Робот-пылесос Samsung
Такой пылесос чистит ламинат, плитку, ковёр. При этом мусор оказывается в центре самоочищающейся щётки, затем сразу отправляется в пылесборник. Автоматическая система определяет тип поверхности и регулирует мощность всасывания пыли. Фильтр не засоряется мусором. Пылесосом можно управлять на расстоянии с помощью приложения на смартфоне (установить время, маршрут уборки). Боковые щётки робота-пылесоса рекомендуют чистить один раз в неделю, иначе могут сгореть их моторчики. Если нужно разобрать щётки, это надо делать в таком порядке:
- выкрутить 4 винта на нижней крышке;
- найти боковые щётки, потянуть и снять их с вала.
Что проверить для начала
Часть проблем, из-за которых отказал прибор, владельцы могут устранить самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров.
Исправна ли розетка
Прежде всего проверьте исправность розетки:
- Включите в неё другой бытовой прибор и посмотрите, заработает ли он. Лучше всего включить небольшой светильник или настольную лампу — если розетка исправна, лампа тут же засветится.
- Попробуйте включить пылесос в другую розетку и проверить, заработает ли он там.
Переполнен ли мешок
Довольно часто пылесос не включается, потому что переполнен контейнер для мусора. Когда пылесборник целиком забит, через него тяжелее проходит воздух, и падает мощность всасывания. Нагрузка на электромотор возрастает, в итоге он перегреется отключится или выйдет из строя.
В современных моделях устанавливается индикатор, который сигнализирует о наполненном мешке. Если такой «красной лампочки» нет, прислушайтесь к звуку мотора: когда он работает на износ, слышен нарастающий гул. Часто от агрегата начинает «вонять».
Если вовремя не заметить переполнение мешка, двигатель перегреется. Электроника или термореле может отследить этот момент и сама отключить двигатель — тогда достаточно опустошить мешок и дать машине остыть. Если датчиков нет, мотор сгорит и технику придётся ремонтировать.
Попадали ли в шланг крупные предметы
Застрявший мусор в шланге приведёт к падению мощности всасывания, и как следствие – к перегреву и поломке двигателя. Обычно виной всему крупные предметы (тряпки, детские игрушки), которые попали внутрь рукава или телескопической трубки и не смогли переместиться в пылесборник. Но иногда застревают и мелкие предметы — например, зубочистка встает поперек канала, цепляет на себя другой мусор и образует пробку.
Загрязнен ли фильтр защиты двигателя
Фильтр защиты мотора, расположенный сразу за мешком для мусора, подвергается регулярному загрязнению. Мелкие частицы пыли просачиваются через пылесборник и оседают на фильтре: в итоге прохождение воздуха затрудняется, и двигатель снова греется.
Не перебит ли кабель или штепсель
Провод пылесоса во время уборки постоянно находится в движении — кабель цепляется об углы, попадает под мебель, сам агрегат через него частенько переезжает. Все это негативно сказывается на целостности кабеля.
- Проверьте кабель. Иногда повреждение можно определить по порванной изоляции, но часто металлические жилы повреждается внутри, а изоляция не вызывает подозрений. Откройте корпус и найдите место, где шнур подключается к электрической плате. Включите кабель в розетку, возьмите мультиметр и замерьте напряжение на месте подключения. Если ток отсутствует, проблема либо в кабеле, либо в вилке.
- Замените штепсель или его детали. Если вилка разборная — откройте ее и посмотрите, нет ли обгоревших контактов или других дефектов. Неразборный штепсель просто срежьте с провода и замените на новый.
Если другой штепсель не дал положительного результата, значит, окончательная причина в шнуре – замените целиком.
Как долго работала техника
Если пылесос заглох, проверьте, как долго техника работала до этого. Не исключено, что после долгой уборки он просто перегрелся, и электроника отключила мотор, чтобы его охладить. Подождите какое-то время (минимум 20-30 минут), и ваш помощник снова будет готов к работе.
