрепить ко всей конструкции защитный металлический кожух — щит.

Такая косилка-измельчитель для травы справляется с травой высотой 5-7 см. Она может скашивать траву для приготовления сена, а также удалять ненужные вредные растения. Такая сенокосилка считается самой выгодной и дешевой. Можно, конечно, купить заводскую сенокосилку для минитрактора, если вы не хотите загружать себя самостоятельным изготовлением и поиском материала, но самодельные роторные косилки для минитрактора прослужат гораздо дольше.

Второй тип газонокосилки — сегментная. Такое оборудование гораздо сложнее в изготовлении своими руками, потому что ее действие приводится кривошипно-шатунным механизмом. Один из кривошипов подключен к коленвалу силового агрегата. На стороне кривошипа прикрепляются ножи. Ножи похожи на 2 пилы, соединенные между собой, и работают они по принципу ножниц — просто срезают траву.

Для того чтобы сделать сегментную модель для минитрактора своими руками, нужно учесть этапы последовательности ее создания.

Оптимальная ширина сегментов считается равной 72 мм. Необходимо установить редуктор на металлическое основание. Оно имеет вал, на который прикрепляется ступица. На вал надо установить шкив, на раму — колесико, которое не даст косилке зарываться в землю, а также настроит нужную высоту скашивания. Сегментная косилка для минитрактора приводится в действие как и роторная — через вал отбора мощности. Самое главное в работе и использовании роторной или сегментной модели — соблюдать технику безопасности.

Разновидности

Отличающаяся повышенной мобильностью и маневренностью роторная косилка для мотоблока «Салют» применяется для обработки полей и лугов, предназначенных под покос для изготовления сена. Техническая характеристика роторных моделей позволяет им преодолевать небольшие препятствия без лишних усилий. Навесная рама оснащается одним колесом, двумя режущими дисками, вращающимися вокруг своей оси.

Косилка-терминатор – наиболее мощная модель с регулируемой высотой среза, измельчителем, при скашивании превращающим травяную массу в мульчу. Подходит для формирования газонов различного типа, для удобства оператора управление выводится на руль мотоблока. Ножи высокой прочности успешно справляются с молодым кустарником, деревьями, травой с толстыми стеблями.

Как выбрать мотоблок Салют

1. Двигатели. В модельном ряду мотоблоков Салют имеется богатый выбор силовых агрегатов. Надежностью и неприхотливостью отличаются американские моторы Kohler и Briggs&Stratton. За мягкую работу и долговечность хвалят потребители мотоблоки с японскими двигателями Subaru Robin и Honda. Богатые функциональные возможности при доступной цене имеются в технике с китайскими силовыми агрегатами Lifan.
2. Надежная конструкция. Российский разработчик позаботился о прочности и долговечности своей техники.
3. Рама сделана из стальных уголков, надежно соединенных между собой с помощью сварки.
4. Применение ременной передачи в сочетании с шестеренчатым редуктором делает трансмиссию выносливой и долговечной. Поломки случаются только при неправильной эксплуатации техники.
5. На всех моделях используются полноценные пневматические колеса с глубоким протектором.
6. Идеально подобран вес мотоблоков, грамотно рассчитан центр тяжести, поэтому техника устойчиво ведет себя и на дороге, и на пахоте.
7. Качественная обработка почвы. Немаловажным фактором, который склоняет чашу весов в сторону мототехники Салют, является качество обработки почвы. Производитель предусмотрел возможность регулировки ширины обрабатываемой полосы от 30 до 105 см. После рыхления получается грядка, готовая к посадке овощных и фруктовых культур.
8. Многофункциональность. Мотоблоки Салют полюбились отечественным пользователям еще и за многофункциональность. К технике допускается присоединять такие навесные агрегаты, как плуг и окучник, фрезы и картофелекопалку, снеговой отвал и газонокосилку. А наличие прицепа превращает огородную технику в маневренный минигрузовичок.

