Как намотать леску на триммер макита

Основные неисправности катушки

Пользователи электротриммера и бензокосы нередко сталкиваются с проблемой, связанной с полуавтоматической косильной головкой. Неисправности катушки могут быть следующие:

• леска не удлиняется автоматически;
• корд самопроизвольно выходит из катушки.

Леска не удлиняется автоматически

Если при легком ударе кнопкой катушки триммера о землю леска не удлиняется, то причины этого могут быть следующие.

Вариант 1 — произошло закусывание, т.е. зажатие корда между витками. Данная проблема обычно появляется, если пользователь наматывал леску на катушку неровно, с пересечением витков, либо наматывал ее с недостаточным натяжением. В последнем случае, при вращении косильной головки на больших оборотах под воздействием центробежной силы корд начинает затягиваться, в результате чего возможно межвитковое зажатие лески. Для устранения проблемы придется разобрать катушку на триммере и перемотать корд правильно, то есть ровными витками с хорошим натяжением.

Вариант 2 — слишком короткие концы выступают из головки. Леска может не выходить при ударе о землю, если ее концы, торчащие из головки, недостаточной длины (короткие). В таком случае центробежной силы недостаточно, чтобы леска вытянулась. Поэтому требуется остановить агрегат (заглушить двигатель или отключить электротриммер от сети) и вытянуть леску вручную, предварительно нажав на кнопку.

Вариант 3 — леска спаялась внутри косильной головки. Это приводит к тому, что катушка стопорится и не крутится при нажатии кнопки. В основном, это происходит по нескольким причинам: плохое качество корда, перегрев катушки при продолжительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.

1. В первом случае корд сторонних производителей может быть сделан из некачественных и легкоплавких материалов, которые не выдерживают механическую и температурную нагрузку. Поэтому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
2. Но, если вы все же приобрели леску неизвестного качества, и она часто спаивается во время работы, то можно последовать примеру некоторых пользователей, которые после заправки корда в катушку смачивают его либо силиконовой смазкой (из баллончика), либо минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает вероятность спаивания между собой витков лески.
3. Также леска может спаяться, если во время кошения она ударяется о твердый предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). В результате этого она немного растягивается и с большой скоростью втягивается обратно в головку. От трения корд нагревается, и витки его слипаются. Единственное, что можно сделать для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Корд самопроизвольно удлиняется

Бывают ситуации, когда пользователь триммера замечает очень быстрый расход лески. При этом он ни разу не бил кнопкой о землю для удлинения лески. Причиной того, что леска самопроизвольно удлиняется, обрезаясь о специальный нож на кожухе аппарата, может послужить отсутствие пружины в косильной головке. Часто начинающие пользователи косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, забывают установить прижимную пружину в головку, или вовсе теряют ее при открывании крышки, и в дальнейшем, даже не подозревают о ее существовании.

Также леска может удлиняться без применения кнопки, если пружина ослабла. Если проверка пружины подтвердила этот факт, то под нее необходимо подложить несколько шайб, чтобы усилить ее прижимные свойства.

Триммер бензиновый

Небольшие мобильные устройства для срезания травы и молодых веток, состоящие из штанги, мотора, режущей части и ручки называют триммером.

Устройство безинотриммера простое, его легко разобрать, в случае необходимости

Существуют электрические и бензиновые модификации. Первые не заправляют топливом, но они зависят от длины шнура. Вторые работают не зависимо от наличия электричества, в любой точке сада или огорода.

Бензиновые триммеры легче и дешевле газонокосилок. Они справляются с травой и кустарником, поэтому такие косилки используют в быту и в промышленных масштабах. Для удобства в технике предусмотрены ремни, которые надеваются на плечо. Таким образом, снижается нагрузка на руки и спину.

