Как правильно пилить бензопилой

Безопасная работа

При работе могут произойти следующие вещи:

Велика возможность неосторожного прикосновения к пильной гарнитуре рук;
Падения веток или отскакивание в сторону оператора щепок. От отскакивающих веток, щепок, пыли уберегут защитные очки.
Соприкосновение тканей ног с работающей цепью

Для уменьшения вероятности соприкосновения тканей ноги с работающей цепью, нужно одеть плотные штаны с подкладкой. Конечно от длительного соприкосновения они не уберегут, но станут отличным препятствием и если быстро убрать пилу от ноги, то велика возможность ее не травмировать.
Повреждение стоп. Для защиты стоп нужно приобрести массивную обувь, носок которой имеет металлическую вставку. Это делается из соображений безопасности, ведь пила чаще всего любит соскользнуть именно на сию часть тела.
Повреждение головы. Тут поможет каска, она убережет голову от отскочившей гарнитуры и крупных веток.

При пользовании соблюдайте следующие правила:

Бензопилу нужно крепко держать в руках, руки можно прижать ближе к туловищу, так они устанут намного меньше. Пилу нужно контролировать.
При распилке ни в коем случае не пилите несколько бревен за один раз. Кончиком шины пилить запрещено, так как в такой позиции она чаще всего соскальзывает. Брус нужно зафиксировать и следить чтобы ничего не смогло прищемить цепь.
Положение тела оператора не должно быть на той же плоскости, что и работающая цепь. Не следует сильно наклонятся, ведь Вы легко можете потерять равновесие, что может привести к плачевным последствиям.
Большинство случаев, связанных с отбросом пилы происходят при обработке дерева, а точнее при обрезании ветвей. Зона отброса шины может прикоснутся к ветке или дереву, что может привести к отбросу самой пилы.
Цепная пила не предназначена для обработки материала выше уровня плеча. Такой способ категорически запрещен, так как последствия могут бить очень серьезными. Ваша безопасность — в Ваших руках.

Основные принципы работы

Если вы еще ни разу не работали с помощью бензопилы и не имеет опыта обращения с ней, необходимо уяснить для себя основные принципы работы с данным инструментом:

держать пилу необходимо обеими руками, обхватывая рукоятки всеми пальцами. Под передней рукояткой при этом должен находиться большой палец левой руки;
во время работы непосредственно позади пилы стоять нельзя, желательно находиться от инструмента немного сбоку;
пилить можно как нижним, так и верхним краем инструмента. Если вы будете пилить нижним краем, цепь будет вести пилу по направлению от вас, а если пиление будет производиться верхним краем, то цепь будет двигать пилу по направлению к вам;
работая с бензопилой старайтесь не сгибать спину, вместо этого лучше согнуть ноги в коленях. Когда вы работаете с пилой в положении стоя, рекомендуется для сохранения равновесия широко расставлять ноги;
перед тем, как перейти на другое место, необходимо активировать тормоз пилы или выключить двигатель инструмента. Нельзя перемещаться с инструментом, у которого вращается цепь;
пилить следует начинать участком шины, ближе всего расположенным к корпусу инструмента;
в том случае, если работать бензопилой вы собираетесь часто, необходимо обязательно приобрести комплект защитной одежды: шлем с маской, яркую защитную куртку, не пропускающую воздух, специальные брюки, имеющие защиту от порезов, крепкие рукавицы и прочные сапоги, которые по возможности должны быть защищены стальными пластинами.

Берем бревно и получаем из него доски!

Безупречно ровный раскрой получается при использовании ведущей линейки (вместо нее нередко применяется спецнаправляющая), которую принято называть прямым шаблоном. Он, по сути, представляет собой небольшой станок, рекомендуемый для случаев, когда работа с древесиной выполняется более-менее регулярно. Такая миниатюрная пилорама для продольной распиловки имеет стоимость от 10 тысяч рублей. Если вы будете применять ее «раз в сто лет», лучше обойтись самодельным приспособлением, которое было описано выше.