Есть ли запах гари
Если при уборке вы почувствовали запах гари, то, скорей всего, сгорела обмотка якоря или статора. В этом случае без квалифицированного ремонта не обойтись — придётся заменить сгоревшую деталь, а в некоторых случаях и весь двигатель.
Иногда предлагают перемотать обмотку якоря и статора, рекомендуем смотреть на экономическую целесообразность. Чаше всего новый модуль в сборе будет дешевле.
1 Если пылесос плохо всасывает пыль
Если пылесос Бош вдруг стал плохо всасывать пыль (частая проблема беспроводных пылесосов Electrolux), стоит первым делом проверить регулятор мощности, который может находиться в минимальном положении. Затем нужно проверить сборник пыли, который может быть переполненным. Часто пылесборники могут повредиться и лучше заменить их новыми.
Засориться может также щетка, насадка и шланг из-за застревания в них особо крупных предметов. Универсальная турбо щетка может быть куплена за 400 рублей, но можно приобрести оригинальную щетку Бош за 2500 рублей. Шланг стоит примерно столько же (для пылесосов Samsung с аквафильтром чуть дороже).
Очень важное значение имеет герметичность системы всасывания. Если обнаружены трещины, их можно обработать самостоятельно с помощью герметиков, в противном случае заменить поврежденные детали новыми
Часто трескается шланг, и в таком случае, конечно же, приходится также купить новый.
Когда присутствует посторонний запах, а из пылесоса Бош идет горячий воздух, опять же придется проверять шланг и пылесборники. Забитые пылесборники (частая проблема пылесосов Electrolux), шланги и щетки часто становятся причиной перегрева двигателя и выхода его из строя. Также приходится время от времени менять или чистить Hepa фильтры, от которых зависит долговечность мотора.
Ведь именно эти фильтры защищают мотор пылесоса от попадания пыли. Заменить фильтр на новый довольно просто и здесь не потребуется квалифицированный специалист.
Замена подшипника в стиральной машине bosch. Замена подшипников в стиральной машине Бош Макс Классик 5 на дому
Замена подшипников в СМА Bosch. Несмотря на то что этот узел в стиральных машинах Бош рассчитаны на длительный период эксплуатации, рано или поздно он изнашиваются. Происходит это по нескольким основаниям:
- перегрузка бака;
- выработался ресурс.
Из-за избыточного количества белья повреждается сальник, и вода начинает попадать на подшипники, вследствие чего они разрушаются. А также со временем вырабатывается защитная смазка, и пропускает влагу. Замену можно провести на дому. Совершенно реально выполнить работы своими руками, без привлечения мастера. Рассмотрим на примере СМА Bosch Maxx Classixx 5.
Разрушение подшипника приводит к повышенному шуму при стирке, а особенно при отжиме. Возникает характерный грохот перекатывающихся шариков. При сильном износе из-под машины вытекает небольшое количество ржавой жидкости. Ещё её можно обнаружить, если снять заднюю крышку. В районе шкива будут видны бурые следы воды.
Определить поломку подшипников можно следующим образом. Возьмитесь за край барабана и подёргайте его вглубь и на себя, а также в разные стороны. Если имеется ощутимый люфт, то необходимо выполнить работы по ремонту. Чем раньше будет произведена замена, тем лучше.
Дело в том, что с каждым циклом стирки — расшатывание увеличивается. Это приводит к тому, что барабан начинает задевать бак, и разрушать его. То же самое может случиться и со шкивом — он проделает борозды снаружи. Задержка приведёт к тому, что придётся менять бак полностью в сборе.
Необходимо достаточно пространства. Для ремонта снимается навесное оборудование и вытаскивается бак, который затем располовинивается. Без инструментов выполнить починку стиральной машины не получится.
Список:
- молоток;
- крестовая и шлицевая отвёртки;
- металлическая выколотка;
- трещотка;
- плоскогубцы;
- набор Torx отвёрток;
- проникающая смазка WD-40, или аналог;
- синий фиксатор резьбы;
- высокотемпературный сантехнический герметик.