Мотоблок с сенокосилкой

Итак, в результате долгих мук выбора и поисков компромисса приоберетено:

• Нева МБ-2 с двигателем Robin Subaru 7 л.с.
• косилка «Заря», пр-во КаДви

По мотоблоку тут уже отчеты были, не буду повторяться. Двигатель великолепный, кач-во сборки всего остального — советское. В частности через 5 минут работы со свистом вылетел болт крепящий на валу двигателя шкив. Хорошо что стоял щиток. А через 10 минут работы был потерян набалдашник от переключателя скоростей, тупо открутился несмотря на найденные следы клея

Теперь по косилке. Сразу обнаружил что вал на который ставится натяжной ролик не параллелен основной конструкции, в результате после установке натяжителя получается что ролик искреавляет траекторию движения ремня. Вылечил изгибом детяли натяжителя на которой установлен ролик. Поехали… первый ремень был убит примерно минут за 15 Самое поганое, что даже небольшое ослабление ремня в следствие его перегрева приводит к тому что пользоваться им уже нельзя, потому как натяжения его осуществляется роликом-натяжителем или перестановкой самой косилки на одну «дырку» на консоли. В результате, ремень вытягивается и натяжителя уже не хватает, а перестановка косилки приводит к тому что даже при опущенном рычаге натяжителя ремень все равно натянут, а завести двигатель вместе с «подключенной» нагрузкой мне что-то пробовать не захотелось, по-моему это неправильно. Меняем ремень, попытка номер 2… Прет как танк, рубит все и вся, но если трава густая или полегла, то косить лучше небольшими квадратами, т.к. на раме косилки собирается целый стог спутанной травы, которая во первых мешает ножам вращаться, во вторых валит и мнет траву сбоку от прокоса. Приноровился так — делаю метров через 5-7 прокосы, типа «просек» таких, сдаю назад, а потом кошу перпендикулярно этим прокосам чтобы сваливать в них то что собралось на раме. В результате при таком подходе, при очень непростом кочковатом участке, густой траве и местами уже полегшей за 2 часа удалось скосить порядка 6 соток, с паузами на остывания ремня (он был последний, а до города 150км) и разбрасывания уже скошенной травы.

Резюме: вцелом доволен, несмотря на вышеозначенные недостатки. Если бы косил раньше недели на две — было бы гораздо проще.

Принцип работы

В первую очередь стоит отметить, что такого рода механизм предназначен для работ, которые выполняются на лугах и полях, а именно касающиеся кошения. Более того это могут быть не только культуры которые выращиваются в сельскохозяйственной области, но а также устройство достаточно легко и просто способно справиться с сорняками, которые собственно также переполняют наши поля.

С помощью подробной инструкции по ремонту Хускварны 137 вы с легкостью устраните неисправности в работе пилы.

Существует огромное количество насадок на бензопилу, здесь //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/nasadki.html вы найдете ту, которая подойдёт именно для ваших работ.

Именно такого рода деятельность и является основным направлением функциональности косилки роторного характера, которые представляют собой своеобразные прицепы к трактору, который их передвигает.

Стоит отметить, что данная косилка обладает тремя видами своеобразного присоединенияк транспорту, а именно: навесным, прицепным и полунавесным способом.

Более того данное устройство режущее располагает возможностью своеобразного разделения, которое заключается в том что инструмент можно устанавливать как с боковой части косилки, в передней части, а также в задней области устройства.

Что касается самого запуска эксплуатации косилки такого рода направления, то собственно он может производиться как от передачи самого трактора, так и с помощью передвижения колес этого транспортного средства. На раме, изготовленной из метала, прикрепляется колесо опорное, именно оно располагает элементом режущим.

Собственно производя свое движение оно, скажем так, провоцирует на передвижение систему режущего характера, именно благодаря такого рода процессу производится само кошение.

Более того такого рода косилка может располагать наличием трех своеобразных ножей. По сути, их количество напрямую зависит от модели самого устройства.

Стоит отметить, что такое количество данных элементов является самым оптимальным и эффективным, так как повышается уровень производительности самого инструмента. Да и вообще косилки роторные обладают достаточно значительными показателями относительно безопасно и качества.

Косилка «Заря 1»

Роторная косилка «Заря-1»

«Заря 1» — это усовершенствованная модель, которая предназначена для установки на «Салют 100». С ее помощью хорошо убирать твердые и жесткие культуры, а также кустарники. Одним из основных отличий с оригиналом стало то, что новое устройство значительно легче, а значит, оно более маневренно и способно проникать на самые недоступные участки, требующие обработки.

Технические характеристики

Скорость работы	До четырех км/ч
Производительность	0,2 гектара в час
Ширина прокоса	80 сантиметров
Скорость вращения режущих частей	От 2370 до 2635 оборотов в минуту
Максимальная высота травы	До 1 метра
Масса	28 килограмм
Объем упаковки	0.214 кубических метра

Преимущества:

• легко снимать и устанавливать на мотоблок за счет пониженной массы;
• имеет регулируемую высоту скашивания;
• роторная косилка проста в обслуживании и эксплуатации, благодаря отсутствию ременной передачи;
• высокая универсальность, можно использовать на других мотоблоках, а не только на «Салют 100»;
• модернизированная косилка формирует валки более ровно.