Подготовка – снимаем и разбираем шпулю

В большинстве моделей электро- и бензотриммеров для замены лески понадобится снять катушку. Инструмент FUBAG (

электротриммеры

и

бензоптриммеры

) позволяет пропустить этот этап. Чтобы инструкция была универсальной, мы все же детально его рассмотрим:

1.

Зафиксируйте вал. Вставьте в соответствующее отверстие стопорный элемент. Им может быть тонкая отвертка или металлический прут.

2.

Открутите корпус шпули. В нашем примере – строго в направлении по часовой стрелке.

3.

Открутите крышку в соответствии с направлением, указанным на корпусе.

4.

Достаньте катушку для навивки.

Подготовительный этап пройден. Можно переходить к намотке лески.

Простыми словами о конструкции и принципах работы

Устройство триммера можно условно разбить на две части:

1. Электрическую схему;
2. Систему кинематики.

Электрика построена на подаче напряжения из розетки на коллекторный двигатель, совершающий вращательное движение ротора.

В зависимости от назначения конкретной модели этот двигатель располагается сверху или снизу триммера, оборудуется различными защитами и органами управления.

Мощные модели создаются для быстрого выкашивания больших площадей, а средние и маломощные позволяют декоративно обрабатывать газоны, подстригать кустарники, формировать цветочные клумбы.

Механическая часть изготавливается разборным корпусом с кинематической схемой, передающей энергию вращения ротора двигателя рабочему органу косильной головки.

Механика и электрика тесно взаимосвязаны: поломка в любом месте приводит к выводу триммера из работы. Рассмотрим более подробно эти ситуации для возможности проведения ремонта.

Как снять катушку с триммера и извлечь леску

Первоначально, перед тем, как заправить леску в катушку триммера, необходимо ее оттуда извлечь. Катушка или наводка — это устройство, которое находится внутри косильной головки, бобины или барабана. Головки бывают разных видов (в зависимости от производителей), однако принцип замены лески на катушке у всех одинаковый. Первым делом разберемся, как снять головку с инструмента, а также как достать из нее барабан с леской.

Это интересно!Замену оснастки можно производить прямо на инструменте, но если выполняете это впервые, то все же рекомендуется снять головку, и изучить детальный процесс наматывания. После того, как технология будет освоена, выполнять работы по замене можно на триммере мотокосе или бензокосе. Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, имеет следующий вид:

1. Перевернуть инструмент головкой к верху, и при необходимости очистить ее от загрязнений. Взяться двумя пальцами одной руки за фиксаторы крышки (на косильной головке), которые расположены симметрично друг другу. После легкого их прижима внутрь, демонтировать защитную крышку с барабана
2. Далее с вала барабана следует снять катушку для лески. Она посажена на вал без креплений, поэтому демонтируется одной рукой
3. Основная часть барабана закреплена при помощи винта, который необходимо выкрутить отверткой с соответствующим наконечником или битой
4. Для выкручивания необходимо придерживать основание барабана одной рукой, а второй выполнять вывинчивание отверткой против направления часовой стрелки
5. После этого можно приступать к демонтажу. Для этого не нужно тянуть ее со всей силы, а слегка покачивая в стороны, медленно вывести из зацепления с металлическим валом, на который посажен барабан
6. При обратной установке следует посадить головку в шлицы четырехгранной формы

Процесс этот не трудный, и как понимаете, демонтировать всю головку не имеет необходимости, если знаете, как выполняется замена. При демонтаже учитывайте такие нюансы:

• Периодически снимать головку рекомендуется, чтобы предотвратить коррозию резьбового соединения. Если никогда не вывинчивать винт, то при необходимости сделать это будет трудно и даже порой невозможно
• Если винт имеет четырехгранную расточку головки, то для выкручивания следует подбирать отвертку или биты подходящего размера, чтобы исключить слизывание граней на головке
• При сборке установки следует обработать резьбовое посадочное место смазочными веществами, например, солидол или машинное масло
• Если грани на винте слизались, то для его вывинчивания можно воспользоваться специальными зажимными щипцами
• Есть барабаны, которые не требуют предварительной разборки. Для их демонтажа следует взяться за него, и вращать в противоположную сторону направления часовой стрелки

Зная, как разобрать барабан, следует продолжить выяснение процесса замены лески триммера. Ниже на видео показан подробный процесс, как открыть катушку триммера и разобрать ее.