Ремкомплект:
- подшипник 6204 и 6205;
- сальник 30*52*10/12;
- смазка.
Необходимо понимать, что в остальных моделях, например: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD — могут применяться другие подшипники и сальник. Разумное решение — после демонтажа, ехать к поставщику и купить аналогичные.
Важно! Отключаем стиральную машину от электричества, водоснабжения и канализации. Рассмотрим все действия по шагам:. Рассмотрим все действия по шагам:
Рассмотрим все действия по шагам:
- Снимаем верхнюю панель. Откручиваем два винта сзади и слегка стукаем ладонью спереди.
- Вытаскиваем лоток для стирального порошка, нажав пальцем на язычок.
- В районе лотка откручиваем три винта, и один сбоку справа. После этого снимаем панель. Она держится пластиковыми защёлками. Применяем отвертку, для того, чтобы отжать их. Отцеплять провода необязательно. Можно завести панель вбок и прикрепить к корпусу скотчем. Одну фишку ведущую к клапанам залива необходимо вытащить. Иначе она будет мешать. Пометьте место посадки, а лучше сфотографируйте.
- Снимите противовес сверху бака, предварительно открутив винты. Уберите в сторону.
- Откройте люк и снимите муфту, которая держит манжету на передней панели. Используйте шлицевую отвёртку. Отстегните резину.
- Отвинтите саморезы, крепящие устройство блокировки люка (УБЛ).
- Удалите крышку, которая закрывает фильтр насоса.
- Открутите крепёжный винт и снимите нижнюю планку.
- Демонтируйте саморезы, которые держат переднюю панель — снизу и сверху, и вытащите её.
- Плоскогубцами отстегните хомут на патрубке между дозатором и баком. Отцепите шланг, идущий от манжеты.
- Открутите саморезы, которые крепят клапана залива. Уберите весь блок с дозатором, проводами и кэном.
- Отсоедините прессостат и трубку, ведущую к нему.
- Демонтируем две металлические планки сверху.
- Убираем передний противовес, освободившись от винтов.
- Снизу вытаскиваем все контакты из трубчатого электронагревателя (далее ТЭН). Откусываем, а лучше отстёгиваем пластиковые хомуты, держащие проводку.
- Отключаем насос от электричества.
- Торцевой отвёрткой ослабляем бандаж, прижимающий резиновый патрубок слива. Расположен внизу между баком и помпой. Отцепляем его.
- Затем снимаем винты, крепящие амортизаторы к корпусу.
Типичные поломки пылесосов
Основные причины, по которым пылесосы перестают корректно функционировать — это износ, неправильное использование и перебои с напряжением. В таблице ниже собраны самые частые неисправности и признаки, по которым их можно выявить.
| Проблема | Признаки | Причина |
| Ослабление или отказ функции всасывания мусора | Нарастающий гул, которого не было раньше | Переполнен мешок или контейнер для мусора, засор в шланге или внутренней полости устройства, деформация прокладки или уплотнителя, отсутствие герметичного соединения шланга и корпуса, износ уплотнительного кольца, смещение щеточного валика |
| Остановка двигателя | Запах горения и последующая остановка работы устройства | Износ, неправильная эксплуатация, перебои в электросети |
| Отсутствие питания | Пылесос не включается | Неисправность шнура или места его соединения с корпусом, повреждение внутренней проводки, активизация защитного режима из-за перегрева, выход из строя электродвигателя |
| Проблемы с зарядкой | Быстро разряжающийся аккумулятор | Уменьшение емкости питания вследствие заводского брака или некачественной сборки, перебой в электросети |
| Застревание шнура | Фиксация шнура в одном положении | Неисправность намоточного барабана (чаще всего деформация пружины) или механизма автосмотки |
| Неисправность индикатора пылесборника | Индикатор не отражает заполнение мешка | Стопор поршневой системы, повреждение пружины индикатора |
Если модель обладает аквафильтром или помпой и именно они вышли из строя, диагностировать такую проблему будет легко, ведь жидкость перестанет поступать.