Недостатки:

• частая замена ножей;
• стоит дороже, чем предшествующие модели.

Еще одним преимуществом «Заря 1» стало понижение усилий, прикладываемых для ее поворота. Аппарат стал более маневренным и простым в управлении. Легко справляется с травой на неровных поверхностях.

Область применения роторной косилки

Механизировано вооруженный фермер работает быстрее и производительнее, успевая своевременно проводить весь комплекс агротехнических мероприятий, будь то покос многолетних трав для животноводства или уборка урожая пшеницы. Имея в наличии верных стальных помощников, можно не опасаться за срыв заготовки кормов или уборку урожая яровых до наступления сезона дождей. Роторные косилки отлично подходят для:

• покоса пастбищ;
• косьбы полеглой травы;
• очистки вводимой в оборот пашни от сорняка и бурьяна.

При этом данное агротехническое устройство помогает достигать следующих важных факторов:

• получение экономического решения поставленной задачи с максимально высокой производительностью;
• наличие износоустойчивого агрегата, легкого по весу, простого в эксплуатации и маневренного;
• достижение высокого уровня качества скашиваемого сена и травы, которые в процессе работы механизма не получают повреждений корневой системы.

Советы по эксплуатации

Современная механизированная коса в виде триммера не всегда справляется с уборкой травы на больших участках. Здесь более эффективным решением оказывается сенокосилка, работающая от привода мотоблока. Для успешной эксплуатации такого оборудования, необходимо соблюдать ряд простых правил:

• всегда проверять остроту режущих элементов перед работой;
• контролировать затяжку соединений на болтах;
• проверять смазку деталей, при необходимости дополнительно обрабатывать трущиеся элементы;
• защищать при работе ноги, носить специальные очки – отлетевшие камни могут нанести вред здоровью;
• в процессе работы обязательно нужно позаботиться о том, чтобы все повороты и маневры происходили плавно и аккуратно, без резких рывков;
• при наличии в комплектации модели защитных кожухов, их обязательно нужно использовать по назначению;
• при выявлении изменений в звуке работы косилки, следует остановить работу до выяснения причин проблемы;
• при визуальном ухудшении качества кошения следует позаботиться о заточке или замене ножей.

Современные косилки для заготовки сена, подравнивания газона являются лучшим решением для усовершенствования доступных функций мотоблока. С их помощью можно отказаться от приобретения автономной самоходной техники и производить работы на базе имеющихся моторизованных средств для обработки участка.

В следующем видео вы увидите работу роторной косилки «Заря» на мотоблоке «Салют».

Таблица цен на представленные модели косилок по России

Наименование	Город	Поставщик	Цена
Роторная сенокосилка «Заря»	Ростов-на-Дону	Tiu.ru	13 990
Казань	Tiu.ru	14 388
Москва	Kuplyu-motoblok.ru	12 500
Уфа	Кувалда.ру	13 325
Санкт-Петербург	Кувалда.ру	12 499
Симферополь	Купи на дачу.ру	20 990

Роторная сенокосилка «Заря 1»	Ростов-на-Дону	ООО ТЕРО-ИНВЕСТ	14 330
Казань	Tiu.ru	14 990
Москва	ГРАНД инструмент	15 500
Уфа	Кувалда.ру	15 382
Санкт-Петербург	PROДАЧА	16 450
Симферополь	Кадан Эра	22 990

«Терминатор»	Ростов-на-Дону	ООО «Сельхозтехника 77»	10 700
Казань	6 СОТОК	12 300
Москва	PROДАЧА	12 300
Уфа	Купи на дачу.ру	13 990
Санкт-Петербург	PROДАЧА	12 300
Симферополь	Кадан Эра	14 900

2 Какие косилки можно сделать своими руками?

Заводской мотокультиватор будет стоить гораздо дороже. Например, даже сравнительно недорогая чешская сенокосилка бензиновая мф 70 стоит не менее 20 000 рублей, и это мы говорим о б/у. Если вы захотите приобрести новую, смело увеличивайте цену минимум на 60%.

Самодельная роторная косилка

2.1 Как сделать роторную сенокосилку?