Миниатюрная пилорама требуется тем, к работает с древесиной регулярно

И заводское устройство, и конструкция, изготовленная своими руками, распиливают бревна по одной схеме. Продольный раскрой осуществляется при помощи особой цепи. Найти ее бывает непросто. Но выход есть. Пиление стволов вдоль можно производить обычной цепью. Нужно лишь аккуратно заточить ее под 10-градусным углом. Важный момент! Инструмент в процессе эксплуатации достаточно быстро утрачивает первоначальную остроту. Поэтому его необходимо постоянно затачивать, чтобы раскрой бревен на доски не вызывал затруднений, а геометрия получаемых изделий соответствовала заявленным требованиям.

Распиловка бревна на ровные доски оснащенной приспособлением бензопилой выполняется так:

Берете две прямые и прочные доски. Соединяете их под прямым углом между собой. В итоге получается надежный прямой шаблон.
Делаете простейшие упоры из деревянных брусков. Подпираете ими сделанный шаблон.
Укладываете ствол на приспособление.
Закрепляете рамку на шине, прикрепляете к торцам бревна поддерживающие ведущую линейку опорные элементы. Последняя операция требует горизонтальности установки. Используйте строительный уровень для контроля.
Все имеющиеся элементы закрепите саморезами. Некоторые мастера используют для этих целей гвозди, что нежелательно. После разрезания бревен на доски вам придется демонтировать использованный крепеж. Сделать это без ощутимых повреждений конструкции будет затруднительно.
Фиксируете к опорам шаблон, настраиваете его по высоте. Нюанс. Пропил будет идти где-то на 10 мм выше уровня линейки, а не строго по ней. Учитывайте это при регулировке высоты.
Поворачиваете бревно. Включаете бензопилу. Делаете первый распил.

Затем нужно освободить бревно от упоров и досок, зафиксировать шаблон на обрезанной поверхности так, чтобы он смотрел в направлении второго распила. Линейку можно крепить опорами к торцам либо прямо к поверхности ствола. Производите второй срез. По отношению к первому он будет перпендикулярным.

Далее поворачиваете бревно, фиксируете его. Линейку можно убирать. Дальнейшее пиление мы будем выполнять без нее – одна из обрезанных сторон ствола станет выполнять функцию направляющей. Вам нужно настроить толщину распила на рамке, отпилить бревно, чтобы получить брус с корой только на одной из сторон. Теперь снова поворачиваете ствол. Настраиваете рамку. Осуществляете окончательную распиловку – получаете в свое распоряжение доски. Если их ширина вам не важна, под брус ствол раскраивать нет нужды. Просто-напросто пилите заготовку до середины, разворачиваете ее на 180°, затем продолжаете начатую операцию.

Классы устройств бензиновых пил

Сейчас на рынке России все бензиновые пилы можно поделить на три ключевые класса:

Традиционные домашние устройства, которые предназначаются для несложных работ. Данные бензиновые пилы не имеют высокой мощности, и с собственными задачами справляются прекрасно. При помощи данных бензиновых пил вы сумеете без разных сложностей приготовить дрова для бани либо спилить лишнее дерево. А возможности подобных пил очень легко возмещаются небольшим весом и хорошим управлением.
«фермерские» бензопилы предназначаются для любых работ, начиная от ремонтно-строительных мероприятий, и завершая валкой леса.
Но у подобных пил имеется один минус. Их нельзя использовать по восемь часов в день. Благодаря этому их и называют полупрофессиональными. Эти устройства, в основном, используются лесорубами для обрезки сучков.
Профессиональные бензопилы специализируются на лесорубке. Продолжительность их работы может составлять от 10 до 16 часов в день и данные пилы могут применяться по семь часов безостановочно.