Также стоит отметить, что наиболее современные модели Bosch обладают механизмом автоматической диагностики неисправностей. Они сами «подскажут» в чем проблема, если будет потеряна функциональность какой-то части устройства.
Немного про электронику
На фирменных, дорогих электродвигателях устанавливают термопредохранители, чтобы пылесос не устроил пожар. При сильной нагрузке, например, при заклинивании подшипника, начинается сильных нагрев мотора. Это может привести к пожару, но термопредохранитель размыкает сеть, останавливая вращение и перегрев.
Напоследок расскажем, во что именно не стоит лезть. Электроника в пылесосе сводится в основном к питанию двигателя, который может быть подсоединен к сети обычными клеммами через кнопку включения. В некоторых моделях есть контроль мощности (переключатель или диммер на корпусе), включающий дополнительный регулировочный резистор переменного сопротивления — он ограничивает ток, потребляемый двигателем. Возможно также присутствие электронного датчика наполнения, датчики контроля вращения (энкодеры), подсветки кнопки питания и других опций.
Как осуществить ремонт пылесоса Samsung
Мысли о ремонте возникают в первую очередь при шуме двигателя. Возможно, внутри прибора скопилось много пыли. Чтобы это проверить, нужно для начала разобрать пылесос. Необходимые инструменты: Чтобы осуществить разбор не повредив пылесос окончательно, вам потребуются:
- Две отвертки крестовые для больших и маленьких шурупов, и две плоские;
- Пинцет.
- Плоскогубцы или кусачки.
- Торцовая головка на 12.
- Слесарные тиски.
- Смазка для двигателя, если он того требует.
Важно. Чтобы ремонт пылесоса Samsung не закончился для вас травмой, соблюдайте обязательные меры безопасности. Во время всех проводимых манипуляций, устройство должно быть выключено
Только после того, как напряжение не будет поступать в пылесос, можно начинать разбирать его
Во время всех проводимых манипуляций, устройство должно быть выключено. Только после того, как напряжение не будет поступать в пылесос, можно начинать разбирать его.
Ремонт двигателя
Ниже будут приведены советы, воспользовавшись которыми можно починить пылесос самостоятельно
Стоит принять во внимание, что все действия с деталями пылесоса нужно выполнять максимально осторожно, особенно если дело касается мотора. Перед началом каких-либо работ обязательно обесточьте прибор
Сместилась крыльчатка
Чтобы вернуть крыльчатку на положенное ей место, необходима простая корректировка через ослабление и обратную фиксацию гайки, которая держит ее. Ни в коем случае нельзя останавливать крыльчатку плоскогубцами, для того чтобы снять гайку. При попытке проделать такое — крыльчатка безвозвратно повреждается
Осторожно поправив местоположение к детали, вы решите проблему без потерь
Ослабло крепление винтов
Бывают случаи, когда после продолжительной эксплуатации винты не просто «плавают», а выпадают
Следует осторожно разобрать пылесос и проверить каждый из них отвертками. Если обнаружилась «прокрутка» какого-то винта — стоит попробовать заменить его на другой, с более большим диаметром
Разница, естественно, должна быть минимальной.
Износились подшипники ротора
Изношенные подшипники — это серьезная проблема. Как уже говорилось выше, проблема с подшипниками очевидна, если мощность всасывания устройства все время меняется с очень слабой до нормальной. При выявлении неисправности или повреждения подшипники сразу заменяются новыми.
Мнение эксперта
Николай Петрович
Подстраничник для эксперта
Как и в случае с крыльчаткой, эту часть можно легко повредить с помощью плоскогубцев в процессе разбора пылесоса, поэтому следует проявить большую осторожность при выполнении ремонтных работ
Деформировались электрические щетки
Щетки двигателя находятся в своеобразных латунных шахтах (по сути, это просто углерод в виде графита). В процессе эксплуатации щетки трутся о валик коллектора, и их середина стачивается. Они приобретают полукруглую форму, и площадь соприкасания их с рабочей поверхностью коллектора растет. Пружины, находящиеся в вышеописанных шахтах, отвечают за степень прижатия графита к коллектору. Щетка будет работать, пока не сотрется полностью
Поэтому именно на процесс износа и следует обратить внимание. Конечно, перед оценкой состояния щетки ее нужно основательно почистить
Мотор сильно загрязнился
Необходимо полностью разобрать сначала сам пылесос, а потом и его двигатель. Каждую съемную часть нужно отдельно почистить влажной тряпкой или салфеткой. Если в деталях мотора застрял крупногабаритный мусор, не стоит спешить изымать его силой — перед этим следует проверить, не повредится ли из-за этого какая-либо хрупкая деталь в конструкции мотора.
