Какое масло заливается в бензопилу для цепи

Виды масел

Рассмотрим масла для бензопилы от различных фирм разной ценовой категории.

Самыми бюджетными вариантами считаются:

• смазочный материал «Нанотек Стандарт». Применяется при температуре до — 20 С°;
• адгезионнное масло «Нанотек Премиум», функционирующее при -30 С° .
• смазка от известного производителя «Энкор»;
• масло Champion.

Экологически чистые масла на минеральной основе:

• Makita Biotop;
• Husqvarna Bio;
• Stihl Bio Plus.

Масла для бензопилы, которые при расфасовке заливаются в трех- и пятилитровые тары, являются экономным вариантом.

Самыми распространенными являются смазочные вещества марки М-8 и М-10. Их характеристики вполне удовлетворительны.

Как выбрать цепь

Подобрать цепь поможет изучение их типологии. Важными критериями различия являются:

1. Шаг зубьев. Данный параметр измеряется в дюймах. Наиболее распространенными размерами считаются 0,325, 0,375 и 0,404. Каждый из них выбирается в зависимости от поставленных задач. Чем меньше указанный параметр, тем меньшей будет продуктивность, а значит, не нужно будет прикладывать много усилий. Поэтому необходимо приобретать цепь, мощность которой соответствовала бы бензопиле.
2. Толщина хвостика, ведущего звена, что означает возможность выбора изделия под разные шины. Хвостик толщиной 1,1 мм присутствует только на маленьких цепях для бытовых пил. Самым популярным является размер в 1,3 мм. Такая модель может присутствовать даже на полупрофессиональных устройствах.
3. Глубина выпила и высота профиля. От этого параметра зависит производительность устройства. Всегда есть возможность увеличить значение, если спилить ограничители возле каждого резца. Есть два варианта для выбора: 0,025” (0,635 мм) и 0,03” (0,762 мм). Наличие цепи высокопрофильного типа делает бензопилу агрессивной и выбрирующей. Сохранить баланс между высокой продуктивностью и низкой вибрацией поможет изделие с небольшим шагом хвостиков.
4. Длина цепи, шины и количество зубьев. Выбор данного параметра напрямую зависит от мощностных характеристик бензопилы. Причем лучшие пилы не всегда характеризуются увеличенным количеством зубьев и размером шины.
5. Типы режущих звеньев. Виды цепей по этой характеристике: чизельные и чипперные. Первый вариант является наиболее оптимальным из-за прямой рабочей поверхности, что позволяет равномерно врезаться в древесину. Заточить такие звенья сложно, а если будут присутствовать даже совсем маленькие отклонения от верхних углов, работоспособность цепи будет снижена. Чипперные имеют худшие режущие характеристики, но более устойчивы к любого рода загрязнениям и легче поддаются заточке.
6. Последовательность звеньев. Популярной является модель с одним режущим звеном и двумя хвостиками. Но возможны и нестандартные варианты: с полуприпуском — между каждой второй парой рабочих зубьев вставляется только одно соединительное звено, с припуском — звено устанавливается между всеми соседними зубьями. Это позволяет уменьшить стоимость. Но вместе с этим агрессивность и производительность снижаются, а износ увеличивается, в том числе и бензопилы.
7. Способ распила материала. Изделия с продольным и поперечным распилом позволяют вести шину вдоль и поперек волокон в зависимости от потребности. Отличаются они углом заточки режущих звеньев.

Как заправлять бензопилу

Рассмотрим, как заправить бензопилу. Если пила будет заправлена неправильно, это может нести угрозу жизни и здоровью оператора устройства.

Существуют правила, которые надо выполнять при заправке пилы:

нельзя разливать масло и топливную смесь; место, на котором будет осуществляться заправка пилы, должно быть ровным; место должно быть удалено от зоны, где будут эксплуатировать устройство, более чем на 2 м; участок должен быть расположен вдали от огня; в этом месте нельзя курить; в то время, когда заполняется бак для горючего, нужно залить бак для масла, которое предназначено для автоматической смазки цепи; различать контейнеры можно по специальным значкам; перед заливкой надо протереть тряпкой горловины емкостей; во время работы нельзя допускать разлива смазки и бензина, поэтому нужно быть аккуратным при отвинчивании крышек канистры; при заправке лучше применять воронку; следует соблюдать осторожность при закручивании крышки с фиксатором; специалисты советуют заливать емкость не полностью, а оставлять немного свободного места. Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора

Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы

Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора. Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы.