Правила эксплуатации бензопилы

Перед началом работ с бензопилой необходимо убедиться, что цепь хорошо натянута, при этом нет перетяжки. Оптимальная натяжка предполагает, что цепь не будет провисать на шине. Если цепь натянуть сильно, то в этом случае цепь будет с трудом перемещаться по шине.
Дополнительно нужно убедиться, что цепь имеет хорошую заточку. Если резать тупой цепью, то заметно упадет производительность. Тупую цепь нужно подвергнуть заточке. Сегодня промышленность предлагает множество инструментов для заточки. Среди них есть как полностью ручные приспособы, так и электрические. В блоге по обслуживанию бензопил есть отдельный обзор на тему: «Как наточить цепь».
Перед запуском бензопилы нужно убедиться, что в бензобаке есть топливо, а масляный картер заполнен смазкой. При заправке бензопилы топливом нужно учесть, что в бак нудно заливать не чистый бензин, а топливо с небольшим содержанием масла. Как правило, производители цепных пил рекомендуют добавлять к 1 литру бензина 20 (мл) смазки.
Не нужно забывать и про защитную экипировку. Работая с бензопилой обязательно необходимо одеть штаны или комбинезон из плотной ткани, а также ветровку с длинным рукавом. Разумеется, ткань не защитит от режущей цепи. Но благодаря плотной робе можно значительно минимизировать последствия порезов. Ткань намотается на цепь, быстро ее остановив.
Нужно обязательно защитить и глаза, так как при распиловке древесины щепа летит во все стороны. По это причине работать с бензопилой нужно в светопрозрачных очках.

Все, после указанных выше мер предосторожности можно смело приступать к распиловке древесины. Работать с бензопилой совсем несложно, главное придерживаться техники безопасности. Навыки работы с цепным пильным инструментом развиваются очень быстро

Вскоре вы и сами сможете качественно, быстро и безопасно кроить любую древесину

Навыки работы с цепным пильным инструментом развиваются очень быстро. Вскоре вы и сами сможете качественно, быстро и безопасно кроить любую древесину.

Как правильно спиливать деревья бензопилой: основные моменты

Валка деревьев бензопилой производится соответственно толщине ствола и породе дерева. Для тонких стволов, нет смысла использовать тяжелые пилы – здесь больший расход топлива и масла, да и устаешь от нее сильнее. При валке используется следующая закономерность:

толстые стволы более 600 мм – тяжелое полотно от 650 мм
средние стволы от 300 до 600 мм – среднее полотно350-650 мм
тонкие стволы до 300 мм – полотно до 350 мм.

Если работаете с плотными и прочными породами дерева, такими как дуб, то в этом случае даже для тонких стволов лучше использовать средние пилы, а для средних и толстых – тяжелые пилы.

Прежде чем спилить дерево бензопилой, оцените его: толщина ствола, под каким углом к поверхности наклонен ствол, в какую сторону он упадет при валке, есть ли в зоне падения посторонние предметы, зацепится ли ствол ветвями за другие деревья и так далее.
Рассчитайте траекторию падения ствола, исходя из наклона и других факторов, чтобы понимать, как правильно спилить дерево бензопилой в нужном направлении.
По максимуму обрежьте ветви и сучья, чтобы они не мешали при валке.
Приступайте к валке согласно схеме.

В зависимости от того, какую толщину имеет дерево и под каким углом оно наклонено, составляется схема, как правильно спилить дерево бензопилой. Пример такой схемы для ствола толщиной от 350 мм приведен ниже:

Прикиньте, как вы будете производить пропил ствола, можете наметить линию маркером. С той стороны, в которую будет падать ствол, сделайте верхний рез под углом 45-60 градусов к линии основного пропила, на 20-30 мм ниже виртуальной линии.

После того, как сделан угловой рез, прорежьте параллельно линии небольшой пропил, примерно 20-25% от общего диаметра ствола, так, чтобы линия нижнего реза соединилась с верхним резом. Получается, что вы как бы вырубали из ствола кусок – таким образом, обеспечивается необходимый угол, чтобы ствол валился в нужном направлении.

Основной или валочный пропил делается с противоположной стороны строго по виртуальной линии. Длина валочного пропила составляет примерно 65-70% от общей толщины ствола – между ним и дополнительным пропилом обязательно должно оставаться расстояние.

По мере приближения к дополнительному пропилу контролируйте ситуацию. В случае, если ствол начинает двигаться или раздается хруст дерева, немедленно вынимайте пилу и вставляйте в основной пропил клин. Рекомендуется использовать длинный клин – с помощью ударов молотка или кувалды вы расширите пропил, и ствол будет валиться в ту сторону, в которую нужно.