Повредилась обмотка или якорь
К сожалению, если диагностирована такая проблема, то помочь сможет только полная замена двигателя. В сервисных центрах Bosch такая замена стоит почти столько же, сколько и новый пылесос, так что научится разбирать устройство и мотор самостоятельно может быть крайне экономичным навыком.
Особенности ремонта
Приступая к диагностированию и ремонту, важно обратить внимание на порядок разборки, который следует начать с отсоединения всех трубок, щеток, телескопических удлинителей, которые после снятия нужно осмотреть на наличие трещин, разрывов, вмятин и т. п
При осмотре мотора следует обратить внимание на состояние подшипников, соединительных колодок, платы управления. Подшипники перед установкой на посадочные места, причем как нового, так и бывшего в употреблении, обязательно необходимо смазать, в том числе смазыванию подлежит посадочное место подшипников, валов мотора и т
д.
Наиболее подходящей смазкой для пылесосов является графитная смазка, о которой надо позаботиться заранее.
В случаях, когда пылесос включается, но при этом плохо тянет, не всасывает, обращаем первоначальное внимание на то, в каком состоянии находится щетка, а в некоторых моделях (например Roxx’x или Maxima 41) – турбощетка, входящая в его комплект. Ее очищаем от возможно имеющихся посторонних предметов, пыли, волос, шерсти и т
д. Проверяем трубу, удлинитель, при обнаружении посторонних предметов удаляем их. Затем повторяем проверку.
В случаях, когда выходит из строя кнопка либо регулировочный реостат, которые связаны с платой управления, осматриваем возвратную пружину, ее состояние и состояние посадочных мест. Если обнаруживаются оплавления, механические повреждения, производим замену кнопки на новую. Она и реостат системы управления ремонту не подлежат.
При внутреннем осмотре пылесоса обращаем внимание на механические повреждения мотора, платы управления и электрической части. При обнаружении таковых неисправностей в обязательном порядке меняем поврежденный участок
Подготовительный этап
Первоначально для работ по обслуживанию и ремонту пылесосов важно иметь документацию, где в обязательном порядке должна быть электрическая схема. Данные атрибуты являются неотъемлемой частью производства ремонта сложной бытовой техники. Обязательным условием выполнения ремонтных работ с пылесосами является наличие специального инструмента
В данном случае для ремонта техники Bosh понадобятся: отвертки (плоская и крестообразная), ключи «Торкс», плоскогубцы, круглогубцы, набор головок различных размеров, паяльник с припоем. Помимо инструмента, нужно подготовить в достаточном количестве машинное масло (бытовое), графитную смазку, смазку для электрических цепей
Обязательным условием выполнения ремонтных работ с пылесосами является наличие специального инструмента. В данном случае для ремонта техники Bosh понадобятся: отвертки (плоская и крестообразная), ключи «Торкс», плоскогубцы, круглогубцы, набор головок различных размеров, паяльник с припоем. Помимо инструмента, нужно подготовить в достаточном количестве машинное масло (бытовое), графитную смазку, смазку для электрических цепей.
Для того чтобы разобрать пылесос, следует подготовить место. Для этого очень хорошо подойдет ровный стол, верстак, которые должны быть чистыми и свободными от предметов, которые не будут использоваться.