При правильной работе мотопилы 1 бака для бензина должно хватить на 30 минут работы прибора с максимальной нагрузкой. Когда бензин заканчивается, смазка во второй емкости еще остается, но в небольшом количестве.

ТОП 5 масел от известных производителей

Цепное полотно при работе подвержено интенсивному износу. Чтобы уменьшить это явление, применяют принудительное смазывание пильного гарнитура. Для легкого хода цепи бензопилы выпускают масла, которые заливают в бачок инструмента. Их характерная особенность – высокая адгезия. Такие масла хорошо «прилипают» к поверхности цепи и почти не сбрасываются с нее под действием центробежных сил при работе инструмента.

К сведению!

Для смазки звездочки достаточно капнуть немного жидкости на её подшипник.

При анализе производителей эксперты учитывают отзывы операторов бензоинструмента и характеристики технических жидкостей. Рейтинг ТОП 5 представляет средства, обеспечивающие хорошую смазку рабочей оснастки:

1. Stihl Forest Plus. Вещество изготавливают на минеральной основе в Германии. Разливают в ёмкости по 1,5 или 20 л. Смазка имеет высокую адгезию, защиту инструмента от воздействия древесной смолы, хорошую консервирующую способность. Среди минусов – высокая цена и невозможность работы при отрицательных температурах.
2. Oregon 90844S. Производят в Великобритании из минеральных веществ. Благодаря специальным присадкам им можно работать при температуре -20°С. Пониженная испаряемость и стабильная вязкость обеспечивают экономный расход при любых скоростях резания. К недостаткам относят высокую цену, непродуманный дизайн канистры.
3. Gazpromneft Chain Oil. Универсальное всесезонное масло, изготовленное в России. Предназначено для цепи, направляющей, ведомых звездочек всех типов бензопил, оборудованных как ручной, так и автоматической системой подачи смазки. Обладает хорошей адгезионной способностью, защищает металлические детали от влаги и коррозии. Хорошее соотношение цена-качество. Однако пользователи сталкиваются с нарушением герметичности тары.
4. Hammer Flex Bar & Chain Oil. Производят и разливают в Германии из синтетического сырья. Подходит для работы при отрицательных температурах. Применение антифрикционных присадок снижает трение, износ деталей. Существенный недостаток – высокая цена.
5. Champion Bar & Chain Oil. Страна изготовитель – Германия. В основе лежат искусственные материалы, которые полностью разлагаются в земле. Ряд введённых присадок предотвращают износ и коррозию. К минусам относят чрезмерно высокую цену продукта.

Теплица из поликарбоната в домашних условияхВыращивание овощей, цветов и зелени на своем участке позволяет получить экологически чистый урожай. Теплицы из…

При работе бензопилой следует придерживаться одного правила – использовать смазочные вещества только известных производителей. Они гарантировано обеспечат надежную защиту цепи и увеличат срок эксплуатации пильного комплекта.

‘;document.body.appendChild(d);document.pnctLoadStarted=(new%20Date()).getTime();document.pnctCnclLoad=function(){document.pnctLoadStarted=0;pl=document.getElementById(‘pnctPreloader’);if(pl)pl.parentNode.removeChild(pl)};document.getElementById(‘pnctCancelBtn’).addEventListener(‘click’,function(e){e.preventDefault();document.pnctCnclLoad()});setTimeout(function(){var%20st=document.pnctLoadStarted;if(st>0&&((new%20Date()).getTime()-st>=14000)){document.pnctCnclLoad();alert(‘%3C%3F%3DYii%3A%3At%28%22uniprogy%22%2C+%22Unfortunately%2C+the+image+search+is+not+available.%22%29%3F%3E’)}},15000);var%20e=document.createElement(‘script’);e.setAttribute(‘type’,’text/javascript’);e.setAttribute(‘charset’,’UTF-8′);e.setAttribute(‘src’,’//postila.ru/post.js?ver=1&m=b&rnd=’+Math.random()*99999999);document.body.appendChild(e)})());”>

Роль масла в работе бензопилы

Для того, чтобы понять, какую роль играют смазочные материалы, необходимо в общих чертах представлять себе схему работы аппарата. Хотя в магазине при покупке обычно говорят пару слов о том, что и как устроено, и в какую горловину что заливать, нелишним будет актуализировать несложную информацию по данному вопросу.