Вот и все, что нужно знать для того, как пилить бензопилой деревья без травм и максимально быстро и эффективно.

Как правильно спилить дерево

Действовать надо не спеша, первым делом уделите внимание подготовке к спиливанию дерева. Определите примерно опасную зону, место падения ствола, учтите, что зона возможного повреждения значительно превышает размеры самого дерево, потому что при падении, оно может отскочить в сторону, а ветки, особенно сухие, после удара об землю могут разлететься на большое расстояние

Конечно, это относится больше к старым берёзам, кедрам, дубам, но и при спиливании плодовых деревьев: яблонь, вишни, груши также осторожность не помешает

Если правильно спилить дерево, оно как раз упадёт в заранее определенное вами место. Если же свободного участка нет, и вблизи есть строения и посадки, которые вам необходимы, то лучше прибегнуть к поэтапному спиливанию, или хотя бы удалению крупных веток.

Чтобы ствол упал в нужном направлении с большой долей вероятности, к нему надо, как можно выше привязать прочную веревку. Она должна быть значительно длиннее дерева. Так как на другом её краю должен будет находиться человек, который в нужный момент начнет тянуть верёвку на себя, он должен оставаться в безопасности.

Чтобы правильно спилить дерево учитывайте погодные условия, в ветреную погоду за эту работу лучше не браться, при порыве ветра всё может пойти не по вашему плану, да и одежда должна быть соответствующей, по возможности открытых участков тела оставаться не должно, шорты и сланцы для этой работы не подходят.

В принципе к правильному спиливанию дерева всё готово, можно приступать. Если вы этим занимаетесь в первые, лучше воспользоваться ручным инструментом, ножовкой по дереву с крупными зубьями или лучковой пилой. Электро- и бензопилы для профессионалов.

Всё переходим к практическим действиям. Делаем всё поэтапно. Сперва в стволе дерева, со стороны падения необходимо выпилить клиновидный кусок. Для этого под углом 45° по направлению к земле делается пропил на 1/3 диаметра ствола. Затем ниже горизонтальный пропил, до соединения с первым, чтобы клиновидный кусок можно было свободно удалить.

Теперь с другой стороны, чуть ниже ещё один горизонтальный пропил, также на 1/3 часть, только здесь надо быть очень осторожным. Дерево внутри может быть дряхлым и тогда средние волокна могут не сдержать массивное дерево и падение может начаться раньше. Во время пропиливания верёвка должна быть в натянутом положении.

По завершению отойдите в сторону и дайте команду своему помощнику тянуть на себя. Дерево должно упасть в нужном направлении, если не поддается, придётся ещё подпилить.

При малейших сомнениях и опасениях, не беритесь за эту работу самостоятельно, предоставьте её специалистам, здоровье дороже.

Устройство карбюратора

Для того чтобы иметь представление как отрегулировать карбюратор к 65 необходимо знать его строение и принцип работы. Движение горючего вещества идет через штуцер и достигает клапана, в который установлена запорная шайба. Клапан соединен с поплавками через язычок. Это пластмассовые детали, вращающиеся вокруг оси, соединенные между собой между собой.

Когда уровень горючего превышает норму, излишек выводится из поплавковой камеры через отверстие. Для этой цели имеется специальный дренажный канал. Для устранения риска повышения давления в камере, она сообщается с внешней средой.

Устройство дозации

Карбюратор к 65 имеет дозирующую систему, состоящую из следующих элементов:

распылителя;
главного топливного жиклера;
дроссельной иглы;
канала, подводящего воздух.

После захода топлива в поплавковую камеру, оно через главный топливный жиклер и распылитель попадает в зазор между иглой и распылителем. Двигается смесь под действием разряжения. После выхода из распылителя происходит смешивания топлива с воздухом, который поступает через отверстие, выполненное в распылителе. Стопорная шайба, которая располагается под топливной трубкой, надежно фиксирует распылительный узел.

Игла выполняет регулирующую функцию и работает в 5 режимах. Пропускная возможность главного жиклера обеспечивает максимальную мощность мотора.