Роторная (дисковая) сенокосилка бензиновая (ручная)представляет собой, пожалуй, сенокосилку с самой простой конструкцией. Вы можете повторить ее сами даже в домашних условиях, причем затратив на это не так много времени. Такие бензиновые самодельные сенокосилки используют для мотоблока Нева, поскольку они недостаточно велики для трактора или другой сельскохозяйственной самоходной техники.

Чтобы сделать такие бензиновые сенокосилки самостоятельно, потребуется:

1. Сварить или найти подходящую раму из надежного металлического угла (4×4).
2. Взять диски от сеялки, которая давно уже не используется.
3. Закрепить на них по 4 лезвия, для чего просверлить в них такое же количество отверстий (в диаметре 0,6 см).
4. Прикрепить их на диски, причем сделать так, чтобы расстояние между креплением и лезвием было на 1 мм шире толщины самого лезвия.

Вторая роторная сенокосилка бензиновая для мотоблока Нева будет немного сложнее и делаться несколько дольше. Такие бензиновые сенокосилки отличается диском, который расправляет ножи, вращающиеся вокруг своей оси, центробежной силой. Чтобы сделать такую косилку, необходимы:

1. Надежная металлическая ось в диаметре около (8 мм);
2. Цепи для пилы (можно снять с ненужной бензопилы, еще один способ – найти редукторную цепь на авторынке).

Оснастите мотоблок представленным устройством, и можете наслаждаться полученным результатом: роторная сенокосилка не только будет косить, но еще и измельчать накошенное.

2.3 Как сделать сегментную косилку?

Сегментная косилка для мотоблоковявляется еще более сложной конструкцией, но также может быть сделана своими руками. Что вам потребуется, чтобы собрать бензиновые сегментные сенокосилки такого типа:

1. Брус металла 15×50х120 мм.
2. Просверлить в нем 12 диаметра, равному диаметру болта М8 (к нему будут крепиться лезвия).
3. Убедитесь, что каждое лезвие обладает сегментом на спинке и обойму для приводного рычага.
4. Закрепите ножи с двух сторон бруса.
5. Напоследних с двух сторон закрепите прижимы и полозья.
6. Снабдите основную раму конструкции колесом (например, от старой детской коляски).

Вал мотоблока будет приводить в движение сделанный механизм, который будет вращать ножи особым образом – не только вращательным движением, но и обратно-поступательным. Благодаря этому стебли травы легко срезаются, правда, не измельчаются, как в случае использования роторной сенокосилки.

2.4 Как сделать косилку-повозку?

Конструкция косилки-повозки (самоходная косилка) для мотоблока Нева обладает гораздо большей силой скашивания, благодаря которой можно удалять траву с широким стеблем.

Косилка — повозка

Чтобы была изготовлена надежная конная сенокосилка, используйте следующие рекомендации:

1. Подберите прочную раму из металлических углов.
2. Найдите 4 колеса (можно с ненужной тачки или детской коляски).
3. Положите на раму металлический лист, размерами 80×40 (можно использовать и фанеру, но получите не такую прочную конструкцию).
4. Установите на раму 2 большие консервные банки, предварительно вырезав у них крышку и днище и заменив их двумя деревянными кругами соответствующего размера (если есть металлические диски – идеально, их можно использовать вместо банок, тогда получится почти заводская сенокосилка).
5. Учтите, что дисков должно быть 8 – поровну внешних, диаметром около 20 см и поровну внутренних, диаметром около 17 см.
6. Соедините все диски попарно (большой+маленький), закрепите болтами.
7. Закрепите 4 лезвия на каждом диске так, чтобы они находились на одинаковом расстоянии друг от друга и свободно вращались (это возможно, если между дисками останется зазор 1 мм).
8. Далее потребуется вставить втулку в барабан и надежно закрепить его на раме.
9. На раме установите поперечный лист из стального уголка 35×35 мм, со срезанными боковыми частями на 35 мм.
10. Соедините барабаны транспортной лентой (она может быть из толстой резины), предварительно снабдив уголки пазами шириной 13 мм.
11. Закрепите нижнюю втулку барабана, а к барабанам сверху прикрепите натяжные уголки.

Косилка-повозка к мотоблоку

Чтобы полученную конструкцию установить на мотоблок, проверьте, чтобы на лезвиях был установлен защитный кожух, снимите с колес грузы, если таковые имеются. Скашивайте траву, используя бензиновые сенокосилки, на небольших оборотах, включив муфту сцепления, не делая резких движений, и конная сенокосилка порадует вас своей функциональностью.