В процессе первоначальной диагностики стоит обратить внимание на следующие аспекты:
- проверить работоспособность таких элементов, как кнопки управления и намотчик провода;
- собрать телескопический удлинитель и проверить его герметичность;
- при включении проверить, работает ли мотор, сильно ли греется (определяется возможностью удержать тыльную сторону руки на корпусе рядом с мотором);
- осмотреть корпус на наличие внешних повреждений.
Разборка пылесоса и ремонт
Только убедившись, что внешних неисправностей нет, можно начать разборку пылесоса Бош. При этом каждую операцию лучше фотографировать или записывать. Защелки открывать аккуратно, не допуская поломки сопряженных деталей.
- Снять крышку, поднять НЕРА фильтр, найти места соединения саморезами и снять крепеж.
- В отсеке с мешком убрать фильтр, мешок и снять корзину.
- Разделить корпус, разомкнув защелки, получить доступ к двигателю. плате управления и катушке со шнуром.
- Снять раму с уплотнителями, зафиксировать ее правильную установку на фото, так как собрать пылесос Bosch нужно точно, иначе не будет тяги.
- Снять плату управления.
- Разобрать мотор и обследовать его состояние.
- После устранения неисправности все действия провести в обратном порядке.
Вам в помощь видео советы мастера.
Если потребуется ремонт мотора, нужно установить причину поломки. Это может быть замыкание обмоток ротора, замена подшипников или другое повреждение. Мотор в пылесосе Бош находится в кожухе, необходимо продолжить разборку. Кожух снимается по месту, с помощью отвертки, линейки, постукивания
Важно снять плотно пригнанную деталь без повреждения
Крыльчатка установлена на резьбовом соединении, закрепленным склейкой. Необходимо использовать растворитель. Сняв вентилятор, нужно открутить 4 шурупа, окончательно освободив мотор. Только теперь возможна полная диагностика и ремонт двигателя.
Все остальные неполадки бытового инструмента Bosch могут быть устранены по мере разборки. Часто причиной неисправности служит отказ сматывающего устройства шнура пылесоса Bosch. Чтобы найти неисправность, катушку извлекают после расчленения корпуса.
Диагностика неисправностей
Чаще всего в пылесосе любой марки, Bosch, не исключение, разборка нужна, если отказал двигатель. Признаки неисправности мотора:
- Усилился шум, появляется облако пыли.
- Снизилась сила всасывания. при этом появился внутренний стук, периодически пропадающий.
- Пылесос работает, но очень сильно шумит.
В первую очередь нужно произвести внешний осмотр компонентов. Мощность всасывания нарушается, если забит или дал трещину гофрошланг, давно не чистились фильтры на воздушных лабиринтах. Пылесос может отключаться, если нарушены контакты сетевого шнура, неисправна розетка, есть потертости с оголенными проводами.
Пошаговая инструкция по разборке двигателя Samsung
Для того, чтобы разобрать пылесосный движок, нам потребуются следующие приспособления:
- Плоская и крестовидная отвертки.
- Плоскогубцы.
- Торцовый гаечный ключ.
- Тиски слесарные.
- Ножовка по металлу.
- Круглый напильник.
Вооружившись этими инструментами, можно приступать к разборке внутренностей. Предположим, что вы уже вытащили его из корпуса и отсоединили провода, соединяющие его с платой. Пошаговая инструкция дальнейших действий:
- Для начала подготовим деталь к откручиванию гайки: для этого выкручиваем щётки с задней стороны и снимаем кожух, прикрывающий ротор спереди. Если кожух сидит плотно и руками его снять не получится, отогните края плоскогубцами вдоль окружности и аккуратно отожмите.
- Для откручивания большого болта посередине нужно устойчиво закрепить устройство, но сделать это аккуратно, чтобы избежать повреждений обмотки и якоря. Для этого зафиксируйте две небольшие опоры в боковых отверстиях. Подготовьте два небольших брусочка, обточив их с одной стороны. Вставьте их в отверстия корпуса и плотно прижмите к якорю слесарными тисками.
- Возьмите гаечный или торцевой ключ и выкручиваем гайку, снимаем крышку с механизма. Теперь можно рассмотреть каждую деталь.