Холостой ход

Устройство карбюратора к 65 включает в себя систему холостого хода, которая состоит из следующих элементов:

топливной трубки;
воздушного канала;
винтов количества и качества смеси;
отверстия холостого хода;
переходного отверстия.

При работе автомобиля на низких оборотах, в смесительной камере образуется разряжение. Это способствует поднятию горючего по трубке. В дальнейшем оно смешивается с воздухом, поступающим из специального канала и образуется эмульсия. При небольших оборотах, для выхода эмульсии, существует канал холостого хода. При увеличении числа оборотов двигателя, сильнее открывается дроссельная заслонка, и эмульсия начинает поступать и через другое отверстие. Связано это тем, что в этой зоне тоже увеличивается разряжение.

Пуск и подогрев

В зависимости от модификаций устанавливаются разные обогатительные устройства:

На карбюраторах К65С и К65В, применяется пусковое устройство с автономным приводом.
На карбюраторы К65г, а также карбюраторы К65Ж ставится тросовый привод.
На карбюратор К65и устанавливается корректор.

Устройство пускового механизма состоит из следующих деталей:

плунжера;
направляющей;
пружины возвратного действия;
иглы;
пускового устройства;
уплотнительной резинки;
защитного колпачка;
штока;
отверстия;
двух каналов;
топливного колодца.

В стандартном закрытом положении, игла, закрывает топливный канал. Плунжер – оставшиеся 2 отверстия. Пусковое устройство срабатывает в момент поднятия штока. В это время его нужно провернуть на 90 градусов и зафиксировать в пазах направляющей. Все 3 канала, включая топливный, открываются. Топливо в колодце, под воздействием разряжения, перемещается в подплунжерное пространство. Здесь оно перемешивается с воздухом, превращается в эмульсию и движется в смесительную камеру. Затем его уровень снижается и смесь обедняется.

Для возврата пускового устройства, нужно вывести шток из зацепления и пружина вернет его на место. Сверху оно защищено резиновым колпачком. Это препятствует попаданию грязи и пыли.

Тросовый привод, который применяется в устройствах К65г и К65ж, характеризуется отсутствием штока, а открытие дроссельной заслонки идет с помощью троса.

Корректор – обогатитель ставится на модификации К65и. Здесь поступление горючего вещества идет из колодца. Величина расхода топлива зависит от диаметра жиклера. Максимального обогащения смесь достигает, когда плунжер доходит до низа. При его опускании, уменьшается зазор между иглой и стенками канала. Это ведет к обеднению горючей смеси. Когда же шток находится в нижнем положении, игла полностью перекрывает отверстие. Такая модификация ставится на снегоход Буран.

Как правильно и быстро напилить дрова

Эксплуатация бензопилы может показаться несложной, но в неумелых руках использование инструмента приводит к травмам, поломкам. Неуклюжесть противопоказана.

Сначала необходимо обеспечить безопасность при работе:

не касаться работающей шины;
защититься очками от опилок, щепок;
надевать плотные штаны с подкладом;
ноги обуваются в массивную обувь, имеющую металлическую вкладку в носке;
для предотвращения повреждения головы пригодится защитная каска — она убережет от летящих веток и случайно отскочившей детали.

Основные правила при распиле дров:

Держите пилу ближе к туловищу. Таким образом инструмент легче контролировать и руки не устают.
При распиловке бруса или бревен, зафиксируйте противоположный резу конец. Не отпиливайте концом шины — соскакивание гарантировано.
Пилите только 1 бревно за раз. Распиловка нескольких бревен одновременно грозит защемлением шины и травмой.
Контролируйте положение тела, не наклоняйтесь, чтобы не потерять равновесие.
При обрезании ветвей соприкосновение с зоной отброса может привести к отбрасыванию инструмента.
Не обрабатывайте материал выше уровня плеч. Этот способ категорически воспрещен, так как может привести к плачевным последствиям.
Перед запуском пилы поставьте ее на тормоз.

Правильно подобранная пила будет отличным помощником в работе. Небрежная подборка по параметрам приведет к разочарованию в аппарате. Помните, что бензопила является травмоопасным инструментом

При работе с ним надо соблюдать меры предосторожности и личной защиты