Инструкция с пошаговым описанием как намотать катушку триммера и бензокосы

Чтобы не ошибиться с выбором подходящей лески для своего инструмента, следует предварительно разобрать головку, и посмотреть на боковую стенку катушки. Эта информация обычно представлена на наводке, что не позволит ошибиться с применением соответствующей оснастки.

Если информации на катушке о том, какого диаметра леску можно заправлять, тогда эти сведения можно уточнить в инструкции. Определившись с толщиной или диаметром оснастки, остается разобраться, как зарядить ее. Для этого имеется два способа, но не для всех они применимы. Рассмотрим оба способа в подробностях, и уже в зависимости от того, какие модели мотокос и триммеров вы используете, определяетесь самостоятельно, какой вариант подходит.

Это интересно! Принцип того, как накрутить леску на наводку мотокосы, уместен не только для автономных бензоагрегатов, но и для электрических триммеров.

Что необходимо для замены корда

При регулярном использовании триммера для скоса травы диски тупятся, но их можно наточить и продолжать эксплуатировать. Леска же в катушке имеет свойство заканчиваться, поэтому возникает необходимость в заправки новой, для чего нужно определить тип головки и подготовить корд необходимой толщины и длины.

Итак, косильная головка — это корпус цилиндрической формы, в котором размещена шпулька с леской. Такая деталь присутствует как на электротриммерах, так и на бензиновых косах любых брендов, будь то Bosch, Makita, Stihl или другая марка. Головки бывают трех типов в зависимости от способа заправки и подачи лески.

Принцип работы головок автоматической группы состоит в том, что они самостоятельно подают леску, когда косарь уменьшает обороты мотора. Такие конструкции удобны при работе на больших площадях, но имеют недостаток – большой расход корда.
Головки полуавтоматической группы просты в эксплуатации — автоматическая подача лески выполняется на максимальных оборотах двигателя

Чтобы снять блокировку корда, нужно осторожно постучать инструментом о землю, после чего разблокированная нить выдвигается из катушки. Обрез до необходимой длины производится ножом, закрепленным на защитном кожухе.
Триммеры с ручной подачей корда необходимо предварительно выключить, после чего самостоятельно вытащить леску.

Катушки для электрических и бензиновых кос могут быть с одним или двумя усиками лески. Первые применяются для подравнивания невысокой травяной поросли, вторые – для скоса высокой травы и мелких кустарников.

ВНИМАНИЕ! Типовые проблемы с леской

 Не зря говорят: «

Предупрежден – значит вооружен

». Зная о возможных проблемах и причинах возникновения, можно своевременно предотвратить их. Рекомендуем запомнить или оставить памятку.

Проблема	Причина	Решение
Обрыв лески	Камни, ветки и твердые предметы в траве	Избегайте столкновения
Низкое качество корда	Замените на качественный аналог
Износ выходных отверстий в головке	Требуется полная замена детали
Леска разматывается	Ослаблена пружина в катушке	Проверьте пружину и замените в случае повреждений
Леска слипается	Низкое качество лески, за счет которого она может плавиться под воздействием температуры от нагревающейся головки	Наматывайте меньше лески или замените на более качественную расходку

Для лучшего понимания механизма процесса замены лески в шпуле рекомендуем ознакомиться с видеоруководством, подготовленным специалистами FUBAG:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Выполняем наматывание лески

Медленно завершенная разборка шпули, не теряя ее запасных частей, позволяет перейти к основной задаче. Намотке лески на шпуле. Технологические особенности конструкции катушки и количество действующих антенн определяют последовательность действий.