Масло для двигателя

Все без исключения бензопилы, как и их собратья мотокосы и культиваторы, оснащаются двухтактными двигателями. При небольших размерах они развивают большую удельную мощность. Благодаря совершению рабочего цикла за два такта оборотистость таких движков также превышает привычные всем автомобильные. С другой стороны — сильная нагрузка на узлы и детали, воздушное охлаждение, что также требует запаса прочности в конструкции. Уменьшить износ элементов можно только путём применения качественных смазывающих веществ.

Особенностью двухтактных моторов является отсутствие масляного поддона и насоса, который бы доставлял жидкую смазку ко всем трущимся и взаимодействующим частям. Плюсом такой схемы является конструктивная простота, меньшее количество агрегатов в составе двигателя. С другой стороны, возникает вопрос, как доставлять смазку в ответственные места, из которых самое требовательное — цилиндр и поршень.

Масло для цепи

Цепь для бензопилы является не менее важным элементом, чем двигатель

Для полноценной и долгой работы ей так же требуется смазка. Без неё металл очень быстро начнёт перегреваться, а затем и вообще перестанет выполнять свои функции. К тому же, масло, подаваемое на цепь, облегчает её ход при протягивании через массив древесины. Уменьшая сопротивление, можно добиться не только долгой службы цепи, но уменьшить нагрузку на двигатель, сократить потребление топлива. При этом масло для цепи по своим характеристикам принципиально отличается от того, которое смешивают с бензином.

Основные неисправности и ремонт системы смазки цепи

Рассмотрим распространенные неисправности и ремонт системы смазки цепи современных бензопил.

Если не смазывается цепь

Бачок заполнен, а масло не поступает на цепь бензопилы. Здесь может быть несколько источников проблемы.

• Поломка привода масляного насоса. Довольно распространенная неисправность. На бензопилах Stihl часто срезает ус пластиковой приводной шестерни. Или изнашиваются шлицы. Шестерня не вращается вообще или вращается, но не вступает в зацепление с приводом насоса.

• Засорение магистралей. Наблюдается при использовании неподходящего масла, в том числе отработки.
• Нарушение герметичности бачка, резиновой трубки или в соединениях магистралей. Помимо механического нарушения целостности масляных каналов (соскакивание трубки с посадочного места, трещина на бачке или в другом участке магистрали) иногда шланг подачи смазки разрушается под действием агрессивных синтетических масел.

• Некорректная регулировка подачи смазочного материала на цепь. При неквалифицированном вмешательстве можно полностью перекрыть подачу смазки на цепь регулировочным винтом.

• Отказ насоса. Эта проблема встречается крайне редко и в основном на дешевых пилах от малоизвестных китайских производителей. Например, на бензопилах Stihl масляный насос обладает таким запасом ресурса, что по статистике случаев его замены из-за поломки практически нет. Чаще всего насос просто очищается от загрязнений обычной продувкой.

Неравномерное поступление смазки

Смазка поступает на цепь в избыточном или недостаточном количестве. Когда масло не поступает на цепь или льется слишком обильно, это вызывает дискомфорт при работе и может навредить пиле.

Подобная проблема немного встречается реже, но тоже довольно широко распространена. Причин может быть несколько.

Подтекающая трубка системы смазки

• Неправильная регулировка. Винт настройки подачи масла на некоторых пилах без понимания процесса регулировки лучше не трогать.
• Использование неподходящих по вязкости смазочных материалов. Слишком густые смазки насос прокачивает менее охотно, и они хуже разносятся цепью по шине. С жидкими маслами все наоборот.
• Снижение герметичности в системе смазки цепи. Иногда отходит или повреждается трубка подачи масла на насос. Это вызывает масляное голодание. Проявляется подобная проблема в подтеках смазки у нижней части бензопилы.

Перегрев

Несмотря на обильную подачу масла, на цепь, все равно наблюдается перегрев или подклинивание. Здесь причина одна – использование абсолютно неподходящего для смазки материала. Часто такое можно видеть при заливке в систему отработки.

Важно помнить, что эксплуатация бензопилы с нерабочей системой смазки цепи категорически запрещена.