Катушка с одним рабочим усиком

Самый простой вариант и простая последовательность действий:

1. Размеры шпули и длина заводской заводской намотки определяют рекомендуемую длину косильной лески намотки. 2. 5 м.
2. Один конец косильной лески вставляется в монтажное технологическое отверстие, расположенное внутри катушки.
3. Стержень наматывается на барабан в направлении, противоположном вращению катушки в направлении трехмерного продукта. Обычно внутри барабана стрелка указывает, в каком направлении осуществляется намотка.
4. Небольшой участок лески оставлен свободным для его снятия. Он закреплен в специальной канавке на внутренней стороне катушки, предназначенной для удержания намотки при сборе катушки в рабочем состоянии.
5. Левый конец косильной лески проходит через отверстие на внешней стороне катушки.
6. Половинки барабанов собираются и помещаются на триммер.

Катушка с двумя рабочими усиками

В этом типе катушки следует определить количество канавок для наматывания косильной лески, лежащей на внутренней стороне катушки:

• Одна канавка. Обе антенны намотаны вдоль одной канавки;
• Две канавки. Каждая антенна намотана на отдельную канавку.

В обоих случаях берется леска длиной 2-3 метра. В катушках с одной катушкой леска протягивается в сквозное отверстие, ее концы (усики) складываются и выравниваются, а затем наматываются в противоположном направлении вращения катушки на боковой стороне стержня. Правильное направление намотки обычно указывается внутри стрелки. Если имеются монтажные канавки, концы косильной лески опускаются в них или удерживаются пальцами свободных рук, опускаются в сквозное отверстие внешней половины катушки, катушка закрывается и прикрепляется к триммеру штанги.

Разница между витой линией в катушках с двумя катушками заключается в том, что сначала отрезок косильной лески длиной 2-5 м складывают пополам (для определения среднего изгиба), а петлю изгиба вставляют в специальную канавку между канавками. Обе антенны лески намотаны каждая в своей собственной канавке, закрепление антенн и сборка катушки аналогичны одностороннему варианту, описанному выше.

Первое выполнение этой процедуры может показаться долгим и довольно трудоемким, но со временем и опытом эта задача будет решена намного быстрее и проще.

Видео ниже ясно покажет, как поместить стержень в катушку триммера и правильно его обернуть. Эта операция не сложна и, при некотором терпении, обязательно будет успешной:

Как заменить леску на триммере?

Подмена лески триммера пошаговой аннотацией дозволит даже неискушённому в таких делах обладателю газонокосилки выполнить довольно сложную работу.

Но до того как начинать работы по подмене лески на триммере, нужно обеспечить безопасность выполнения работ. А именно, следует сделать меры защиты от неосмотрительного либо самопроизвольного включения газонокосилки:

• исключить самопроизвольный пуск,
• удалить аккумуляторную батарею (если применяется),
• поместить инструмент на комфортной для работы площадке.

Работы по подмене лески триммера комфортно делать, когда газонокосилка лежит на столе, а мастер, кем производится подмена лески триммера, имеет возможность подступиться к инструменту с хоть какой стороны.

съём крышки головки триммера

На первом шаге разборки снимается крышка головки триммера. На примере моделей триммеров «Black and Decker» и иных, для удаления крышки обычно довольно применить некую нажимную силу, чтоб отжать защёлку-фиксатор, которая находятся на боковой стороне корпуса головки.

На неких моделях газонокосилок поначалу предусматривается демонтаж головки триммера, зачем употребляется ключ-шестигранник, входящий в набор инструмента. Головка обычно удерживается двумя-тремя винтами, доступ к которым обеспечивается через боковые отверстия задней декоративной крышки.

Крышка головки, куда устанавливается катушка с леской, обычно удерживается за счёт язычка-защёлки. Довольно неким усилием отжать язычок-защёлку и чуток провернуть крышку, после этого крышка просто снимается

В момент отжимания язычка-фиксатора необходимо немного повернуть и приподнять крышку головки триммера, чтоб извлечь намоточный барабан.

Снятие и разборка катушки

Косильная триммерная головка состоит из кожуха, пружины (есть не в каждой модели), шпульки с кордом, крышки. До того как приступить к разборке катушки электронного агрегата, непременно отключите триммер от сети. Метод разборки находится в зависимости от крепления косильной головки. 1-ый вариант:

• Для снятия крышки, закрывающей внутреннюю часть головки, нажмите на защелки (фиксаторы), которые размещаются с 2-ух ее сторон.
• Снимите крышку, под которой вы увидите шпулю – извлеките ее из корпуса. У неких катушек триммеров под шпулькой находится пружина, которую тоже следует аккуратненько вынуть.
• Убрав шпульку, по центру корпуса увидите винт. Открутите его с помощью отвертки.
• После извлечения крепежа возьмите корпус детали и, покачивая ее в различные стороны, снимите редуктор с вала.

Во 2-м варианте головка триммера закручивается на вал редуктора. Чтоб убрать ее, необходимо зафиксировать вал. Для этого в таких устройствах предвидено отверстие, через которое вставляется узкая отвертка либо железный пруток. Короткая аннотация:

• Воткните в особое отверстие отвертку, после этого застопорите вал.
• Возьмитесь за корпус головы и начните крутить ее. Делать это следует по часовой стрелке, т. к. резьба на валу левая.

Намотка лески на катушку

Намотка лески на триммер

Размеренный и аккуратный демонтаж шпули из катушки косы дает возможность перейти непосредственно к намотке лески. Конструктивные особенности головки, количество и расположение фиксирующих отверстий диктуют последовательность действий при выполнении этой операции, а также определяют применяемые способы. Сегодня существует несколько разновидностей катушек в зависимости от количества усиков лески и методов ее заправки:

1. Триммерная головка с одним рабочим усиком;
2. Бобина с двумя усиками лески;
3. Катушка с автоматической намоткой.

Катушка триммера с одним усиком

Катушка мотокосы с одним усиком

Многие владельцы и специалисты отмечают простоту эксплуатации и заправки бобины с одним усом. В зависимости от производителя длина заправляемой лески может колебаться от 2 до 5 метров. В головку конец лески вставляется в специальный технологический паз или отверстие, а намотка производится в обратную рабочему вращению бобины сторону. На большинстве катушек на внешней стороне корпуса имеются метки в виде стрелок, которые указывают направления движения бобины триммера.

После намотки нужно оставить свободный конец 15-30 см для усиления центробежной силы, которая и является определяющей при извлечении триммерной лески в автоматических и полуавтоматических катушках. Оставленный конец продеваем через рабочее отверстие катушки и производим сборки головки.

Триммерная головка с двумя усиками

Головка с двумя канавками

После извлечения шпули из корпуса катушки определяем количество ручьев для намотки лески (1 или 2). Принципиального различия между бобинами с одной и двумя канавками нет, но при небрежной заправке в спаренную канавку имеют место быть проблемы с эксплуатацией. Ввиду вероятности переплетения соседних лесок инструмента может возникнуть ситуация, когда после износа рабочих усиков невозможно извлечь новые.

Независимо от количества ручьев для заправки берется леска длиной от 1.5 до 3 метров. Намотку необходимо производить в обратную вращению головки сторону, так как намотка по ходу движения приведет к тому, что леска не будет извлекаться из бобины. После того как леска заправлена в катушку триммера свободные концы (15-30 см) продеваем в специальные отверстия. Далее собираем головку в обратном разборке порядке и проверяем работоспособность. Не стоит переживать, если концы двух усиков сильно отличаются по размерам, поскольку при запуске триммера установленный на защите нож срежет лишнее.